写于前面
随着中国车市的蓬勃发展，我们的自主汽车品牌除了品牌力和产品力不断提升，在核心技术方面也呈现出飞跃式的发展。可以说，在自主汽车品牌崛起的路上，核心技术是生产力，更是竞争力。而在汽车核心技术中，动力系统的技术重要性更是不言而喻。忆往昔，动力系统曾是制约自主汽车品牌产品向上的一个瓶颈。好在我们的自主车企经过多年的不懈努力，已经研发出不少优秀的动力系统，让我们的自主汽车品牌有了一颗中国“心”。而历数各车企优秀的动力系统，长安汽车的蓝鲸动力便是这其中的佼佼者。
蓝鲸动力作为长安汽车香格里拉计划的核心组成部分，2019年6月，以家族的身份正式对外发布。如今，成熟的蓝鲸动力包括蓝鲸发动机、蓝鲸变速器及全面拥抱电气化的蓝鲸油电混驱为一体的全新架构，并已掌握涵盖高效TC、DVVT、GDI、IEM、高效超净燃烧系统（350bar高压直喷）、智能热管理系统、智能润滑系统、双出口集成排气歧管、双涡管电子废气阀涡轮增压、米勒循环、高效清洁燃烧系统、低压冷却EGR，48V、插电式强混等高效节能技术。可以说，蓝鲸动力让中国汽车在动力方面又上了一个新台阶。
登场即登峰
之于一款好的动力系统，最好的考验，莫过于在赛道上试炼一番。那么，蓝鲸动力的赛道表现又如何呢？
2021年，首度出征CTCC赛场的长安汽车蓝鲸车队，作为NGCC组别厂商参赛车队，自赛季开始就一路驰骋，不断上演冠军表现。初战上海嘉定站，在上海国际赛车场的F1赛道上，长安汽车蓝鲸车队一举斩获车手杯及厂商杯双冠军，夺得NGCC杯1.5T时代首冠，并以2分28.278秒成绩缔造了全场最快圈速。
次战湖南株洲国际赛车场，长安汽车蓝鲸车队在NGCC杯第六回合决赛中独揽前三，再度斩获车手杯和厂商杯双冠殊荣，并以1分52.325秒的成绩再创全场最快圈速。
上海松江佘山站，在NGCC杯第九、第十、第十一回合决赛中，长安汽车蓝鲸车队连续斩获三座车手杯冠军及三座厂商杯冠军，在第九回合决赛再次独揽前三,车手崔岳在第十一回合比赛中跑出1分09.947秒赛季全场地最快圈速。
赛季终战——“第68届澳门格兰披治大赛车-CTCC澳门房车杯”，长安汽车蓝鲸车队作为首个登陆该项赛事的中国自主品牌车队，在东望洋赛道连夺第一、第二回合决赛冠军，以“两连冠”展现了中国自主品牌汽车的性能实力。蓝鲸车队车手万金存则成功问鼎CTCC 2021赛季年度车手冠军。长安汽车蓝鲸发动机荣获2021 CTCC“官方推荐最佳发动机”奖项。
可以说，蓝鲸动力不仅经受住了最严苛的赛道考验，还交出了一份令人满意的答卷。而如此卓越的赛道成绩，对于蓝鲸动力而言，难道不是登场即登峰吗？
强大实力不是盖的
蓝鲸动力究竟有多强大？说实话，在车界江湖上，还流传着不少关于蓝鲸动力的传说，尤其是批评蓝鲸发动机虚标。对此，老徐不以为然，毕竟，也曾无数次的亲自体验过，对于蓝鲸动力的表现，一直非常满意。
或许是为进一步展现蓝鲸动力强大实力，让谣言止于智者，长安汽车直播间发起“进击的蓝鲸！YYDS！”直播活动。活动现场，长安汽车特邀车手冠军万金存到场，驾驶第二代CS55 PLUS向硬核挑战第一项任务发起挑战。
从挑战结果来看，凭借蓝鲸发动机强大的瞬间加速能力，成功挑战冲量效应，用事实验证了蓝鲸动力强大的瞬间加速力。随后，第二代CS55PLUS又在重庆西部汽车试验场向第二项任务发起挑战，成功拉动三辆满载24辆汽车，总重超过90吨的拖挂式汽车运输车，用眼见为实的成绩，验证了蓝鲸发动机和蓝鲸变速器的极致性能。
除此之外，直播期间，美女车手华婷婷还与车手冠军万金存分别驾驶第二代CS55PLUS展开赛道竞速（参数丨图片）PK，亲身感受了蓝鲸动力的激越澎湃，享受到蓝鲸动力所带来的“速度与激情”，进一步展现了科技长安的雄厚实力！
蓝鲸动力“神功”养成记
提到蓝鲸动力，则不得不说蓝鲸NE动力平台。蓝鲸NE动力平台是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。
而蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，携手国际知名供应商打造，以多项全球领先技术，诠释“劲、静、净”领先研发理念，最大功率额定功率138kW，净功率提升8%， 1500r/min（1500-4000r/min）可达峰值扭矩300N·m，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。同时，百公里油耗仅5.9L，能满足国6b排放，实现强劲动力与燃油经济性并存，同平台1.4T、1.5T高压直喷发动机蝉联2019、2020年度“中国心”十佳发动机荣誉。
好的动力组合，离不开一款好的变速器。蓝鲸7速湿式双离合变速器搭载智能预降挡多项创新技术，时刻蓄势待发；综合传递效率高达94.3%，澎湃动力无损输出，无感切换，响应迅捷，兑现热爱，无需等待。也正是有了蓝鲸NE动力平台和这套黄金动力组合，得以让蓝鲸动力“神功”傲视车界江湖。
身披绶带，荣誉加身
目前，蓝鲸NE动力平台已推出1.4T、1.5T两款发动机。其中，蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机于2019年6月5日，在重庆车展上搭载第二代逸动、CS35 PLUS首次亮相。
同年7月的“挑T之战”中，搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的逸动蓝鲸版，跑出了百公里油耗4.8L的极致表现。在8月中国量产车性能大赛克拉玛依站的赛场上，搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的逸动蓝鲸版又斩获5个项目中的2个全场冠军和1个综合冠军；
2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机从46款主流发动机中脱颖而出，战胜奔驰M264 915、大众EA211等同级别产品，成为前三名中唯一一款中国品牌发动机。
2019年10月30日，蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机经过层层考验，最终荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号。2020年12月8日，“中国心”2020年度十佳发动机大奖再度颁发，蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机凭借先进的技术和卓越的品质，一举斩获“中国心”2020年度十佳发动机大奖。
2020年12月16-27日，长安汽车发起“鲸动世界”吉尼斯世界纪录挑战活动，全程保持每分钟5500转全油门高速运转工作状态的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机凭借出色的可靠性、耐久性和稳定性，在全负荷运行了51195公里后，以259小时46分45秒的成绩成功获得吉尼斯世界纪录“最长时间的视频直播”荣誉称号。2021年11月，长安汽车蓝鲸新一代动力2.0T发动机获得“中国心”2021年度十佳发动机大奖。至此，长安汽车已累计7年夺得该项大奖！
江湖车评：
数据说明一切。2021年1-11月，长安汽车实现整体销售2122511辆，同比增长17.7%。在整体销量突破210万辆大关的同时，长安汽车2021年销量已提前超越2020年全年！其中，搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型1-11月销量突破90万大关。至此，“蓝鲸家族”累计销售已经达到242万辆，继续高举中国汽车动力技术的标杆旗帜，成为中国汽车品牌崛起的重要力量。
长安汽车蓝鲸动力不仅强悍，且经受住了最严苛的赛道考验，更有荣耀无数，堪称车界江湖的九阳神功。笔者相信，未来的蓝鲸动力必将创造更多奇迹，也让我们一起期待“蓝鲸家族”更加美好的未来吧！
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