两次称重后，收费站通道均未抬杆，称重记录显示车货重19.8吨，货车也未办理超限证，不符合国家公路运输关于超限超载的相关规定，收费站工作人员却人工操作抬杆，放行车辆从成都市新都区新繁收费站上高速。不过，货车下高速时又被拦下，因超载被交警部门处罚（红星新闻此前报道：收费站放行超限货车，司机面临处罚：上高速时曾两次称重后抬杆放行）。
▲新繁收费站。
12月16日，红星新闻记者了解到，成都高速运营管理有限公司开除了涉事收费站职员，并且向司机进行了道歉。此外，成都市交通运输综合行政执法总队也已经介入调查。
成都高速运营管理有限公司路安部工作人员告诉记者，事情发生后，按照相关规定，公司对涉事收费人员进行了开除处理，同时对相关的班长、站长以及副站长等连带责任人分别给予扣除绩效的惩处。“我们认真分析了事件，进行了深入的反思，主要问题出在个别工作人员对业务不熟悉，对政策文件没有掌握好，公司在人员管理、教育培训上做得不到位，工作存在一定疏忽。”
“我们有不可推卸的责任，没有正确有效地执行高速公路超限车辆入口劝返的工作。”不过，他也指出，事件中货运公司作为防止违法超限运输的主体，也没有尽到相应的监督责任。对于驾驶员的遭遇，他们“深表遗憾”。
另一方面，当事驾驶员骆先生告诉记者，16日中午成都高速运营管理有限公司工作人员联系了他，约他见面协商事件的后续处理。记者注意到，在两人的通话中，工作人员表示：“确实不好意思，给你道歉，我们是很诚心地想要解决这件事。”
此外，记者了解到，成都市交通运输综合行政执法总队也已经介入调查，形成调查结果后，将依据《四川省高速公路条例》对高速运管公司进行相应的处罚。
红星新闻记者 彭亮
编辑 彭疆
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