近年来，泗阳港充分发挥港口资源优势，积极推进企业物流“陆改水”方案，为企业定制“一对一”物流方案，保障企业物流畅通，打通了企业发展“任督二脉”。
近日，记者来到江苏芮邦科技有限公司看到，一批从日本进口的纺织设备正在卸载。据了解，受当前疫情影响，从国外进口的设备陆运手续繁琐。泗阳港了解这一情况后，及时与江苏芮邦科技有限公司物流部联系，推出了“陆改水”方案。
江苏芮邦科技有限公司办公室主任 蒿永：我们陆运改成水运之后，整个运输的时间基本是没有变化的，但是我们从运费成本角度来讲，我们一个集装箱节省运费1200元左右。那么我们这边从上海发过来的货，到泗阳总的集装箱在100多个，整个给我们节约成本是在12万到13万左右。
据了解，该企业也是第一次由陆运改成水运，在这一过程中，泗阳港主动协调对接国际物流资源，向企业提供从“日本-上海港-泗阳港”陆改水运输模式，每箱物流成本较原先陆路运输模式下降15%左右。在全球疫情形势对企业外贸进出口不利影响下，泗阳港主动出击，优化服务，帮助企业降低物流成本。
泗阳县交运港务有限公司副经理 席磊：一是对接芮邦科技物流部，一起谋划，根据设备性质和进口国家防疫情况，制定可行的物流方案，并安排专人对接。第二我们联系国际物流公司，上海亚东国际货运有限公司，对接上海港和太仓港，做好设备进口关于报关报检及设备免税手续办理工作，帮助企业进一步解决手续上困难问题。船舶到港后我们安排货柜及时送到工厂，确保满足企业生产需要。
同样，在江苏桐昆恒欣新材料有限公司内，工人们正忙着卸载从日本进口的纺织设备并就地进行消杀。该企业的物流负责人告诉记者，他们已经多次从水运进行设备进口，不管是从物流成本以及手续上，选择水运好处很多。
江苏桐昆恒欣新材料有限公司总经理 卢新宇：水运对我们企业的帮助其实还是很大的。因为我们原材料进来量非常大，目前走陆运成本会非常高，走水运成本要低很多。另一方面泗阳港码头就在我们企业边上，所以对我们也很便利。
随着业务的稳健发展，泗阳港已积累丰富的产业资源与进出口运作经验，与国内国际多家运输集团构建长期战略合作关系，为企业提供更强大的货运服务支撑。同时，泗阳港能根据企业的成本与时效，提供一套完整的操作流程方案，让企业享受到快捷、方便、周到、安全、专业、规范的服务。
南京港（集团）泗阳东部港务有限公司 总经理 顾中东：我们要从企业到外部企业，物流整个环节进行沟通，才能实现外贸箱到上海进行中转，经过太仓走长江进运河，才能实现这样的目标，要做大量前提物流通道策划工作，依靠我们国内的国际的物流商，一起来策划方案，要做大量工作，物流路线的沟通主要是从成本、时间、包括外贸箱物流通道能不能打通，都是在我们整个策划范围考虑之内。
目前，泗阳港为开发区桐昆新材料、江西百通能源、海光金属、洋河酒厂、稳得福、昇茂木业等30余家企业的原料进口和产品出口提供港口装卸运输服务，年作业量在50万吨以上，为泗阳社会经济发展作出应有的贡献。
南京港（集团）泗阳东部港务有限公司 总经理 顾中东：我们泗阳港主要是服务我们泗阳地方经济。尤其我们开发区，对外贸还是内贸。我们在全力以赴提升服务能力服务水平，包括我们对设备设施的投资投入，包括我们对现场的管理。我们在明年6月份，将新增加一台外伸距20米能够做6排集装箱（船舶）的集装箱龙门吊，投资800多万元明年6月份上码，包括我们集装箱新的管理系统，都是按照江苏省港的要求投资，都在明年计划当中。
（泗阳县融媒体中心 记者/董力源 魏红 编辑/杨艳苏 颜全）
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