广州地铁董事长丁建隆回应七号线西延段开通时间｜广州党代会
“广州地铁七号线西延段正在紧张地调试。因为佛山地铁三号线穿过7号线西延段，中间有一段刚好经过我们的隧道，需要进行安全性的评估，明确以后才能最后确定七号线西延段的开通时间。”12月27日，市党代表，广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆透露了广州地铁七号线西延段的最新动向，并介绍了新一轮地铁规划的思路。
丁建隆表示，地铁的作用不仅仅是解决人民群众的出行问题，它还可以服务、带动牵引整个城市的战略规划。“现在，广州作为大湾区的一个主要的核心城市，对大湾区的带动和辐射作用越来越明显。所以，在做新一轮的地铁规划的时候，我们一定会跳开广州市来谋划广州地铁，我们要把自己摆在整个大湾区里面，来谋划广州的城市规划。”
而针对广州市内新一轮地铁线路的规划，丁建隆透露，虽然目前还没有最后明确，但侧重点很清楚，“重点围绕交通枢纽，比如‘五主四辅’铁路客运枢纽，还有和城际铁路的互联互通，这方面的地铁会优先考虑。”
近期，广州地铁明确将接管珠三角城际。“在接管珠三角城际过程当中，我们可以深刻地体会到，广州在粤港澳大湾区中，作为核心城市，要融合、带动整个粤港澳大湾区城市群，首先要有基础设施，骨干交通特别是轨道交通尤其迫切。”
因此，丁建隆表示，广州地铁在接手珠三角城际过程中，已经考虑城际铁路与城市的地铁、公交实现有效的互联互通，也能让百姓出门越来越便利，“真正实现‘一张网、一张票、一串城’。”
在轨道交通产业方面，他介绍，经过超二十年的发展，广州的轨道交通产业年产值已经达1600亿。“现在可以很自豪地告诉大家，就是在地铁中所有的需要用的设备都是广州的生产的。可以说我们形成了从规划、设计、建设、产品制造全链条，包括我们的咨询和培训服务。”丁建隆表示，接下来广州地铁将在智能化、智慧化、高尖端的产品制造上发力。
【南方日报、南方+记者】黄舒旻 谭超
【摄影】梁钜聪
【作者】 黄舒旻；梁钜聪；谭超
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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