日前，雪铁龙向全球正式发布天逸C5 Aircross的中期改款车型。新车有望于4月北京车展国内亮相，今年晚些时候上市。
作为中期改款车型，新天逸的变化集中于前后灯具，前杠造型和内饰配置。新车套用了新C4首发的全新设计语言，V字形日间行车灯相比C4和凡尔赛更加收敛，与中网相连的大灯组甚至有几分大众车型的味道，前脸下包围线条也更加锋利。新车换上了雪铁龙品牌焕新后的新版logo，不再与进气格栅紧密相连，进一步强化品牌形象。
新车在车侧和车尾的变化十分有限，新增一套撞色18英寸轮圈供用户选择，尾灯内构相比前代车型也进行调整，由“8字”变为三条短线。新车三围尺寸4500×1840×1670mm，轴距仍保持为2730mm。此外，新车还增加一款名为“日蚀蓝”的深蓝色车漆。
中改天逸的内饰布局亦经过调整。10寸中控屏幕和下方出风口的位置关系与凡尔赛C5 X（参数丨图片）有几分相似，座椅蒙皮的纹理也由上代车型的“巧克力块”风格变为凡尔赛的条带风格。中控屏幕并未采用最新的IVI2020系统，沿用了现款车的NAC系统。据悉，国产版车型有望采用更加符合国人使用习惯的本土化方案。
动力总成方面，欧规车型主打的1.2T三缸、1.5T/2.0T柴油和PHEV前驱插混动力总成大概率不会来到国内，国产版车型仍将沿用现款车的1.6T/1.8T汽油动力和Hybrid4 PHEV四驱动力总成，两者最大功率分别为175/211匹。
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