给300米高的悬崖“穿衣服”？中国这又是啥工程，难度究竟多大

图为悬崖防护

为了保暖和美观等作用，人类创造出并穿上了各种款式不一的衣服，还有人给自家的宠物穿上了衣服，然而国内工程人员居然还给300米高的悬崖“穿衣服”？大山穿衣服的奇景就发生在重庆，那么中国这又是啥工程，为什么要给好好的山体穿上衣服？实际上这样做主要是为了保护悬崖下方的渝怀铁路，那么这一工程的难度究竟多大？渝怀铁路由井口站到怀化站，长度达到613千米，共设11座客运车站，设计时速达到120千米。

图为施工中的悬崖

作为中国4座直辖市之一，同时也是中西部地区重要城市，重庆的经济发展相当良好，仅20年上半年，其GDP总量就已经接近1.3万亿人民币，并且其中最为重要的就是制造业，制造业需要铁路和公路来进行原材料以及产品的最终运输，因此对于重庆来说，公路和铁路就是它的生命线，所以为了保护渝怀铁路这一线路，工程人员给当地的一座悬崖穿上了“衣服”。

这座被穿上衣服的悬崖正好位于渝怀铁路武隆区白沙沱至白马区间白马1号隧道入口旁边，正好就在铁路的上边，是一块重量高达2.5万吨的巨型岩石块，它的高度达到76米，最宽的地方足有72米，厚度也有4.4米，并且已经出现了一条宽度达到1.4米的裂缝，如果不对其进行任何加固，放任大自然继续对其风化和切割，那么最终这块巨石必然会向下滚落，就会对下方的铁路和通行的列车造成巨大的危害，就算没有砸到列车，重量如此巨大的岩石进行清理，也会耗费大量的时间和人力物力，这就会对重庆的经济发展造成负面影响，因此中国决定先下手为强，用给悬崖穿衣服的方式进行加固。

图为施工中的悬崖

当然这项工程并不简单，首先需要利用钢索将岩石固定住，防止岩石整体脱落，然后再覆盖上一层钢丝网，避免小块的石头向下脱落，砸到铁路上的列车，干扰到线路正常通行，最后就是加装框架和防护网，这样一来不论岩石大小都不会脱落下来。

当然施工的方案说起来总是简单的，具体执行起来，所以要复杂很多，例如由于悬崖的坡度接近90度，施工人员在上面几乎找不到借力的点，因此必须通过安全绳索挂在悬崖上进行施工，就连施工间隙的吃饭都需要吊在绳子上完成，由于悬崖非常之高，因此就算是顶部的塔吊要完成一次物资的调运，都需要超过30分钟的时间，更不用说降雨天气导致的能见度下降和崖壁湿滑，对施工造成的负面影响。

图为施工中的工人

简单来说，这座防护工程的修建难度的确非常之大，然而在完工之后，它却能够为下方的铁路提供非常重要的防护能力，这对于通行在线路上的大量货物和乘客来说是重要的生命和财产安全保障，能够对重庆的经济发展作出重要保障，更是可以看作是中国工程作业能力的体现。