每公里3毛0-100加速7.9s 宋Pro DM-i是"全能王"?

作为中国新能源汽车“一哥”，比亚迪近年来的发展可谓“风生水起”。根据比亚迪11月销量数据显示，11月全系销售则为97,242辆，同比增长84.1%；其中，新能源销量90,121辆，同比增长252.7%，占总销量份额的92.7%；2021年度累计销量达500,922辆，成功突破50万大关。

结合过去半年时间的销量数据我们可以发现，2021年比亚迪EV纯电汽车和PHEV插电式混动车持续火爆，不仅同比去年维持两倍以上的增长，且绿牌车所占月销量的份额也从80.6%一路猛涨到本月的92.7%。

熟悉比亚迪宋（参数丨图片）Pro的读者都知道，作为比亚迪SUV家族的销量担当，其承担了很大的销量份额。就在昨晚（12月22日），2022款比亚迪宋Pro DM-i迎来了正式上市，新车共推出5款车型，售价13.48万元-15.98万元，提供纯电续航有51km和110km两种来供大家选择。总体来看，此次宋Pro DM-i是一款全新车型，在此前宋Pro DM的基础上更换了全新的DM-i超级混动系统，且在外观内饰也进行了一定的微调。就比如前脸部分的中网，相比起老款尺寸有一定的增大，占据前脸的比例也更大，更具视觉冲击力。总得来说，按照现在比亚迪家族的销量分布，其也极有可能成为一款爆款。

从上市现场，《汽车年轮》了解到，比亚迪还为宋Pro DM-i推出了4大上市权益。包括首付低至15%、期限至长60期的“金融礼”；至高7000元置换补贴的“焕新礼”；终身免费OTA系统升级、终生免费基础流量服务、全系2年免费云服务、至高2年免费车机流量的“智联礼”；以及首任车主整车三电系统终身保修、整车包修期6年或15万公里的“无忧礼”。

那么，作为一款主打低油耗的改款车型，宋Pro DM-i有何亮点呢？

15秒宋Pro DM-i亮点解析！

1、前格栅面积提高到75%

2、全系标配8.8英寸全液晶仪表

3、选配NFC车钥匙、蓝牙钥匙功能、ACC自适应巡航、自动刹车、车道偏离预警、碰撞预警、并线辅助等

4、0-100km/h加速7.9s，百公里综合油耗为4.4L，满油满电状态下的综合续航里程为1090km，同时支持直流快充

5、终身免费OTA升级、终生免费基础流量服务，整车三电系统终身保修

外观方面，宋Pro DM-i作为年度全新车型，整体延续了宋Pro DM设计风格，但是新车的前格栅面积从60%提高到75%，同时内部还配有大量高亮的材质和镀铬件，使得视觉效果更富有冲击力和时尚感。

车身尺寸和空间方面，宋Pro DM-i的长宽高分别为4650×1860×1700，轴距2712mm。作为参考，宋PLUS DM-i车长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm。造型设计方面，车身侧面和尾部和现款车型基本一致，贯穿式的车身腰线在前后轮眉处都有起伏的设计，让整车更有运动感一些。

尾部的我们就很熟悉了，辨识度很高，贯穿式的尾灯样式也很精致。后包围的样式也有一定调整，细节设计更加精致。

内饰方面，2022款宋Pro DM-i由比亚迪首席内饰总监——米开勒·帕加内蒂领衔打造，采用了比亚迪家族最新的设计语言，中控台相比老款增加了更多弧线设计，看上去更圆润，豪华感也会更强，中间依旧是可旋转式的中控屏。

配置方面，全系标配了8.8英寸的全液晶仪表，中控屏的尺寸则根据车型配置的不同有一定差异，入门版车型为10.1英寸，并且搭载的是DiLink3.0系统，而顶配车型则是15.6英寸，其余配置为12.8英寸，内置了DiLink4.0，最高配的两款车型还将配备9喇叭的音响系统。

在智能车机和语音交互方面是全系标配，并且还有远程控制。值得关注的是，比亚迪特有的NFC车钥匙和蓝牙钥匙功能，也仅入门款车型没有配备，其他车型均有涉及。安全配置方面，除了入门版车型之外，其它配置车型在主动安全配置上的表现都不错，比如ACC自适应巡航、自动刹车、车道偏离预警、碰撞预警、并线辅助等。

动力方面，2022款比亚迪宋Pro DM-i依旧搭载了1.5L插电式混合动力系统，并配备了磷酸铁锂刀片电池组。根据官方数据显示，新车的0-100km/h加速时间为7.9s，百公里综合油耗为4.4L，满油满电状态下的综合续航里程为1090km，同时还支持直流快充。

随着产能的释放，比亚迪的销量迎来了全面提升，在今年11月份，比亚迪乘用车中，新能源渗透率已接近93%，依照比亚迪在新能源汽车及动力电池领域的布局来看，明年预计将延续新能源渗透率超9成的趋势。

凭借“快”“省”“静”“顺”“绿”五大优势，可以看到，宋Pro DM-i凭借DM-i混动系统优势，免除续航焦虑的同时还能保持相当优异的燃油经济性，且全新的内饰设计更显质感，可以用“惊喜”并来形容，未来市场表现值得关注。