同样疯狂的 Treadpass 构建我们喜欢,减去 SEMA 展 - 现在几乎对所有人开放,而不仅仅是行业书呆子。
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在这个感谢月,我们特别感谢东洋轮胎仍然选择展示其 Treadpass,这是过去八年来 SEMA 必看的展位之一,这是著名的引人注目的活动。由于今年没有贸易展,这家轮胎制造商在洛杉矶市中心租了一个场地,并在里面装满了十几辆汽车,如果这是正常的一年,这些汽车可能会在 SEMA 上爆破。不过,今年的展示更特别的是,每个人都可以通过他们的智能手机、平板电脑或计算机以及互联网连接来虚拟地查看汽车。
Toyo 称其为 Treadpass 3D,在向公众开放前几天,他们邀请媒体仔细查看这些车辆。当然,J 票价最能激起我们的好奇心,比如 Scott Kanemura 未完成的 Toyota 4Runner 项目、Daniel Song 和 Jonny Grunwald 的新 A90 Supra 等游乐设施,但里面也有几欧元,值得肯定;我们在下面列出了每个 Treadpass 条目的 mod 列表,包括 Super Street 驾驶室外的汽车(例如 Button Built Jeep 或 Pandem C8 Corvette 等)。如果您想亲眼看看这台精美的机器,请将浏览器指向toyotires.com/treadpass以获得完整的 Treadpass 3D 体验 - 或者直接进入下面的图片库!
Treadpass 的最后 3 年
东洋轮胎 Treadpass 在 SEMA '19
东洋轮胎 Treadpass 在 SEMA '18
东洋轮胎 Treadpass 在 SEMA '17
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5150Lux 1993 丰田 4Runner
就像我们在介绍中所说的那样,Scott Kanemura 的 5150Lux 4Runner 还没有完全完成,但我们绝对喜欢他的前进方向。你注意到的第一件事是越野车现在很低,摇晃着一组交错的重新装管的 Volk Racing Group C 车轮,车轮巨大,后部全部采用 Proxes TQ 橡胶。一个巨大的中冷器横跨 SUV 的前部,在其后面的定制发动机舱中是一辆 2JZ-GTE,其热侧悬挂着一个疯狂的排气歧管。管状底盘和巨大的后浴缸可能只意味着一件事——这就是飙车!我们迫不及待地想看看完成版本的表现如何!
外部的
- 全拉力赛式管式底盘
- 5.5' 抹布顶部
- 史蒂夫德曼油漆工作
内部的
- Chuy 的定制内饰
- 老式 Alpine 7909 立体声音响
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引擎/性能
- 2JZ BC 行程马达
- 定制排气歧管
- 带有 Tial 外壳的定制改装 Garrett 涡轮增压器
车轮和轮胎
- 东洋轮胎 Proxes TQ
- 重新装管的 Volk Racing Group C 辋
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Daniel Song x Jonny Grunwald 2020 Toyota GR Supra
在你问之前,这不是为去年的 Treadpass 建造的 GR Supra Song 和 Grunwald;这是一款全新的汽车,配备了首创的宽体 Varis Supreme 90 套件。受 Valkyrie AMR Pro 启发的涂装和 Toyo R888R 包裹的缎面钛钛 Titan-7 T-S5 很好地补充了宽体,但由于带有 EcuTek 的 AMS Performance GTX3076R Gen II Full turbo 设置,这个婴儿也有一些起床和走的能力校准。
暂停
- 带有 EDC 模块和 HLS 前桥提升系统的 KW v3 悬架
- 库斯科底盘电源支架
- Cusco 前后摇杆
- 库斯科前支柱塔杆
- WR Teknica 的对准和悬挂设置
外部的
- Varis Supreme 90 宽体套件,带碳纤维 GT 机翼、后扩散器、百叶窗式引擎盖和鸭翼 - 世界首创,仅次于 Varis 演示车
- RKP 碳纤维屋面板更换
- AMS 碳纤维窗抖动套件
- TRD碳纤维镜盖
- 库斯科前后拖钩
- Acexxon 唇部保护剂
- 女武神 AMR Pro 风格的涂装
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内部的
- Studio RSR V2 防滚架和后底盘支架-
- Recaro Pro Racer RMS
- 新娘滑块座椅导轨
- Willans X Nightrunner 4 点式安全带
- 带 LED RPM 指示器的释放海关碳纤维方向盘
- Autotecknic 碳纤维桨
- Blackline Performance 发动机启动按钮和运动方向盘插入
引擎/性能
- AMS Performance GTX3076R Gen II Full Turbo Kit,带有性能下降管、充电管、EcuTek 校准和碳纤维 ECU 盖
- Eventuri 碳纤维发动机罩(缎面)
- 备注 GR Supra Ti-Spec 排气
- Koyorad 双远程散热器
- CSF 高性能热交换器和 DCT 油冷却器
- APR 碳纤维散热器盖
- Blackline 性能钢坯油盖、冷却液盖和燃料盖
- Motul 300v 5w40 油
车轮和轮胎
- 东洋轮胎 R888R 305/30R19
- Titan-7 T-S5 - 缎面钛饰面(前部 19x11 (+25) 和后部 19x11 (+25))
- Motorsports Hardware 车轮螺栓和 Titan 冷锻凸耳螺母
- 赛车技术垫片
- Brembo GTS 前后刹车
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Ravi Dolwani's/CSF Coo
ling 2010 Mitsubishi Lancer(参数丨图片) Evolution X MR
在我们推出此 Evo 的第一个版本两年后,Dolwani 又回来了,几乎是彻底的重做。如果之前对这台机器的角色有任何疑问,它们现在已经完全消失了,因为这是一个专门的时间攻击构建。为了配合其活泼的红色和新的包装,它还具有巨大的空气动力学特性,例如合法的后扩散器和可能是 Toyo Treadpass 上见过的最大的分流器。
暂停
- KW 定制规格竞赛避震器,带有外部储液器
- Stoptech 奖杯套件
- Whiteline Performance 拉杆末端
- AK Motorsports 全副车架套件
- 拉力控制臂
外部的
- LTMW 的法拉利红漆
- CSF 的涂装概念,由 Rhino Films & Detailing 安装
- LTMW 定制成型的 Streetfighter LA 宽体套件 - Jon Sibal Design Works 渲染
- Verus“VX1”碳纤维机翼和端板底盘由Afterhours安装
- 复合工程
- 所有 Lexan 窗户
- Afterhours Composite Works 的 CAD 设计和 CNC 加工立柱
- Varis LED 尾灯
- Jun x Craftsquare 碳纤维后视镜
- 3D 打印定制挡泥板百叶窗
- 由 MotoIQ Garage 的 Mike Kojima 设计的 Afterhours Composite Works 定制碳纤维赛车
- DownStar Garage 的硬件
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内部的
- ASC Speedmetal 定制内饰镶板
- ASC 门板 - 黑色 Alcantara 与 Rogelio's Upholstery 的红色缝线定制内饰
- Tilton 可调式赛车踏板箱
- Rywire PDM 控制器
- 瞄准运动数字冲刺
- 灭火系统
- 带风扇的 Cool Suit 系统
- Sparco Circuit II 驾驶员座椅 - 黑色 Alcantara,带有 Rogelio's Upholstery 的红色缝线定制内饰
- Sparco Rev II 乘客座椅 - 黑色 Alcantara,带有 Rogelio's Upholstery 的红色缝线定制内饰
- CAE 钢坯移位器
- Sparco 方向盘采用黑色 Alcantara - 黑色 Alcantara 与 Rogelio's Upholstery 的红色缝线定制内饰
- GMG FIA 规格防滚架
- 追逐 J's 和 Downstar 的硬件
引擎/性能
- II4涡轮冲程引擎
- Mustang AWD Dyn
o 上的 662awp/461awtq
- 加勒特 GTX 3582R
- Sheepey Race 歧管 + 上管
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- 燃料输送
- Magnus Motorsports 燃油轨
- 喷油器动力学 1700X
- 马勒赛车活塞
- Magnus Motorsports Race进气歧管
- CSF 冷却:散热器:中冷器 + 3 个油冷却器
- 由 Peterson/Magnus Motorsports 提供的干油底壳油输送)
- 双 Turbosmart Gen-V WG40M 带独立定位传感器
- Turbosmart 排放阀
- XRP HS-79 PTFE 软管和 Hydraflow 夹具由 Burns 不锈钢
- Syvecs S8 ECU
- 蒂尔顿双盘离合器
- Rywire 定制线束和管道
车轮和轮胎
- 东洋轮胎 Proxes RS1 275/35R18
- Rotiform WGR 3 件式凹面锻造(18x11 +5 前部和 18x11 -25 后部)
- 白色中心,抛光桶和嘴唇
- Chasing J's Titanium 开口螺母
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