随着春运开始,不少人陆续踏上了返乡的归途。可近日,有许多住在厦门岛外集美的外来务工人员向我们栏目反映说,这几天他们到集美长途汽车站和杏林长途汽车站准备购票乘车时,才发现这两个车站已经关闭了,想要乘长途汽车返乡,只能到岛内的梧村、枋湖长途汽车站坐车,十分不便。
这到底是怎么回事呢?
记者也到现场进行了走访调查
记者 张家齐
我现在所在的位置是集美长途汽车站。大家顺着我手指的方向可以看到,目前整个车站已经停止运营,而且在车站的玻璃门上也贴了通告,显示从去年的12月18日开始, 汽车站已经终止运营。在另外一边原先车站候车厅的位置,已经有商家准备进驻了,现在正在安装店招。
记者看到,在车站终止运营的通告旁还贴有一张温馨提示,上面写着旅客可以就近乘坐公交车前往岛内的枋湖和梧村长途汽车站乘车。
虽然车站终止运营已经近一个月了,但依然还有很多人不知道这个情况,现场不断有旅客来到这里想要购票乘车。
旅客
我要去泉州,没听说车没走了,不方便也没办法。
旅客
不知道这边停了,前几年都在这里坐。
面对大门紧闭的车站,这些旅客只能再前往岛内的梧村或枋湖长途汽车站乘车,一些着急出发的旅客只好赶去火车站碰碰运气,或者想办法找顺风车返乡。
旅客
现在就是找不到车,在哪里搭都不知道了,之前在这边搭习惯了,现在变个地方就不知道了,现在只有去找车了。
旅客
家在泉州那边,坐动车要转车,到那边离我家还得再坐一趟车。坐长途汽车到家两个小时,直接到村口,就不用转车。
随后,记者又来到杏林长途汽车站,这里同样也已经关闭,车站门口张贴的通告显示,和集美长途汽车站一样,杏林长途汽车站也是在去年12月18日终止运营。
现场,也有一些不知情的旅客来到车站准备购票乘车,一名从同安来的旅客告诉记者,他先是到同安长途汽车站准备买票,发现那里关门后,又专门跑来杏林长途汽车站,可没想到这里也关了。
旅客
我就是看到同安长途汽车站没了,我就赶快跑到这里,一看这边的终止运营通知,白忙活了,白跑一趟,车站没了肯定不方便。
旅客
我要买票,我家里出了点急事要回去一下。去岛内更远,很麻烦。岛外在这边乘车比较方便。
之后,记者又走访了同安区的同安长途汽车站和后垵长途汽车站,这两个长途汽车站看起来已经停运很久了,其中,同安长途汽车站门口贴着去年10月8日发布的暂停营业通知。
也就是说,目前我市岛外各区已经没有长途汽车站了,有乘车需求的旅客只能在岛内的梧村和枋湖长途汽车站乘车。
为何长途汽车站终止运营这么长时间了
还有这么多旅客不知情呢?
记者几经周折,才在集美区和同安区的政府公告上查询到,相关长途汽车站终止经营的公告,其中,同安区的两个长途汽车站是在去年10月11日就已经终止经营。
而集美区的公告内容则表示,随着交通运输的不断发展,民众出行方式越来越多,对长途车辆出行的需求日益减少,所以终止运营。
在大家常用来查询车票信息、购买车票的“厦门长途汽车站”微信公众号里,却没有任何有关车站终止运营的通知。
记者 张家齐
我们在厦门长途汽车站微信公众号里面却没有看到相关停止运营的通知。而且在查询购票的环节当中,依然是可以选择停止运营的车站。我们选择集美车站,选择目的地是安溪 ,查询今天的班次,这上面仅仅是显示暂未查到当日可售的汽车票,也依旧会给人造成误解。
旅客
宣传不到位,如果在网上有讲一下,我们也就不会跑这个路了。
旅客
之前是我一个同事说这边有长途汽车,他也是网上查的,他说这边有,就过来看一下。至少在百度上面,或者可以查得到的地方,应该要写停运,但是都没有。
岛外所有的长途汽车站终止运营,不仅给很多外来务工人员的回乡之路造成了困扰,也在车站外滋生了一系列的乱象。记者发现,不仅有一些摩托车、私家车在站外侯客,还有不少提着大包小包的旅客站在路边等车,车站都关了,他们在等谁呢?
1月15日下午2点半,记者来到杏林长途汽车站,尽管车站早已关闭,但在车站外的人行道上,还是几名提着大包小包的旅客,似乎在等车。
旅客
我们经常坐啊,都在这个长途汽车站,车站关闭了就到外面坐。
旅客
我去宁化的,我看到有人大包小包的,说在这边等。
车站关闭了,真的还能在这里坐车吗?下午3点23分,果真开来了一辆大巴车。
这辆龙岩牌照的大巴车是从武平到厦门的,路边的人招招手,车辆就停了下来,乘客们把行李放入行李舱中,就上了车,这个过程中,不仅行李没有经过安检,乘客也没有出示健康码,甚至有些乘客还没戴口罩。上车后,记者看到有乘客直接掏出现金,交给了司机。
现场,还有一些准备乘车的旅客说,由于他们经常坐长途客车回乡,所以早已经有了司机的电话,跟司机联系之后,他们才来这里等车的。
旅客
我打司机的电话,他电话已经给我了。
旅客
宜春是4点50分,来早了,怕堵车,从漳州过来。看你跟司机约好在哪里等。
下午4点左右,一辆江西赣州牌照的长途客车如约而至,车辆上写着厦门至会昌。乘客们很快就上了车,过程中行李同样没有安检、乘客也没出示健康码。
随后,记者又来到集美长途汽车站,站外停着几辆载客摩托车,记者一靠近车站,一名摩的司机马上就来搭话。
摩的司机
车站关了很久了,要去厦沙高速坐,你要坐我送你过去,保证你坐上车。
看见摩的司机在拉生意,旁边一辆白色轿车的司机也靠上前来。
司机
岛内往安溪方向是在枋湖车站坐车,打车要不要?
那么摩的司机所说的可以坐长途车的地方究竟在哪呢?在谈好两人10元钱的车费后,摩的司机载着记者出发了,在同集南路上逆行了几十米之后,摩托车左转进入了集源路,仅开出了200米左右,摩托车就在集美万达广场前停了下来。
在这里真能坐上长途客车吗?记者等了10分钟左右,一辆泉州牌照的大巴车开了过来,记者尝试向大巴车招了招手,这辆大巴车果真停了下来,无需出示健康码,记者就直接上了车。
当车辆快到高速公路厦门收费站时,一名坐在前排的女子,站起来开始依次向乘客们收钱,从厦门前往安溪,每人收费35元,现金或者扫码支付都可以,不过并没有车票。
记者发现,在这辆大巴车上,有十几名乘客,其中不少都是在站外上的车。
旅客
从高崎上的车,车站外面等的。
旅客
半路上的车,这样上来就可以了,不可能再去枋湖车站,再去买票再走回来。
岛外长途汽车站关闭,必然会有一段时间的适应期,这期间如何做好宣传和配套服务,让民众知晓、适应,是必不可少的,但实际情况却是,许多民众仍不知情、站外乱象频现,不仅给大家的出行带来了麻烦,站外随意上车,安检、防疫措施缺失,所带来的安全隐患也不容忽视。春运已经开始,我们希望相关部门能重视起来,尽快采取有效措施,让旅客的回家路能更顺畅、安全。
(来源:特区新闻广场)
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