甘肃省十四五时期计划新开工的铁路重点项目共有8个，除兰州火车站改造工程外，还有7条铁路。这7条线路中，今年已经开工了1条，它就是柳沟至红沙梁铁路。那剩余的6条铁路目前情况是怎么样呢？我们一起来看看！
第一条是兰张三四线武威至张掖段：该段线路全长约238公里，设计速度250公里/小时，计划从新建武威东站经武威市、金昌市，引入张掖西站。它是甘肃省今年开工储备项目，目前进行了项目可研专家论证会，下一步就是推进项目前期手续办理，争取早日开工。它的建设将有利于完善甘肃省西部地区高速铁路网布局、促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成。
兰张高铁三四线
另外兰张三四线中川机场至武威段是属于“十三五”结转续建项目，目前全面在建，计划2024年建成。
第二条是宝中铁路中卫至平凉段增建二线：该铁路原本是与平庆铁路作为一个项目一起推进的，属于计划今年新开工重点项目。但今年两条铁路已经分开审批，目前中卫至平凉段增建二线已完成可研审查等前期工作，增建后铁路等级为国铁Ⅰ级双线，设计时速120~160公里。
第三条是平庆铁路：作为今年的计划新开工重点项目，平庆铁路在今年11月进行了用地选址公告，目前已完成项目可研鉴修审查、稳评和土地综合开发协议签订等前期工作。
中卫至平凉段增建二线和平庆铁路
从该项目今年的推进情况可知，该铁路全线长96.27公里，国铁Ι级双线。起自庆阳站，经镇原县向西至平凉市，定位为以客为主、兼顾轻快货运的区域快速干线铁路，设计速度200公里/小时，国铁集团明确表示不预留进一步提速条件。
第四条是兰州（榆中）经定西至平凉的铁路：该铁路是甘肃省城际铁路网的重要组成部分，而今年新发布的《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》也提到要建设兰州经平凉、庆阳至延安至北京的横向通道。
其中兰州至安定城际铁路已进入预可研阶段。而定西至平凉铁路在今年11月进行了项目可研招标，目前已完成线路初测，开始可研报告编制工作。
线路方面，定平铁路规划线路起于定西市，经白银市会宁县、平凉市静宁县、宁夏南部，终至平庆铁路四十里铺站。新建线路长约240公里，技术标准为200km/h。建成后可与平庆铁路贯通，将实现平凉、庆阳与兰州等地的顺直、快速通行。
兰州（榆中）经定西至平凉的铁路
第五条是兰州至榆中高铁连接线：此前国铁集团表示兰州至榆中高铁连接线属于城际铁路项目，由甘肃省自主安排建设。这条铁路的修建主要是为解决兰州至榆中生态创新城的高效联通等问题。不过这条线路要开工的话，估计没有那么快。
第六条是兰新高铁兰州至西宁段提质改造工程：兰新高铁虽然设计时速是250公里每小时，但目前兰州至西宁间的运行速度是只有200公里每小时左右，与设计速度还有一定差距。
作为甘肃省十四五时期的计划新开工铁路项目，在青海省6月发布的中长期铁路网规划中，该项目也是属于提质改造重点项目。不过在最近发布的青海省“十四五”综合交通运输规划中，该项目又被列入了谋划研究项目。
兰合铁路
除了以上6个十四五时期计划新开工的项目，最近甘肃省几个“十三五”结转续建项目也传来了好消息。比如酒额铁路酒泉至东风段已完成动态验收，开始进入初步验收和安全评估等工作；而兰州至合作铁路已开始中标候选人公示，计划12月16日开工，这也意味着该铁路将要全面开工。
另外，作为甘肃省第一条全额投资、自主修建的铁路工程天陇铁路也已开始股权投资＋EPC工程总承包招标公告。该铁路将引入社会资本），设计施工方面采用总价合同承包方式。
不过开工方面目前还没有具体的时间，需要以批复的施工组织设计为准，而施工总工期为5.5年，含联调联试及运行试验在内。
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