55个提问，普京年度记者会聊了啥？

24.12.2021

本文字数：1912，阅读时长大约3分钟

导读：对于当前处于风口浪尖的俄欧“北溪2号”项目，普京又一次强调这仅仅是一个“商业项目，看到其被政治化，很遗憾”。

作者 |第一财经 潘寅茹

3小时55分钟、55个提问，虽然这不是俄罗斯总统普京所参加的耗时最长的年度记者会，但却是疫情暴发以来，普京首次与媒体在线下见面。

据俄媒报道，本年度的记者会于莫斯科当地时间23日12点（北京时间23日17点）举行，持续至当地时间16点。此次记者会以线上线下相结合的形式，共有507名记者通过认证且完成3次核酸检测后进入会场，与会记者人数较疫情前削减约一半。

在4个小时左右的记者会中，普京“有问必答”，从当前炙手可热的乌克兰危机、欧洲天然气气价，到俄罗斯经济、防疫等，普京均表达了自己的看法，也为俄今后发展勾勒了大致的方向。

一位俄罗斯民众在观看了记者会后对第一财经记者表示，虽然此次时长不如往年，但让他印象较深的是普京在回答外媒关于军事、政治热点时，表情严肃很多，肢体语言也更为频繁了。

▲天然气管道（新华社图）

“欧洲人自己制造了天然气问题”

在普京召开本年度记者会前，欧洲天然气价格一度再创历史新高。

21日，作为欧洲天然气的主要供应商俄罗斯天然气股份有限公司（Gazprom，下称“俄气”）在欧洲多地步入寒冬之际，将一条从俄北极地区输往德国的天然气管道输气量降为零。此举直接导致有欧洲天然气价格“风向标”之称的TTF基准荷兰天然气期货欧市在21日当天攀升至180.34欧元/兆瓦时的历史新高。

不过，随着装载美国液化天然气的油轮在随后的24小时内宣布横渡大西洋、直奔西欧港口为欧洲“雪中送炭”后，TTF基准荷兰天然气期货欧市已出现回落。在23日普京召开年度记者会时，这一数据快速回落至132.57欧元/兆瓦时。

▲欧洲天然气期货价格（来源：ICE网站）

对于如此戏剧性波动的天然气价格以及西方对于俄罗斯政府、俄气的指责，普京回应称：“欧洲人自己制造的天然气问题应该由他们自己解决。”他指出，俄罗斯正在履行向欧洲输送天然气的义务，“我们不是欧洲天然气市场的唯一供应商，但俄气是世界上唯一一家增加天然气出口的企业”。

普京强调，欧洲天然气紧缺是欧盟决定在现货市场购买的结果，“使用俄过境天然气的欧洲消费者，应向欧盟有关部门提出天然气价格高的问题”。据俄媒报道，俄气及其客户通常会在年初的交易合同中安排每年必须供应和支付的最低数额，这是一个预先设定的公式，今年合同中的价格比市场交易的价格低得多，因此如果买家想要更多天然气，他们就必须按照现行的市场价格支付。

对于当前处于风口浪尖的俄欧“北溪2号”项目，普京又一次强调这仅仅是一个“商业项目，看到其被政治化，很遗憾”。原本预计今年底通气的“北溪2号”项目目前卡在了德国监管机构的审核环节中。

最新消息显示，德国新外长贝尔伯克（Annalena Baerbock）表示，已和德国总理朔尔茨就此问题达成共识，即“北溪2号”的认证审核必须基于欧盟的法律。此前，她一度表示，俄罗斯试图“敲诈”德国方面。按照德国方面的时间表，走完认证的流程最早也要在明年上半年。

设定经济复苏和防疫目标

对于疫后的俄罗斯经济，普京在记者会上给出了一系列最新数据。他称，尽管受到新冠肺炎疫情影响，预计2021年俄罗斯国内生产总值（GDP）增长率为4.5%，固定资产投资增幅或达到6%；俄罗斯的国际储备已达到6255亿美元；俄罗斯人实际收入平均增长3.5%。

他表示，俄罗斯未来三年的预算案将以社会民生为导向，2022年俄联邦预算的社会支出将超过4万亿卢布。

此前，世界银行俄罗斯事务首席经济学家大卫·奈特（David Knight）认为，后疫情时代俄罗斯经济要恢复到疫情前首先要面对的便是疫情挑战。目前俄罗斯的单日新增病例依旧维持在2.5万例以上。奈特认为，俄罗斯一日不走出疫情，俄罗斯经济终究难以恢复。

普京介绍说，俄罗斯对新冠病毒的群体免疫水平已达到59.4%，力争在第二季度达到80%的群体免疫水平。他同时指出，需要尽快在世界范围内实现对新冠疫苗的相互认证和推广，否则将无法在全球范围内有效应对疫情。

对于通胀问题，普京也没有回避。在本年度最后一次议息会议上，俄罗斯央行宣布第七次加息，将利率上调至8.5%。目前，俄罗斯通胀率是4%目标的两倍，而且本月对于物价进一步上涨的预期也已升至纪录高位。普京在记者会上强调，俄罗斯将不得不回到4%的通胀目标。

此外，俄罗斯人口也引发了普京的关注。俄联邦统计局提供的2020年数据显示，俄罗斯人口总数为约1.4623亿，与2020年1月的约1.4674亿相比，人口减少约51万。这是近15年来俄罗斯人口数首次发生大幅下降。而其中的劳动人口略高于8100万。为此，普京表示，要确保俄经济复苏的必要条件之一便是需要在2024~2030年增加劳动力数量。