七座中型SUV标杆，全系搭载2.5L双擎动力，丰田汉兰达新车全解析

• 《郝车来袭》原创新车：新车不加价即优惠，现在订车五月才能提车，月销量却能轻松破万，它是能令竞争对手闻风丧胆的中型SUV，哪怕不是介绍它的文章，只要标题里有这三个字就能得到更多网友的关注，说到这里相信已经有不少朋友猜到了，这就是广汽丰田汉兰达（参数丨图片），那么随着第四代汉兰达的上市，新车又有哪些改变和亮点呢？

在造型上，新车并没有进行大刀阔斧的改变，可能由于经典的汉兰达造型太深入人心了吧，之前的丰田RAV4和本田CR-V就是个很典型的失败案例，不过新车增加了细节上的升级和配置的提升，前脸丰田的LOGO巧妙地融入飞翼式镀铬装饰，再配上大嘴格栅和犀利的大灯，营造出了凶猛霸气的一面，全新汉兰达将全系标配全LED大灯，高配车型还会采用阵列式LED大灯的设计。尾部狭长的尾灯与大灯前后呼应，并且拉宽了横向视觉感，光源同样为LED灯组，相比老款车型，您喜欢第四代汉兰达的设计么？

相比老款车型，内饰上的变化还是相当大的，12.3英寸中控大屏终于跟上了时代潮流，并且与控制按键集成为一个区域。其中顶配还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，其它配置则融入了7英寸彩色显示屏。值得一提的是，内饰的质感和科技感得到了明显提升，无论是黑色还是白色搭配都透露着偏向豪华感的气质。除了搭载语言控制和CarPlay等常规配置以外，全新汉兰达还配备了像面部识别、流媒体后视镜等黑科技配置。

至于安全配置方面，新车配备了丰田新一代智行安全系统（TSS），包括预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统以及自动远光灯等等。此外，四驱系统还配备了一键脱困功能，不过槽点是这个全景倒车影像的清晰度和画面显示尺寸还有待优化，毕竟作为一台中型SUV，新手朋友们在停车入位的时候还是比较依赖它的。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距达到了2850毫米，全面超越了第三代车型，即使是面对像本田冠道这类以空间擅长的竞争对手也是完胜。其次，丰富且贴心的储物空间也是汉兰达能否征服消费者的另一大利器，毕竟实用性很关键。郝哥一直认为七座版SUV第三排就是应急用的，因此基本上都会牺牲后备箱空间，汉兰达自然也不例外，但与其它车型不同的是，第三排乘坐空间比较宽裕，甚至长途驾驶也能够应对，这点还是值得点赞的。

动力上，新车全系搭载2.5L混合动力+E-CVT无级变速黄金组合，作为丰田引以为傲的双擎版本，本次全新汉兰达就直接就把“杀手锏”亮了出来，这套第四代增强版的混合动力系统电池容量更大，当然综合功率也更高，发动机最大功率141千瓦（192马力）；峰值扭矩238牛·米，四驱版的电动机最大功率174千瓦；峰值扭矩391牛·米，同时电池提供了8年或20万公里的质保服务，官方称两驱版综合油耗仅百公里5.3升，而且只需添加92号汽油即可。

自2000年第一代汉兰达面世，历经四代演变，汉兰达已深深抓住了国内消费者的需求。第四代汉兰达于2021年6月25日正式上市，新车基于丰田TNGA-K平台打造，目前在售六款车型，售价区间为26.88万~34.88万元，全系均为双擎（混动）版本。根据配置分析，郝哥推荐大家首选两驱尊贵版，无论是安全配置还是豪华程度都配备的比较完善了，售价是31.88万元。如果是钟意四驱的朋友可以考虑四驱尊贵版，配置上与两驱尊贵版基本一致，多套四驱系统预算增加了1.1万元也算是可以接受的，至于燃油版何时推出还不得而知。

• 《郝车来袭》总结：一般来说，标题里都需要涉及到一些关键词才能吸引更多消费者关注，但本文显然不用，因为有“汉兰达”三个字就足够了。自从2009年引入国内以来，广汽丰田汉兰达一直都是神一般的存在，无论从口碑、销量还是保值率都做到了标杆水准，您身边是不是只要有想购买中型SUV的潜在车主，汉兰达99%都会成为备选车型呢？截至目前，汉兰达累计销量过百万辆足以说明一切，您觉得全新汉兰达能否延续中型SUV标杆的地位么？感谢您关注《郝车来袭》。