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将用户送上央视,东风日产“宠粉”玩出新高度的背后

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《小王子》里说,仪式感就是使某一天与其他日子不同,使某一时刻与其他时刻不同。2021年12月29日对东风日产e-POWER中国首批车主来说,注定与众不同。这一天,东风日产联手央视,为他们开启了一场直播式宠粉交车仪式。

在全球都追求碳达峰、碳中和的时代背景下,汽车电动化的趋势已不。中国更是率先发出了“力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”的目标,并印发的《2030年前碳达峰行动方案》中明确指出到2030年,新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。

可逆

千万辆的年销量将被新能源纳入怀中,一片蓝海之下,众英雄枕戈寝甲,行业巨变将至,唯东风日产胸有丘壑。


无论是e-POWER一次性完美解决电车痛点、以改变新能源格局之姿,还是此次将e-POWER中国首批车主送上央视的宠粉式交车仪式,携带电驱化先驱者的技术优势、以更懂用户的方式,东风日产的电驱化转型之路意气风发,所向披靡。

“宠粉”新高度,刷新用户运营标准

央视春晚大拿、温文尔雅、十佳播音主持人,沉稳大方……在这场首批车主交车盛会揭幕前,一张人物剪影海报在e-POWER车主群里不胫而走,所以当主持人出现在盛会现场上,大家都惊呼,原来是他——央视名嘴任鲁豫。随着任鲁豫的登场,其背后的央视也作为这场盛会的直播助力平台被广泛关注。


央视,作为中国最具权威的新闻舆论机构和思想文化阵地,是许多人心中的“图腾”。此次由央视财经直播、央视主持人任鲁豫倾力加持,可谓开创了车主交车仪式的顶级规格,也让e-POWER车主感受到了“不一样的仪式感。”是的,仪式感,其实是一种耗时的行为,它通过时间和精力的投入,在特定的场合,让人们在价值上产生认同感。根据马斯洛需求理论,仪式设计更能满足用户对尊重和自我实现的需求,显然东风日产洞悉并做到了。

东风日产在最懂用户的同时,更是刷新“以用户为中心”的标准。从“顾客就是上帝”到“以用户为中心”,随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的逐步演进,汽车行业正在从“产品时代”逐渐转向“用户时代”,风头正劲的新势力“用户思维,重视用户”的新型营销模式,一时间成为了业内的热词,也在革新传统车企们对用户的认知。

以用户为中心,或者说转型成为用户型企业,如今许多传统车企跃跃欲试。所有企业都明白“以用户为中心”的重要性,尤其是在更挑剔的年轻人成为汽车消费主体后,和做得到是两回事,它需要企业具备强大的体系实力,拥有千万体量的东风日产显然是属于后者“做得到”。

说到


除了与央视联手的这场e-POWER中国首批车主交车盛会外,东风日产还是第一个提出建立并发布了用户品牌的车企,以“NI+”用户品牌,造一个以用户为中心的“NI+生活圈”,并以此形成用户运营生态,同用户对话,听见用户的声音,感受用户的情绪,从而为用户提供更实用、更温暖的产品与服务。

这场直播式宠粉交车仪式,便是一个“缩影”。

以e-POWER之名,开启电驱化加速度

从业界传出e-POWER技术引入,到e-POWER中国首款车天津车展的惊艳登场,广州车展上市的众望所归,再到如今首批车主顶级规格的交付,一年多的时间,东风日产快马加鞭,开启电驱化“加速度”。

随着2021年步入尾声,我们看到国内新能源汽车就保持高歌猛进的态势,仅上半年累计产销量就双双突破120万辆,与2019年全年销量持平,2021年前11个月,新能源汽车累计销量已超全年预期,接近300万辆。与此同时,国内新能源汽车市场渗透率也由2021年初的5.4%提升至的9.4%,再到如今的12.7%,甚至在11月份零售渗透率更是突破20%,达到20.8%。

上半年


毫无疑问,新能源汽车已从B端走入C端,私人购车的快速发展,也让以新能源电车充电的问题暴露无遗。

且不论2021年十一国庆黄金周,“新能源车排队充电”就已经引发广泛关注和讨论,就看近期随着寒冬的到来,新能源车在北方地区出现续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风等各类问题频频爆出,甚至有新能源车主凌晨四点起床抢充电桩,被车主形容为跟摸黑“偷地雷 ”一样刺激。

在以电车为代表的新能源市场的“冰与火”之下,东风日产e-POWER可谓完美解决了这一问题。东风日产e-POWER,是不用充电的电动车,100%燃油发电,100%电机驱动,“油发电,纯电驱”,各司其职,融合为一。不仅解决了里程焦虑,而且质量更轻(-15kg)、动力更强(功率提升+25%,扭矩提升+18%)、更省油(效率+6%),更是不改变传统燃油车消费者任何使用习惯,有着很好的普及性。


有信心有决心有实力有底气,东风日产电驱化战略转型秣马厉兵,整装待发。除了e-POWER首款车外,到2025年,东风日产还将共计推出7款搭载e-POWER融合动力的车型。不仅如此,搭载了Zero Emission日产纯电技术的重磅新车Ariya,也将在明年迎来正式亮相,加速助推东风日产实现全面电驱化目标。

写在最后

眼下随着“新能源之战”日趋激烈,数亿规模的电动车市场机遇与风浪并存。然而,只有“兼顾社会价值和用户享受”的新能源车,才会获得更大的机会,东风日产e-POWER名至实归。

更关键的是,应市场所需而变、在用户更具心得和开创性的东风日产,率先一步拿到了电驱化风向的“号码牌”,而这场直播式宠粉交车仪式,正是东风日产e-POWER首款车提交的首张答卷,自此,将开启一个更好的明天。

运营

“碳排放”已经成为全球汽车产业的“达摩克利斯之剑”。开启电驱化“加速度”的东风日产将继续依仗低碳的产品、低碳的技术以及全方位的低碳经营管理,加速实现企业碳中和、0排放的美好目标,以标杆示范,引领行业发展新方向。

-END-

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