依稀记得“三贱客”2018年冒着酷暑来到重庆，借拍摄The Grand Tour中国特辑的间歇推广DriveTribe（驾驶部落）的场景。三个老男人踌躇满志，信心满满地想要把这个建立于2016年末的汽车网络社交平台介绍给中国车友。本小编当时也是带着满心激动对“三贱客”进行了现场专访。
这才多长时间，DriveTribe（以下简称DT）就要与我们告别了（网站将于本月底停止运营）……不过老实说，小编自从因为报道那件事时注册了DT账号并登陆了几次之后，就没怎么再打开过它。即使它推出了手机app，也没有下载过。倒不是因为内容不合口味，也不是因为英文阅读困难，更不是因为一些网页上英翻中的文章语句有些蹩脚，而是因为从来都没有形成阅读它的习惯——总感觉逛DT网页时有一种穿越回十几年前初高中时代玩blog的感觉。至于我到底为什么没有形成阅读它的习惯？这个问题我还真答不上来。
当然，DT在全球范围内还是有大批铁粉和活跃用户的。也不必太难过，DT倒不是就此消失，他们还会在一些社交媒体平台上继续存在。
看看三贱客们怎么说吧。
“行业内面临的挑战（主要指芯片短缺造成的市场预算缩减），加上这场疫情的影响，显然已经不允许我们的业务以当前的形式继续。对此我们都非常失望。”大猩猩克拉克森直截了当，表示疫情和芯片短缺等诸多因素迫使他们停止了网站和app业务。
龟速船长这么说：“非常可惜，我们不得不放手。驾驶部落和美食部落为许多作者和博主提供了良好的平台，激发了他们的创作热情。但归根结底，这是一门生意，是生意就会被周围发生的事所影响。”
鼹鼠哈蒙德絮絮叨叨地写了一大堆话，主要表达的意思就是大家还是可以在他们的社交媒体账号上继续看到他们的内容。与此同时，大猩猩和船长也表达了哈蒙德接管社交媒体号的寄望。
当然，DT社交媒体号与原来的DT网站及app的本质差别就是，在原来的网站和app上，你既可以是读者，也可以是作者。而在他们的社交媒体号上，你相对来说只能是个读者。但毕竟运营网站和app的成本较高，在不太景气的情况下及时止损也不难理解。
那么如果你之前在DT网站上发布了图片、文章或视频，这些资料会何去何从？DT的声明中说用户可以将原先的页面下载保存为PDF。但比较可惜的是，你之前积累的粉丝数量就没办法直接搬运了。你只能尽快发布个链接，告诉你的粉丝们，下一步你要转战到哪个社交媒体平台。
祝每个DT用户好运，也祝“三贱客”好运。至于他们的The Grand Tour，即使再多烂梗，也还是会在闲暇时看一看的，不是吗？
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