天津曹庄花卉市场周末堵车，是市场改造成旅游区成效显著么？

上周末去中北宜家，结果在御河道上堵了十几分钟，因为去曹庄花卉市场的车太多了。这周就想着去新改造升级的花卉市场看看，了解一下为什么一到周末就有这么多人去。

怕被堵车，就把车停在了卉锦道上，然后步行从桥上跨过南运河，在经过一大片停车场就到了曹庄花卉市场。

曹庄花卉市场号称是天津最大的花卉市场，原来一共有六个大棚。由于摊位太多，一次基本上不可能逛完。除了花卉和花盆、花瓶之外，也有水族、猫狗等宠物销售，但数量比花卉类要少很多。

升级之后新设了趣宠馆和花艺馆，大大增加了宠物的店铺和摊位数量，特别是水族不但店铺数量增加了，而且还极大地提升了档次。

孩子们看鱼倒是方便了，不用去普济河道了。

不过整个花卉市场改造了以后现在开业的面积比之前减少了一半以上，天津最大的花卉市场应该是谈不上了。而且缩小的主要是花卉销售的面积。

花卉方面原本超过四个大棚的面积被缩小到了一个大棚，而且其中很多被花卉软装、假山亭子的店铺占据了。导致真正销售活花的相比之前少了很多，花卉品种和品质都有明显下降。

不知道后续另外那一半大棚是否还会恢复营业，也不知道原来那些花卉摊贩是否能够返回。反正现在单说鲜花，曹庄就大不如前了。

当然，如今这里已经升级为曹庄花卉植物园旅游区，或许鲜花销售已经不是重点了。但是，我很怀疑以现在的销售品种和经营业态，大客流能维持多久。

而且市场改造成了旅游区，相关服务却没能跟上。

御河道堵车，很大原因是入口缺少指引和管理。目的地相同的车辆，却在入口处相互冲突，导致通行效率下降。再叠加到宜家的车流，就出现了长时间的拥堵。但凡有个人指挥引导一下，也就很快疏解了。

花卉销售优势不在，停车不方便，新鲜感褪去之后，还会有多少人周末到曹庄呢？

这关键要看业态升级能否取得效果，单凭现在这些是不够的，既然要做旅游区，就要增加可玩性和打造热点。

我这里能想到的，周末市集或许是个办法。

利用原本的大棚整理出一片空地，在周末划分成摊位出租，举办以花卉为主题的集市。招商以花卉销售为主，但也欢迎游乐、文创、品牌快闪等新潮内容。

这样一方面可以丰富大家的生活，另一方面也可以打造一个城市热点。原本天津有很多自发的城市热点，常年热闹非凡，可惜近年来越来越少了。当然最重要的是为曹庄花卉积累人气，让那些店铺的客流能够保证。

不知道大家有什么想法，欢迎交流、讨论。