“高智商”车型第七代伊兰特，公开钻胡同秘诀

全中国闻名的“老北京胡同”，或许你曾领略过一二，大多数人却不懂它的风貌渊源与当代的胡同文化真谛。从豆瓣胡同、史家胡同到苍南胡同……作为北京久远的历史产物，胡同文化肌理真正形成可追溯到清末民国，那时一条胡同不过住了七八户，马车都停自家院子里。

但如今，人口激增、汽车激增，胡同早已成了大杂院。在老北京曲曲折折的胡同里，会让两类“停车手”显出原型。一是车技“小弱鸡”，只能老老实实停到一公里的胡同外，然后“腿”着走回家；二是智能配备“鸡肋”的车型，在这种极限挑战下必定显露原形。

那么，A级车里哪款车对此相当游刃有余呢？今天，就为大家介绍一款真正的“钻胡同高手”车型——第七代伊兰特。

胡同贴边儿停，顶级停车技术轻松掌握

中国的“停车之王”隐藏在北京胡同里，相信这句话应该不会有太多人反对。老北京胡同狭窄，为了避免干扰通行，很多司机在反复探索靠墙底线的过程中，练就了“人车合一”的停车境界，侧方停车与墙面之间留下不足一公分的缝隙，甚至可以小到让落叶无法归根，但真的是没蹭上。

对经验不足的普通人来说，尝试这种停靠方式往往“墙伤八百，车损一千”，但用好第七代伊兰特的智能配置，事情或许就变得简单多了。挂上倒挡之后，中控屏上就会出现三个视角：最左侧是SVM360°全景影像，显示车辆四周环境；中间画面为RVM倒车影像，显示出车辆后方影像和驻车预测轨迹；最右侧影像显示右侧盲区视角，让驾驶员可以更精妙地掌握右侧障碍物距离，既能完成极限刹车，又能避免停好之后打不开车门的尴尬。

第七代伊兰特倒车

在狭窄老北京胡同停车，考验的就是心细如发。不过一旦有了第七代伊兰特的智能相助，车主仿佛获得“上帝视角”，会发现原来“神乎其技”的停车技巧，其实也没那么难，车辆周遭环境一目了然，有些看不清楚的地方，还能将画面放大、缩小，轻松掌握操作余量，即使新手也能完成“顶级停靠”操作。

胡同行车也别怕，前后防护更妥帖

胡同生活气息足，邻里关系也更加亲密，不过各种视野盲区的存在，却容易给司机们带来很多不便，进而影响到原本和睦的邻里关系。例如，倒车时邻居老大爷热情的帮忙指挥，一不留神却挡在了倒车行进路线上；隔壁家小孩在胡同里踢球，追跑打闹一不留神就撞在了车尾……

这时候，第七代伊兰特“主动提醒危险”的智能配置就派上了用场。在倒车过程中，RCCW后方交叉碰撞警告和RCCA后方交叉防碰撞辅助同时开始工作，通过摄像头和雷达探测后方的行人、车辆等，一旦监测到有可能发生碰撞，就会立刻发出警报提醒驾驶员注意，紧急状态下还会主动介入，及时刹车，避免碰撞发生。

第七代伊兰特RCCA后方交叉防碰撞辅助

在胡同里行驶，对司机的反应速度也是一种考验。即使走的再缓慢，没准哪个门里就突然跑出来一个嘻嘻哈哈小孩子，或者突然从一个拐角里窜出一辆电动车，如果反应不及，即使开的再小心也容易发生碰撞。好在聪明的第七代伊兰特还搭载了FCA前方防碰撞辅助，通过前方摄像头和雷达，敏锐地发现前方突然出现的行人和电动车，提前向驾驶员发出警报，即使驾驶员反应不及，还会帮驾驶员刹停车辆，主动避开危险。

在丰富的主动安全黑科技的加持下，第七代伊兰特成为A级市场中“钻胡同”的高手。无论想要达成顶级“贴边停靠”技术，还是想要在胡同里平稳安全的行驶，第七代伊兰特都可以满足要求，让新手驾驶员也拥有老司机般熟练的驾驶技巧。