不是为了盲从，而去选择从众，虽然购车预算不多，但是也必须让自己用起来顺心顺意！
作为95后的年轻人，我从来不喜欢跟着别人的脚步走，越是那些大众到爷爷奶奶都喜欢的产品，反而都入不了我的法眼。我承认，自己刚刚上班没多久，也没有过多的积蓄，到了购车的时候才发现只有7W元的产品适合我，是不是很难？
之前我也觉得很难，但是看到2022款零跑T03（参数丨图片）上市之后，我突然觉得，这个困扰了我多时的心结，怎么突然就解开了呢。一共有5个车型可以选择，入门级别6.89万，顶配也不过8.49万。
即便我的预算不高，但是我的要求可不低，纯电的小车必须满足我在智能、动力以及续航方面的所有要求。于是看看人家的发布会，什么ESC系统、语音识别控制、倒车影像、EPB、自动驻车、上坡辅助及15寸铝合金轮圈，均升级为全系标配。这一点，我觉得直接冲最低配都没问题。
先说动力，自研集成式电驱总成，采用永磁同步电机，前置前驱布局，可以实现最大功率80kW，最大扭矩158N·m。这也就意味着Ta的加速那是相当快，其应用商务智能变频控制技术，可以实现动力水平同级领先，还能兼具高效、安全、轻量、舒适这一系列的功能。
再说续航，2022款零跑T03搭载高性能磷酸铁锂电池，NEDC综合续航可达403km。目前支持快充/慢充两种充电方式，即便是慢充的交流电也不过3.5个小时就能完成30%-80%的充电时间。要是直流电的话，大概30分钟我就可以开走车了。同时TA可以进行充电时间和充电限值的设置，也不用担心电池的寿命问题了。
再说智能，全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”硬件基础，并搭载Leap Pilote2.0智能驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、人脸识别启动、自动泊车等10项L2级别智能驾驶辅助功能。这些高科技的都有了，当然基础入门版本的也不差，科大讯飞3.0语音系统，可唤醒通信、导航、车辆控制、多媒体等，并支持手机APP远程控制、整车OTA升级等全都配备上。
鬼斗车观点：我已经没有什么别的要求了，本身颜值就很在线的一款小车，正好可以满足我的日常代步。你觉得呢？
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