最新消息，合肥新站区核心区少荃湖南部，磨店美食街房屋征收工作将于2021年12月31日正式启动！
此前从合肥楼市百科了解到，东方大道断头路沿线部分房屋已经拆除。
为加快新站区少荃湖片区发展，加快新站区建设合肥国家产城融合示范区，建设合肥国家级高新技术产业开发区，环少荃湖区域多条断头路将一 一打通。
新站核心区最新规划
新增一地标、五星酒店
11月19日，据微博@合肥张公子爆料，少荃湖北岸重大规划，新增一座36000㎡国际会议中心、一座五星级酒店。
规划1：酒店地块容积率2.0，建筑面积10万，包含700间五星级客房、3.6万国际会议中心。
规划2：住宅地块容积率1.7，建筑面积13万。
少荃湖北早已规划大建设
今年更早前，合肥市规划局爆出新站少荃湖北岸单元控制性详细规划。规划范围位于梅冲湖路与护城路交口西南角，总用地面积约595公顷。
功能定位为“三生”融合示范区，城乡自然共荣的创新典范之城，涉及8.5万人口规模~
从图中来看，总共595公顷的范围内，规划了38.53公顷商业服务业用地，还有不少是商务金融用地，少荃湖北岸要建CBD决心可见！
此外还有180.91公顷住宅用地，以及大片科研、文化用地。
包括要建9所幼儿园，4所小学，2所中学，还有1座体育设施，2座文化设施。整座新城商业、文化、生活设施齐全，建成后，期待有着不下于天鹅湖的天际线！
现在看来，新站要大力发展少荃湖的决心可见一斑，这些也并不是纸上的蓝图，已经开始预备落地了！
新站核心区北部
新建绕城高速互通立交
为缓解合肥绕城高速公路既有互通交通压力，加强高速公路与地方路网的衔接，拟增设文忠路互通，主要服务肥东众兴乡及新站区磨店社区，促进肥东县西部及新站区发展。新增文忠路互通位于文忠路（规划）与合肥绕城高速交叉处。距离西侧三十头互通约5.0km，距离东侧规划桥头集路互通约5.8km。
根据工可推荐方案，互通采用A型喇叭（高速侧）+变异Y型（文忠路侧）互通方案，匝道上跨绕城高速主线、下穿文忠路，收费车道采用5进5出，收费管理区设置于收费站入口侧。互通与众兴服务区之间设置辅助车道相连。项目计划2023年1月开工建设，2024年12月建成通车，估算总投资约4.6亿元。
部分来源：新站楼市
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