第二次世界大运期，日本给海军舰艇的命名都很诗意，这些海战中的大杀器以古代王国、日本高山、河流、神话瑞兽、四时气象来命名，秀气当中透着杀气，在世界海军里独树一帜。日本驱逐舰大部分以气象命名，一眼望去一片“风风雨雨”。旧日本帝国海军有一百多艘驱逐舰，其中航速超过40节的高速驱逐舰“岛风号”的地位尤其重要。
“岛风号”是日本海军史上最快的舰艇，曾创下40.9节的高速纪录，直到21世纪才被打破。
“岛风号”属于“岛风级”驱逐舰，于1941年设计完成，1943年下水。在设计之初，日本海军就把它当成未来日本舰队的主力驱逐舰，总共下了32艘订单。结果日本政府在太平洋战争里打光积蓄，没那么多钱造舰，寄予厚望的“岛风级”仅造了一艘就停止了后续计划。
在太平洋战争里，“岛风号”高开低走，没有任何高光表现，最后更是屈辱地被美国战斗机用机炮打沉，成为日本海军中唯一一艘死于机炮的驱逐舰。那么“岛风号”的真实实力到底如何？它最后为什么被机炮打沉呢？
一、岛风舰：为适配子弹而造的枪
从第一次世界大战到第二次世界大战之间，人类的军事科技经历了一个巨大的跨越。第一次世界大战时，堑壕战让陆军举步维艰，陆军打仗就是比谁人多，比谁能扛，这样的思维影响了法国、苏联、日本这些国家。而在海战方面，大舰巨炮是当时的王道，一战结束后各国为了限制海军无序发展，相继签订了伦敦、华盛顿两个海军条约，把战列舰和巡洋舰数量和吨位限制住，不让各国随便造舰。
在那个时代，炮口粗，吨位大就是王道，海战就是大炮对轰，或者贴近敌人施放鱼雷。据统计，两次世界大战里，世界各国发射鱼雷40000多发，击沉舰艇2300多辆，杀伤效率比舰炮高得多。
在海军发展被限制之后，日本人开始在武器上狠下功夫。日本在1933年研制出了号称“二战最强鱼雷”的93式氧气鱼雷，日文名叫“九三式酸素鱼雷”，酸素即氧的意思。这种鱼雷体积很大，突出一个“快”字，其最大航速居然有49节，射程超过1.2万米。
鱼雷49节航速是什么概念呢？同时期的其他海军强国，美国的MK14鱼雷航速46节，德国的G7鱼雷航速44节，英国的MK8鱼雷是一战老货，航速甚至不到40节。日本人的鱼雷一下子成为最耀眼的武器，这让日本海军不得不围着这颗鱼雷改变舰艇配置和战术。
鱼雷再好，也要贴近敌人发射，才能保证命中目标，因为鱼雷是在水里游过去，速度没有炮弹快，一旦被敌人发现就会被躲开。日本海军决定研制一款超高速的驱逐舰，使用类似于空战的打法，快速接近敌人，在发射鱼雷后立即离开。
当时日本的“阳炎级”驱逐舰已经无法满足这种需求，所以在海军部的要求下，日本军工企业开始设计新一代驱逐舰。当时美国的“南达科他级”驱逐舰航速超过28节，日本的目标就是必须超过它。1941年，“岛风级”驱逐舰设计完成并开工建造，1943年春天，第一艘“岛风”完工入列。在测试当中，“岛风级”8万马力的四台涡轮机让这艘排水量3300吨的大船跑出40.9节的航速，震惊了世界。
二、一出生即落伍的“岛风号”
“岛风级”制造时，太平洋战争刚刚开始，日本人没跟美国人全面交手，海军内部的守旧派还沉浸在“炮战、雷击决定胜负”的幻想里。结果到了1943年，太平洋战争打了两年，日本海军已经知道“大舰巨炮”和“炮舰突击”的时代结束了，海战是属于航母和舰载机的。
于是乎，原来计划先造16艘，总共造32艘的“岛风级”高速驱逐舰显得有点显得鸡肋。
这款驱逐舰为了达到高速，其舰身更加修长，总长129.5米，而且动力系统非常强大，高压锅炉的马力跟战列舰一样大，这就导致其造价非常高昂。1943年的日本已经勒紧裤腰带过日子了，仅有的资源都在造航母、舰载机、战列舰，于是“岛风级”驱逐舰的大单子被果断砍掉，最后“岛风号”成为岛风级唯一的独苗。
“岛风号”主要武器是“93式酸素鱼雷”，日本人给这艘船装了足足15个鱼雷发射管，能一次性打15发鱼雷，这个火力足以击沉世界上任何战舰。在舰艇甲板，岛风有6座127mm的舰炮，至于在防空方面，这艘驱逐舰乏善可陈，两座双联25mm高炮，一座13毫米高射机枪，只能起个心理安慰作用。
“岛风号”一开始被编入第11水雷舰队，日本人所称的“水雷”就是鱼雷的意思。但是入列的“岛风”遇到了一个问题，它所在的舰队是保护西太平洋航线物资运输的，可是“岛风”的航速太快，经常跟舰队脱节，难以互相协调。于是后来它调到第2水雷舰队，负责跟美军交战。
1943年，“岛风号”参加了日本的“基斯卡岛撤退”，完美护送5000多名日军撤离，受到了上级的称赞。
1944年6月，马里亚纳海战爆发，日本海军倾巢出动突袭马里亚纳群岛。“岛风号”和日本海军骄傲“大和号”、“武藏号”一同参战。但是马里亚纳海战中日美海军完全以空战决胜负，数百架舰载机在马里亚纳海域厮杀，“岛风号”只负责防空和反潜，鱼雷完全没派上用场，等于打了个酱油。
三、跑得快也没啥用，岛风最终自爆而亡
马里亚纳海战以日军失败告终，1944年10月，“岛风号”继续跟随栗田健男舰队参加了莱特湾海战，这次海战是日本联合舰队最后的高光时刻。
“岛风号”和一群驱逐舰包卫着大和号，突击美军莱特湾里的舰船。这次海战虽然轰轰烈烈，但是因为美军的顽强反击，日本舰队没能掌握主动权，“岛风号”等驱逐舰只能用舰炮攻击敌人，没找到位置发射鱼雷，依然没有斩获。最后栗田舰队主动撤出战场，在归途上遭到美军拦截，“武藏号”战列舰被击沉，“岛风号”速度实在太快，所以躲开了美军多个鱼雷攻击，最后成功回港休整。
1944年11月，刚从恶战里逃生的“岛风号”迎来了自己最后的任务，作为第2水雷舰队的旗舰，“岛风号”从马尼拉起航，护送运输船前往莱特岛。第2水雷舰队共5艘驱逐舰和5艘运输船，这些老运输船航速不超过5节，“岛风号”无奈只能龟速前进。
当时日军在菲律宾已经失去了制空权，就靠这几艘驱逐舰的防空力量，等于是在给美军送战绩。此行凶多吉少，但是仗打到这个时候，日本海军已经顾不上那么多了。11月9日，第2水雷舰队出发，两天后的11月11日晚上11点，“岛风号”发现美军战斗机编队，足足350架美军战机发现了这支舰队，并立即开始攻击。
“岛风号”的战友们被炸弹和鱼雷疯狂绊呼，很快相继起火，但是“岛风号”凭借超快的速度多次躲过鱼雷和炸弹，一直完好无损。美国飞行员们丢完了鱼雷和炸弹，“岛风号”居然还在行驶，最后他们选择用机炮攻击这艘战舰。美军飞机轮番俯冲扫射“岛风号”，给舰上造成了巨大的伤亡，更要命的是，子弹打穿了甲板，射到了“岛风号”动力舱，这艘高速驱逐舰渐渐失去了动力。
在被上百架飞机狂殴半小时后，“岛风号”的锅炉发生了剧烈爆炸，整艘舰船很快沉没，全舰包括舰长在内450多人只有20人生还。
“岛风号”服役生涯仅1年半，作为一艘驱逐舰，它没有在真正的实战里击毁任何敌舰，甚至连鱼雷都没发射过几次。这艘为“93酸素鱼雷”专门建造的驱逐舰，居然只拿下了“最快战舰”的虚名，简直是上帝跟日本人开的一个玩笑。
文/商学野
参考资料：
1、《二战日本海军水面舰艇损失一览》，黄力民
2、《人类历史上的最大规模海战——莱特湾海战》，佚名
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