12月22日上午
由中国铁建投资集团
作为联合体牵头人投资建设
中铁十六局集团等11家单位
参与施工，铁一院、铁五院勘察设计的
梧州至乐业公路
【鱼峰至宜州段PPP项目】（鱼宜高速）
在柳江区新兴农场月亮塘209国道旁
举行开工启动仪式
标志着八桂大地西北地区
通往粤港澳大湾区
将再添一条黄金大通道
梧州至乐业高速公路是广西高速路网规划中“横五线”的重要组成部分，是汕昆高速宜柳段的加密线，目前梧州至柳州段（柳梧高速）已经在2017年的时候建成通车。
梧州至乐业公路广宁经苍梧至昭平（广西段）项目起点位于梧州市苍梧县石桥镇大畏尾东的省界处，与广东省规划的花都至封开高速公路顺接，路线沿地形向西布设，经苍梧新县城（石桥镇）、六堡镇、贺州市平桂区水口镇、昭平县富罗镇、北陀镇、五将镇、昭平县城（昭平镇）、文竹镇，终点位于文竹镇念田村南侧贺巴高速，主线顺接纵2 线平乐至昭平段采用十字枢纽互通与贺巴高速衔接，推荐线主线长113.272km。
本次开工的梧州至乐业高速公路鱼峰至宜州段，东与柳梧高速衔接，途经柳州市、来宾市、河池市，起点位于来宾市象州县运江镇梧柳高速小太阳枢纽互通，终点位于河池市宜州区石别镇北侧，途经象州县、鱼峰区、柳江区、忻城县、宜州区，线路全长115.052公里，全线采用双向4车道标准建设，总投资206.8亿元，建设工期为3年。
据了解，鱼宜高速公路沿线主要为喀斯特地貌，地形条件复杂，控制因素多，施工难度大，安全风险高。
全线共设桥梁69座约计33公里，隧道41座约计28公里，桥隧共占路线长度的53.1%。
项目全线设置小太阳、欧村、新兴、甘龙4处枢纽互通，设里雍西、百朋、三都、欧洞4处落地互通，设鱼峰、土博、欧洞3处服务区，设欧洞、百朋、三都、里雍4处收费，设养护工区1处、管理中心1处。
为确保项目平稳建设，项目上场前，中国铁建投资集团广泛组织各相关单位踏勘现场，优化重点桥隧工程施工方案，减少了高速公路建设对沿线自然生态脆弱地区的影响，为项目如期开工奠定坚实基础。
该项目建成后，将大大缓解既有通道交通压力，推动国家西南地区海陆通道建设，对广西更好地与粤港澳大湾区加强合作，主动承接产业转移，加快建设“一带一路”倡议西南地区桥头堡具有重要意义。
同时，项目的建设对加快梧州沿线城镇化进程，推动乡村振兴和促进区域经济社会协调发展具有重要的促进作用。
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