最近几年,国产车无论在产品设计还是硬件技术上相比之前都有了非常明显的提升,这点是不容置疑的。回顾当前的汽车市场,虽然自主品牌在SUV领域已经取得相当亮眼的成绩,但是在轿车板块依然不够强势。广汽传祺想尝试冲破这一困境,早在2016年就将家族里的旗舰级轿车——传祺GA8投向市场。
这么些年过去了,传祺GA8似乎并未交出令人满意的答卷,销量始终处在不温不火的状态。那么这款车的产品力到底如何?还能否承担起旗舰之名呢?我们不妨接着往下看。文中解读的车型是2020款 传祺GA8 390T 尊贵版,为车系里的次顶配版,官方指导价17.68万元。
作为品牌的旗舰级轿车,该有的气场自然不能落下,这一点传祺GA8做得还是比较到位的。延续广汽传祺家族化的设计语言,更大面积的进气格栅能带来更强烈的视觉冲击感,在多道横向饰条的点缀下,车头整体的视觉宽度再次得到提升。
两侧造型犀利的头灯组使前脸的进攻性更加强烈,而且在夜间点亮之后极具辨识度,让人不由自主地将目光移至大灯位置。LED大灯在这个级别的车型里并不是多么新鲜的配置,除此之外,这款车还配备自适应远近光以及大灯延时关闭功能。
来到车身侧面,突出的腰线在车身中部轻微上扬之后,又在车尾处缓缓下沉,营造出舒展且大气的视觉效果。尺寸方面,传祺GA8的长宽高分别为5003/1868/1505mm,轴距2900mm,与一些竞品车型相比,它的尺寸优势还是比较明显的。
整个车尾趋向简约的设计取向,没有使用太多复杂元素,散发出一种成熟稳重的气质。两侧尾灯在造型上与前灯组相互呼应,属于耐看的类型。底部双边共两出的排气布局,给车辆增添了几分运动感。
传祺GA8的内饰设计同样继承了最新的家族风格,双12.3英寸的连体屏成为车内最抢眼的地方,科技感十足。与旧款车型相比,2020款传祺GA8在内饰用料上更为考究,使用银色镀铬饰条、木纹饰板以及大面积皮革等多种材质,为车内营造出不错的高级感。三幅式多功能方向盘握感厚实,支持上下+前后四向调节,两侧配备的功能按键十分齐全,操作起来得心应手。
传祺GA8前后排的座椅都很宽大,填充物比较柔软,座椅造型符合人体工程学设计,贴合性很不错,能带来相对舒适的乘坐体验。这款车的轴距足足有两米九,再加上合理的空间布局,后排乘客的腿部空间称得上宽裕。即使车内满载的情况下,也没有太多的局促感,空间表现令人满意。
在配置方面,这款车除了提供胎压显示、倒车影像、全速自适应巡航这些常规功能外,还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统等丰富的安全配置,日常用车又多了一道保障。
动力部分,该车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱。在实际驾驶过程中,可以感受到传祺GA8明显偏向于舒适的调校取向,起步阶段不会给你过于直接的动力反馈,让车辆尽可能的维持在平稳的行驶状态下。
结语:总体来看,传祺GA8的各项表现可以匹配上自身旗舰级轿车的身份,经过一番体验下来,给笔者留下了比较深刻的印象。这款车在设计上花了很多心思,在追求大气、成熟气质的基础上,还融入了一些年轻化的设计元素,迎合当下主流消费群体。另外,2.0T发动机与6AT变速箱的动力组合也有可圈可点之处,储备动力充沛,换挡积极且平顺。总而言之,如果想用20万左右的预算买辆空间大、动力强的中大型轿车,传祺GA8不失为一个不错的选择。
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