ICS发布新的海员疫苗接种指南

近日，国际航运公会ICS发布了更新版的海员疫苗接种指南，以解决船东可能因为船员接种COVID-19疫苗或与之相关而可能出现的法律、责任和保险问题。

海员对疫苗接种的知情和自愿

接种疫苗需要海员个人知情和自愿同意。如果海员拒绝接种疫苗，船东应仔细考虑其所提供的理由。

“每个案例都需要根据其自身的事实进行考虑，并做出相应的个人回应。根据特定情况，此响应可能需要实施替代解决方案来保护拒绝的海海员作场所中的其他人。”ICS方面说。

这可能包括使用个人防护设备(PPE)、额外的社会隔离措施以及改变海员的工作职责以减少与其他海员的接触。

然而，最终，如果海员在工作场所的存在被认为对更广泛人群的健康和安全构成威胁，船东可能会考虑不允许未接种疫苗的海员工作。

船东可以要求海员接种COVID-19 疫苗吗？

根据一些国家的法律，如英国法律，如果海员不愿意，船东不能强迫海员接种疫苗（或实际上服用任何形式的药物），因为这会引起侵犯海员身体和侵犯其医疗人权的问题，将根据英国法律和欧洲人权公约进行干预，这同样适用于COVID-19 疫苗的接种。

一些国家，例如英国政府已表示不强制接种疫苗，其他国家可能会采取不同的方法并强制要求疫苗接种，或要求提供疫苗接种证明作为边境或签证要求。

“总体而言，尽管鉴于船员的国际性质，在不能强迫海员接种疫苗的基础上进行操作是谨慎的，但船东应出于上述原因鼓励海员这样做。”ICS表示。

尽管如此，船东甚至在COVID-19爆发之前就已经解决了为船员接种某些特定类型疾病的疫苗问题。这是通过合同途径完成的，将船舶可能驶往的国家所需的某些疫苗作为与雇佣海员的合同条件。这被认为是合法的，并让海员有权决定他是否愿意接受这些条款的雇佣。

船东能否修改现有的合同以要求海员接种疫苗？

如果违反海员的意愿，船东不太可能合理修改正在进行的雇佣合同，以要求海员接种疫苗。

但是，在某些部门和工作角色中，船东可能会说，出于健康和安全原因，该职位的人员需要接种疫苗，例如因为无法保持社交距离。

在某些有限的情况下，如果海员拒绝接种疫苗意味着他们会对自己、他人构成威胁，甚至可能会被解雇。

在所有情况下，疫苗接种都需要个人的知情和自愿同意，不能强制。因此，即使在合同要求接种疫苗的情况下，海员也可以拒绝接种。

是否应该在船上接种疫苗？

目前，只能通过国家、政府运行的疫苗接种计划获得COVID-19 疫苗。该行业正在审查海员在短期内获得授权疫苗的方法，这可能包括在批准的条件下在船上接种疫苗。

船东是否负责为海员接种疫苗的费用？

如果船东要求海员接种COVID-19 疫苗或疫苗接种实际上成为海上职业要求，则船东有责任确保向海员免费提供疫苗。

在这方面，许多政府已经为其公民提供免费疫苗接种。

疫苗的可用性

尽管考虑到正在开发的疫苗数量，预计长期供应不会成为问题，但目前COVID-19 疫苗的库存有限，无法用于私人销售。

对于已经在执行任务的海员，难以保证其国籍国/居住国以外的国家会考虑为他们接种疫苗或优先接种疫苗。

有报道称，阿斯利康疫苗可以在印度私人购买。虽然普遍供应仍然受到限制，但任何二级私人市场都可能增加非法获得特定疫苗批次或假冒/不安全的风险。

“这将使疫苗采购的尽职调查变得更加重要，这还可能使要求海员接种疫苗更有可能被视为具有歧视性。”ICS发出警告。