勇夺年度B级车销量冠军，凯美瑞才是YYDS

在刚刚过去的2021年，中国车市可以用一句话来形容：冰火两重天。新车销售正经历由增量市场逐步转向存量市场的过程，只有那些拥有强大产品力的新车能够实现正增长。

作为各大品牌争夺最为激烈的B级车市场，除了不断有新鲜血液加入，那些坚守数十年的老炮儿同样在不断优化升级，提升竞争力，甚至出现了这么一个现象，不少品牌不惜牺牲价格换取销量，然而就是在这样集体内卷的情况下，全新凯美瑞（参数丨图片）勇夺B级车年度销量冠军。

值得一提的是，凯美瑞不仅夺得销量冠军，而且还在不断刷新着各项B级车记录，2021年全年销量217724台，同比增长17%，12月销量28152台，再次刷新月销记录。20万以上版本销量占比57%，2.5L+双擎车型销量占比52%；这一个个耀眼的数字完美诠释了四个字：保质保量，当然，这种“凯美瑞现象”让竞争对手纷纷透露羡慕的目光。

品牌与用户双向奔赴

从十多年前的佳美到如今的全新凯美瑞，每代车型都能够击中当代年轻人的消费痛点，加上人们对于丰田品质的认可，致使每一代凯美瑞都能拥有不错的销量表现。面对90后成为主力的汽车市场，广汽丰田再次觉察到了消费升级的变化，全新凯美瑞无论是配置、还是智能、动力都能更好应对这种多元化需求，促成20万以上车型销量占比57%。

在如今年轻一代消费时代，粉丝概念逐渐从“圈内”走向“圈外”，从某种意义上来讲，粉丝就是最好的品牌传播者，所以各大品牌都希望获得用户的情感共鸣，而广汽丰田在这方面无疑走在其它品牌前面，把“品牌温度”传递到消费者心中。

除了提供最好的产品和服务体验之外，广汽丰田还多次开创行业先河，通过娱乐、时尚、艺术等多元化沟通方式和互动体验，与年轻消费者直接对话。与那些喊几句口号、做几场活动的“用户思维”相比，全新凯美瑞更强调与年轻群体情感上的共鸣和形式上的互动，通过大胆尝试各种营销手段，开展一系列有趣好玩儿的活动，俘获了年轻人的心。

回顾整个2021年，从婺源到柴达木、从额齐纳旗到松花湖……全新凯美瑞与车主走过一年四季，造就了一个又一个其它品牌无法复制的独特IP，突破了一个又一个未知极限，在全新凯美瑞的带领下，车主粉丝们尽情释放自己的玩乐天性，既体验了全新凯美瑞的产品魅力，也在旅程中收获了不同城市的独特味道。也正是这种极具温度感的体验式营销，全新凯美瑞吸引了数以万计的高质量用户，并重构了新时代粉丝关系。

可靠的质量以优秀口碑来宣传

什么“一车传三代人走车还在”，“10万公里刚过磨合期”，“100万公里无大修”，有太多关于丰田的赞美之词，拿最好的产品导入中国，这是广汽丰田一贯的策略思维，广汽丰田不仅工艺技术领先，更坚持将高于行业标准的生产工艺贯彻到每道工序中，在产品同质化严重的今天，丰田就是品质的代名词，而作为旗舰的凯美瑞更是再次强化了可靠、用不坏、油耗低等标签。

据有关调研结果显示，J.D.Power 2021保值率风云榜，凯美瑞细分市场排名第一、2021年《中国汽车保值率研究报告》 3年车龄车型保值率市场排名第一、获得美国IIHS顶级安全评价、中国保险汽车安全指数首批获得三项最优车型，测试成绩甚至领先奔驰C级、宝马3系，能对全新凯美瑞构成威胁的车型可以说是少之又少。

全新TNGA架构为凯美瑞赋予高价值感

与父辈相比，伴随网络成长的90后对车的考虑维度更加广泛，不会仅为了追求面子而盲目消费，能够打动他们的往往是一些细节，比如更长的轴距、更为个性的造型设计、更为运动的驾驶体验……而这些似乎与B级车的定位有冲突。

自第八代凯美瑞基于TNGA架构重新颠覆，打破日系车的刻板印象，更年轻、更运动。从外观、驾驶感受等方面更符合用户年轻化的需求。在外观上凯美瑞是提供了两种风格的外观设计，运动风和豪华风，让用户可以根据自己喜好选择。同时在车内用料方面全新凯美瑞也非常考究，车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料，配合没有接痕的金属风格饰板，质感甚至不输豪华品牌车型。

不得不说，在TNGA架构下，高价值成为全新凯美瑞销售攀升的重要原因。包括动力、安全、人性化配置都达到了越级体验，全新凯美瑞搭载全新研发的2.5L Dynamic Force Engine发动机，该发动机热效率高达40%，压缩比13:1；凯美瑞双擎搭载的同款发动机，但压缩比提升至14:1，热效率提升至41%，虽然是自然吸气发动机但是能效表现也不输同级别竞品的涡轮增压发动机，在运转性能和油耗表现上甚至更胜一筹。

与此同时，HUD 抬头显示 、Nanoe 纳米负离子发生器空气净化、全系LED灯光组合、JBL高级环绕音响系统、三区独立空调、智能双循环同步制热等等无一不在凸显奢华二字。放眼整个30万级别的豪华B级车，不仅比全新凯美瑞贵不少，科技配置也是少得可怜，就出行体验而言，全新凯美瑞要明显优于豪华竞品车型。

总而言之，全新凯美瑞的持续热销并非偶然，TNGA架构将它的产品带到了全新的高度，使得消费者能轻松享受到越级体验。另外，为了更好地满足绿色出行的诉求，广汽丰田还有可上绿牌的长续航轿车广汽丰田iA5可供选择，这款车在广汽丰田的工厂生产，运用广汽丰田优异品控流程，提出200多项改善要求，涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音，甚至转向灯亮度等细节之处；采用广汽丰田品质检查体制及管理方式为iA5制定检查标准，确保iA5品质稳定性。

俗话说“得B级轿车者得天下”，20万级别B级车一直是各大品牌不愿放弃的蛋糕，因此我们才会看到各种不走寻常路的选手，比如主打设计、主打性能、主打配置等等，这种方式确实能博眼球，但真正让消费者掏钱的时候，他们还是会回归汽车本质：油耗、动力、耐用性。

上市4年来，全新凯美瑞推动了中高级轿车高价值消费风潮，让原本有些“沉闷”的国内B级车市场开始焕发出了新的生命力。无论是德系双雄，还是天籁、雅阁，都成为了全新凯美瑞创记录的见证者，在230万车主的共同守护下，凯美瑞的高价值感故事还在继续……

未来，广汽丰田将持续推出更多高价值产品，不断丰富产品矩阵，满足消费者多元化的购车需求。

注：以上图片来源于品牌官方