整治交通顽瘴痼疾丨雨湖区交通问题顽瘴痼疾整治成效排名全市第一

下活四步“棋” 祛除顽瘴痼疾

——雨湖区交通问题顽瘴痼疾整治成效排名全市第一

湘潭日报社全媒体记者 吴珊 通讯员 卢磊

近日，雨湖区交通问题顽瘴痼疾整治办公室（下称雨湖区整治办）拿到了一张耀眼的成绩单：“全年未发生2人以上交通事故，1-10月整治成效排名全市第一。”雨湖区是湘潭市典型的城郊结合区，路网密布，交通顽瘴痼疾问题较多，为何能取得这样亮眼的成绩？雨湖区整治办相关负责人表示，该区始终围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，通过“走、喊、量、治”，不断强巡查、重引导、严监管、夯基础，积跬步而至千里。

迈开腿“走”，强化一线巡查

交通问题顽瘴痼疾必须现场看，才能有效排查问题、精准整治。雨湖区整治办结合“三百”行动，分类走访源头企业，做实三项举措。即摸底收集源头企业货运车辆、货运源头信息，看台账是否有遗漏；再者是排查，随机抽查企业视频监控和称重系统，看是否与实际相符；最后是谈话，与企业主要负责人、驾驶员及周边群众沟通，看是否存在未过磅、虚假开票等行为。通过突击、不定期督查、巡查等方式，全年共计走访源头企业116次，约谈企业负责人48次，实现了应排尽排，应管尽管。

走重点路段“巡根”。交通、住建、各乡镇结合交警部门事故数据，对潭锰路、320国道、白云路及邻水临崖等路段重点做到3个分析。即分析事故发生时段、车辆类别、事故类型；分析交通安防实施布局；分析重点车辆来源，特别是中材水泥等企业。今年以来，通过对重点路段综合巡查，排查整治各类道路隐患106处，完成安防工程109公里。走马路周边“把脉”。依托路长制，对包点、包路段进行全过程、全覆盖巡查，做到了“四必看、四办联动”。即必看马路市场、交通盲点、流动摊贩、安防设施；道安办、治超办、马路市场办、校车办四办联治，规范46处马路市场，整治流动摊贩500余人次，马路周边基本实现了规范化管理。

扯开嗓“喊”，做好宣传引导

从往年事故分析，大部分交通事故皆因交通意识淡薄、交通习惯不良而引发。为此，雨湖区整治办将宣传引导作为重要工作予以推进。喊“戴帽”，规范上路行为。根据道路死亡事故分析，涉摩电事故占比80%。进村入户喊，依托社区网格员、镇村干部、“两站两员”、驻村辅警等群防群治力量，结合民调、创文创卫等工作，开展以电动自行车“戴头盔、守信号、不逆行、不抢行”、摩托车“戴头盔、靠右行、限两人、有牌证”为主题的宣传活动200余场，发放“一盔一带”通告12万余份。自“戴帽工程”开展以来，戴帽率从30%增至93%。

交警、交通、教育、市场监管、城管等部门深入“两客一危一校一货”企业开展宣讲50余次。此外，创新“见帽加油、见帽维修”模式，对全区加油站、维修店走访，明确必须戴头盔作为进店服务的硬性条件，今年以来，全区26家加油站、35家维修门店做到了宣传全覆盖。

拉开尺“量”，做实监管流程

交通问题顽瘴痼疾整治最重要的举措是执法。为此，雨湖区积极探索出“3+”模式。一是“部门+乡镇”联动，整合交警、交通、城管、应急、市场监管等部门，联合乡镇、街道交管站力量，形成了上百人的交通整治力量。全年开展马路市场整治200余起，对辖区电动车门店走访134次，联合走访源头企业80余次。

建立联席会议机制，解决怎么执法的问题，构建了定点派驻机制，将交警与各部门力量有效前移，提高了执法质效。全年开展路警联合治超行动145次、渣土车集中整治行动28次，拖拉机联合执法24次、校车联合执法行动22次，查处客车超员5起，货车超载1151起，校车违法违规5起、拖拉机违法16起。

撒开网“治”，着力夯实基础

治理交通问题顽瘴痼疾，完善基础设施是关键。雨湖区整治办根据道路事故研判，针对事故多发路段、提质改造及新建道路新增电警信号灯4处并接入“智慧湘潭”平台，有效治理了违停、超速等问题；积极推进匣烟线不停车检测系统建设，有效治理重点道路超载问题；通过“以奖代投”方式，推动全区23家源头企业安装视频称重和监控系统，并接入到市治超平台，实现了进出场车辆实时监控。

良好的道路通行条件是安全驾驶的基础，今年，结合“我为群众办实事”，雨湖区整治办对辖区内道路损坏严重、影响交通安全的道路进行提质改造，完成了对S219姜道线、S216潭猛路、X144新黄线、X082县道等路段提质改造，新建农村公路30公里，并严格落实“三同时”要求，完善各类安防设施。