2月5日，俄罗斯萨别塔，气温零下30摄氏度。这是中国农历新年的第一天，却只是亚马尔液化天然气项目一线的一个普通的星期二。
新华社报道，虽然时间已经到了上午9时，大地却依然笼罩在一片黑暗中。中国石油国际事业有限公司（中油国际）俄罗斯公司亚马尔项目生产运行部经理姜宁早已开始一天的工作。
亚马尔被称为“世界的尽头”。伸入北极圈的亚马尔，平均一年有300天被冰雪覆盖，最低气温能降到零下52摄氏度。极端低温之外，更加考验人的是北极圈内特有的极夜和极昼。初冬最后一轮夕阳落下后，便是连续几十天的黑夜。
2017年，中石油作为主要参与方，参加了位于北极圈内的亚马尔项目——这个迄今为止全球最大的北极液化天然气项目的开发工作。
亚马尔项目里有多台极地低温钻机、百余个建造模块，施工建设极其复杂，作为中方派出人员，姜宁要监督建设，同时还要依据现场实际施工进度及施工力量，牵头组织对项目投产关键路径进行研究，对工作进行优先级划分、统筹调配资源并全力保证关键路径工作的顺利推进。
“通常是6点起床，晚上10点才回到宿舍，每天工作12到15个小时。在这里工作，没有节假日和休息日，工作强度很高，会感觉累，有时身体也会不适，不过当项目投产的时候，觉得一切都是值得的。”姜宁说。
不久前，在姜宁和团队成员的共同努力下，工程三列工艺装置一次性开车成功，保障了亚马尔项目第三条生产线提前一年投产，这套设备从开始试车到成功开车，只用了5天零5小时，创造了世界同类项目最短开车记录。
“虽然亚马尔现场工程人员很多，但常驻现场的中国人只有我和同事李林、许圣君三个人。”姜宁说，每当外国同行说起“那个中国人很棒”的时候，总觉得有无限的荣光。
据中油国际俄罗斯公司工程建设处处长许涛介绍，今年春节期间共有14名在俄罗斯的中石油员工坚守在包括亚马尔项目在内的生产一线。
“去年7月，亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气，经北极东北航道顺利运抵中石油旗下的江苏如东接收站，开启了亚马尔项目向中国供应液化天然气的新篇章。身为项目一员，我为我能给中俄能源合作尽一份力量感到骄傲。”姜宁说。
结束当天14个小时的工作后，姜宁回到了宿舍。他拿起手机，想打一个视频电话，但想了一想，又放下了。最终，他用文字给在国内早已进入梦乡的父母和妻子发去了新春的祝福……
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