继比亚迪、吉利汽车和长城汽车等销量公布后，12月9日，长安汽车也给出了11月份的单月销量。根据其销量海报显示，11月长安汽车集团月销188030台，其中长安系中国品牌乘用车月销94567台。今年1-11月份，长安汽车集团累计销量突破了200万台。
众所周知，长安汽车集团旗下包括长安马自达、长安福特和长安林肯等品牌，长安系中国品牌乘用车是集团的销量主力，主要由长安品牌、欧尚和UNI等组成，最大的销量支柱还是在CS系列。伴随着长安产品车型推陈出新步伐的加快与发力，长安汽车在市场中的话语权达到了很大的提升。
具体到单品牌和单车型的销量来看，11月份，UNI系列单月销量为10506台；欧尚单月销量为16787台；长安马自达月销14676台；长安福特月销28943台。从单品牌的市场表现来说，都实现了月销过万，但合资品牌仍需加倍努力，毕竟，与东风日产、广汽丰田、别克汽车和南北大众相比，长安旗下的合资品牌仍需自我加压。
作为长安汽车最重要的销量主力，CS系列可以说是长安汽车在销量方面的“定海神针”，担负着其抗衡竞品的重任。众所周知，CS系列主要是SUV产品车型，既有哈弗H6（参数丨图片）强有力的竞争对手长安CS75系列，也有市场表现比较强劲的长安CS55系列等，尤其是CS75系列，在长安汽车内部的地位，就好比哈弗H6之于长城汽车。
11月份，长安CS75系列单月销量为20654台，其中，长安CS75 PLUS月销15570台。1-11月累计销量在27万台左右。长安CS75系列包括CS75和CS75 PLUS，销量方面的贡献主要集中在长安CS75 PLUS。上个月长安CS55系列月销达到了20033台，成为长安汽车新的销量增长点。
反观“国民神车”哈弗H6，今年1-11月累计销量高达327650台，远高于长安CS75系列的累计销量。虽然说今年还有一个月的时间可以追赶，CS75系列还有逆袭的希望，但其难度真的是相当的大，可以说已经没有争夺SUV年度销冠的机会了。不过，从CS75系列的总销量来看，登上2021年度SUV销量亚军，已经是十拿九稳的事情了。
从长安汽车在市场中的产品布局来看，未来的市场竞争中，新能源汽车、UNI新车型等将会是长安汽车销量提升的重点，毕竟，消费环境的变化，也在促使着各大车企改变产品布局，长安汽车也不例外，要想跟上市场的节奏，就必须要拿出迎合市场和消费者的产品，比亚迪就是个很好的榜样，你说呢？
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