“新四化”趋势引领下，本就位居世界前列的中国汽车产业正在不断转型升级，众多车企纷纷加码智能化、网联化、电动化等前沿技术领域。立足当下，回顾前不久圆满落幕的本年度A级车展收官之作——2021广州国际汽车展览会，我们依旧能为我国汽车行业在新品牌、新技术、新概念等方面的推陈出新感到惊叹和自豪。
新产品的层出不穷为消费者带来了更多选择，但究竟哪些新车才是真正值得被推荐给消费者的好车？
在这种情况下，一场权威的汽车评选活动就显得尤为重要。在中国国际贸促会汽车分会指导、汽车观察传媒和清华汽车工程开发研究院主办、广州国际车展组委会大力支持的2021中国车年度大选上，一批从本年度近百款自主品牌新车中遴选而来的年度车型脱颖而出，它们不仅代表了中国品牌汽车的最强水准，同时也为消费者提供了有力参考，长安UNI-K（参数丨图片）就是其中一员。
事实上，这并不是UNI-K首次获得来自第三方评选平台的荣誉——自2020年11月首发亮相以来，这款新车已经先后收获了最佳(自主)首发新车奖、China创新设计·引力现象大奖、年度最佳SUV设计奖、2021世界智能驾驶挑战赛满分金奖、2021中国车年度大选的年度车型大奖等近十项行业权威大奖。
UNI-K为何屡屡获得行业大奖？在《汽车观察》看来，这与其所蕴含的“新骑士精神”紧密相关。
伴随着社会进步与科学技术的发展，骑士已经不复存在，骑士精神却潜移默化地融入到了现代人的日常生活之中。新的社会背景下，“新骑士精神”被诠释为绅士、可靠、睿智、富有战斗力等诸多方面，这恰好与UNI-K在颜值、安全性、智能交互、动力操控等方面的核心产品力不谋而合。
绅士是“新骑士精神”的第一要素，而UNI-K从不吝于在颜值上带给用户惊喜。
UNI-K在外观设计上依然保持着量产版"概念车"的设计水准，整体视觉效果更加科幻时尚。具体来看，UNI-K采用了“简洁+超级符号”的设计手法，从无边界进气格栅，到宛如星际战舰的前大灯，配合星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯、尾部航天飞行器印记的扰流板，再到V-surface的微斜面设计、隐藏式门把手，整体呈现出简洁优雅的美感。
“新骑士”不止于外表的翩翩风度，内心深处与生俱来的责任感更令人心驰神往。
当智能化席卷行业，汽车便不再只是简单的出行工具，更是兼具智力、智能以及丰富情感判断的智慧伙伴。基于此，UNI-K以深思熟虑打造而来的智慧科技座舱，为用户提供安全、高效的交互体验。
为了兼顾设计美学与车内驾驶员的安全及操作便利性，长安汽车工程师在对UNI-K座舱形态进行分析后，将UNI-K仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°，同时将仪表定义为UNI-K的主显示载体，将驾驶中的高频任务从中控分配到更接近道路的仪表端。这样在驾车时仪表与道路的距离更短，驾驶员查看仪表信息也更加稳妥、方便。
除了满足安全的需求以外，“新骑士”还期待用高智商为守护者带来更加贴心的体验。
去年11月，长安汽车正式发布了可实现自我进化的智能架构——方舟架构，UNI-K正是基于该架构打造的首款产品。据介绍，UNI-K所搭载的智能机器人小安集成了科大讯飞研发的飞鱼3.0语音交互系统，深度融合高德导航、爱奇艺、QQ音乐等生态APP，能够实现上下文识别、跨场景识别、声源定位、语义自学习等功能。
值得注意的是，有别于其他语音系统冷冰冰的“机器音”，小安运用了TTS语音合成技术（该技术曾连续14年蝉联国际语音合成大赛Blizzard Challenge第一名），不仅音色宛如真人，情感表达也更加流畅自然。
与此同时，在保留UNI-T经典的AI主动服务功能基础上，UNI-K的机器视觉也再次进化。用户上车后，UNI-K可以自动刷脸识别车主身份，并基于记忆功能，将座椅和后视镜调整到专属位置，同时还支持隔空手势交互功能。
“新骑士”不仅需要对内守护，对外探索也同等重要。作为一款中大型SUV，UNI-K的动力、操控性能也没令人失望。
UNI-K搭载新一代蓝鲸D系列2.0T发动机，该发动机源自长安汽车自主开发的蓝鲸动力平台，应用了高滚流气道、350bar高压直喷系统、双涡管增压、连续可变排量机油泵、双调温器平行冷却、水冷中冷等20余项先进技术，使得UNI-K 1500r/min即可达到350N·m的扭矩，峰值扭矩达到390N·m，百公里油耗仅8.4L。
爱信8AT手自一体变速器的加持令UNI-K的动力输出如行云流水，换档响应在0.75s以内，几乎没有任何顿挫感，匹配多种驾驶模式及TCU控制功能，从容应对各种工况。精细化的底盘与转向调校则为UNI-K带来了100-0km/h 35.9m制动距离，收放自如。
可以看到，作为UNI序列第二款扛鼎之作，UNI-K凭借颜值、安全性、智能交互、动力操控等全方位的越级表现为“新骑士精神”做出了最完美的解读，不仅为用户坚实守护，为长安汽车品牌持续向上增添动力，同时也为同行者提供了前进的“引力”。
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