截至12月5日，阜阳北编组站今年累计办理货物列车768万余辆，同比增长13.3%。其中，11月28日，到达货物列车273列、发出258列、解体121列、编组112列，单日办理货物列车辆达28348辆，创建站以来历史新高。这是记者从中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站获得的消息。
阜阳北编组站地处京九大通道的中部“咽喉”地带，衔接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5条铁路线路，是路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点，属于全国特大型路网性综合编组站，承担着运输国计民生和大宗物资货物列车的解编运输重任。近期，在确保安全畅通的基础上，该站不断优化运输结构，用足用好既有运力资源，加快“公转铁”“散改集”步伐，全力组织今冬明春电煤保供、冬季生活生产物资、大宗钢材、矿粉等运输，不断增加铁路货运量、降低物流成本、促进货运上量。
围绕货运增量目标，阜阳北编组站抓住电煤增运等有利时机，以日班计划为核心，统筹安排线路使用，严格卡控列车到、解、编、发、取送挂运等作业环节，减少非生产时间。同时，发挥编组站综合自动化CIPS系统优势，加强调度、机务、车辆等部门协调，做好车流无缝衔接，提高运输效率，释放枢纽能力。
“‘公转铁’不单单是大宗商品运输方式的改变，背后更是一笔关乎可持续发展的‘生态账’。”阜阳北站相关负责人介绍，将充分发挥铁路运输大运能、低排放等优势，推进“公转铁”实施力度，为实现碳达峰碳中和目标贡献力量。
记者 宋玉洁 通讯员 刘森
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