2021年轿车销量排行榜：轩逸稳居榜首，五菱宏光MINIEV进前三

2021年12月是所有车企一整年的收官之战，随着春节前回乡潮的启动，以及芯片供应情况有所好转，12月整体车市的销量有明显改善。

根据乘联会的最新数据，12月国内狭义乘用车零售销量终于再次回到200万辆以上为210.5万辆，不过由于同期对比基数高达228.7万辆，是以同比仍下跌7.9%。

12月的奋力一搏，让2021年国产乘用车市场零售销量达到2014.6万辆，不仅再次回到2000万辆以上，同时也迎来2018年以来的首次正增长，增幅为4.4%。

其中，轿车1-12月累计销量984.6万辆，SUV1-12月累计销量922.1万辆，MPV1-12月累计销量为107.9万辆，新能源汽车1-12月累计销量298.9万辆。

今天我们了解一下轿车领域，2021年全年哪些轿车卖的最好？从下列公布的数据来看，其实不难发现卖的好的依然是熟悉的几款热销车型。

东风日产轩逸（参数丨图片）

轩逸凭借着出色的性价比与产品力再次夺得2021年度销量冠军。数据显示，轩逸1-12月累计销量为513207辆，整体销量相比去年同期略有下滑，但比排名第二的朗逸多出了81172辆。

虽然在2021年年末的那几个月，日产轩逸被五菱宏光MINIEV拉下马来，在销量排行榜中只能屈居第二名，但由于2021年上半年积累下来的销量，轩逸依旧稳居全年销量排行榜冠军宝座。至于未来轩逸在面对销量持续走高的宏光MINIEV时能否再次捍卫自己的荣誉，让我们拭目以待。

上汽大众朗逸

朗逸是大众轿车的一款热门轿车，其主销车型在12-15万区间，对于这样的价格和品相，在中国南北市场都极为受欢迎，因此它在2021年全年卖出了432035辆，月均销量超过3.6万辆，成绩相当出色。在空间、动力和使用成本方面，朗逸也是综合性不差的家用轿车，这个价格区间主要讲究的是经济实用，而朗逸做到了。

五菱宏光MINIEV

在2021年年末的那几个月，五菱宏光MINIEV可以说是异军突起，接连取得销量排行榜第一名，但遗憾的是在全年销量排行榜中只能屈居第三名。不过，就这款车来说，能够在上市的一年多时间内便能取得如此优异的销量成绩，还是非常值得称赞的，按照这种势头，2022年的销量很值得期待。

一汽丰田卡罗拉

卡罗拉在2021年全年卖出了330280辆，在10-15万级轿车中，它位居轩逸、朗逸之后，排在第三位，在轿车总榜单中排第四位，实用不容忽视。有人说开不坏的丰田，卡罗拉一定是丰田的一张名片，它不仅省油耐用，故障率低，而且整车保值率非常高，在12万级轿车中，卡罗拉是一款非常有竞争力的产品，不过缺点也存在，卡罗拉的内饰用料只能算一般。

别克英朗

别克英朗自从回归四缸机阵营之后，便重回销量巅峰，当然这和其超高的性价比有很大关系，能够以不足10万元的价格买到这样一款合资品牌轿车，对于国内许多三四线小城市的消费者来说还是非常具有吸引力的，并且别克在大家心目中也拥有较高的认可度。

中国乘联会公布了2021年全年轿车销量，TOP15的车型都是非常热销且口碑非常不错的车型，如果预算在这期间范围又不知道如何选车不妨参考一下，毕竟卖得好总是有理由的。