新能源市场头把交椅！2021年的比亚迪，做对了哪些事儿？

2021年的中国新能源汽车市场，风起云涌，惊涛骇浪。小米造车，华为入局，拜腾破产，恒大暴雷，特斯拉口碑崩塌。新能源汽车市场依然处在群雄逐鹿的“春秋战国”时代。在这样的时代背景下，比亚迪却能坐稳中国新能源汽车市场的头把交椅。

在刚刚过去的11月份，比亚迪单月销量逼近10万辆，达到97242辆，环比增长9.4%，同比增长84.1%。其中，新能源汽车单月销量为90121辆，同比暴涨252.7%，DM车型月销43984辆，EV车型月销46137辆。看到这样的单月销量，估计特斯拉也会有些发慌了吧。

而比亚迪之所以有今日之成绩，绝非一日之功。回顾2021年，比亚迪取就取得了诸多傲人的成绩，亮点颇多。

【1】技术高端化

比亚迪能有如此漂亮的成绩单，首先要归功于核心技术。在2021年，比亚迪凭借DM-i超级混动和e平台3.0，彻底把竞争对手甩在了身后。而这两项技术背后，又是比亚迪数十年潜心研究结出的果实。其它汽车品牌是无论如何也模仿不了，只有羡慕的份儿。

DM-i超级混动的核心是垂直整合高效发动机+EHS电混系统+刀片电池。e平台3.0的核心是全球首创的八合一电动力总成+整车控制功能融合+热泵系统+BYD OS。

因此，比亚迪是汽车企业中唯一的可以控制上下游产业链，独立研发燃油内燃机，变速箱，新能源汽车电池，电机，车载操作系统的企业，并且能把这些技术垂直整合实现商业化。因此坊间也有句话说，比亚迪=大众+特斯拉+宁德时代+富士康。可见比亚迪的业务全面程度。

【2】车主形象化

一直以来比亚迪给用户的印象都是一个走技术路线的企业。但是让用户了解这些技术却并不容易。因此2021年比亚迪通过“木兰荟”，“汉唐精英荟”拉近与用户的距离，车主具象化之后，用户能够从不同的角度了解比亚迪。

“木兰荟”是比亚迪与女性用户沟通交流的专属平台，旨在为品牌和女性用户之间注入更诚挚、更亲密的情感连接，共同开创女性活动并探索无限美好。比亚迪 汉EV（参数丨图片）专为女性用户设计的苍穹灰浅色内饰囊括了东方女子的清新淡雅，彰显平衡、自然、中式豪华专属的尊贵感。不仅如此，比亚迪“木兰荟”还为活跃在各个领域的独立女性提供了一个自由平等交流的平台，以女性力量创造更多可能性，希望她们在自我成长，社会发展与家庭事业方面获得更多的启迪。

除了“木兰荟”以外，比亚迪还有另一个车主组织“汉唐精英荟”备受精英人群的认可，甚至堪称为中国文化新名片。例如，福耀集团董事长曹德旺、新东方教育科技集团董事长俞敏洪、万科集团董事会主席郁亮，奥运冠军孙梦雅等国内知名人士都陆续加入了汉的车主阵营，比亚迪“汉唐精英荟”也逐渐庞大。在2021年的东京奥运会上，“汉唐精英荟”成员，国家队奥运健儿为中国代表团夺得了1金2银1铜的成绩。

如此多的精英车主选择比亚迪，不仅是对比亚迪产品实力，对比亚迪的全球领先技术的认可，更是对汉，唐，龙颜设计等中国传统文化元素的认可。精英车主们更是自愿将比亚迪这张中国名片，闪耀在世界舞台。

【3】营销年轻化

除了“木兰荟”和“汉唐精英荟”这样的车主组织以外，比亚迪在2021年也在重点培养年轻的车主。在新一代青年眼中，国风不再是老气，传统的符号，它已演变为一种国际的文化浪潮，一种新鲜的生活方式。

比亚迪将国潮更进一步，《China-汉》围绕国风电音曲风来展现其品牌精神与汉车型的产品理念，用流行的手段传递传统文化价值，以此拉近和年轻人之间的距离。将“国乐+电音”的创意具象化，是比亚迪品牌融入年轻消费者圈层、在年轻消费群体中留下鲜明印象的一次成功尝试，让年轻人看到了国风的张力，也激起了深埋心底的那一份民族豪情。

不仅如此，比亚迪还将汽车与国漫结合，在2021年成都车展上，比亚迪汉DM国漫特别版，比亚迪唐DM国漫特别版亮相。汉DM国漫特别版车身采用专属拉花，配色以浅绿色和橙色为基调，再辅以波纹线条点缀，极具漫画风。唐DM国漫版的车身采用了国漫“刀行天下”的人物和设计，凸显了“CHINA 唐”的大国自信。

不论是动漫、周边还是漫画，每个90后对于自己喜欢的IP都保有绝对的热情，也正是这种文化的多样发展，使得二次元的用户规模持续增长，逐渐成为了Z世代文化符号中极具代表性的一环。而比亚迪也是摸准这一点。通过国漫特别版车型拉近与年轻用户的距离。

【4】品牌全球化

产业不只有汽车，业务不止在中国。这是比亚迪与其它汽车公司最大的不同。在国际化的发展过程中，比亚迪已经进入到全球50多个国家，300多个城市。在美国，日本，韩国，以及英国，德国，意大利的城市中，都能见到比亚迪的身影。

因此加强品牌软实力，进一步扩大比亚迪品牌在全球的影响力势在必行。2021年比亚迪助力龙舟进入奥运会比赛项目，就是加强品牌软实力的体现。

奥运会是全世界的人民都关注的体育盛会，虽然中国代表团一直以来都有不错的成绩。但是奥运项目中却没有一项来自中国申报。

因此，龙舟入奥不仅仅是一项来自中国的体育运动获得国际的认可，而且龙舟运动还承载着中华民族团结、拼搏、奋进的文化内涵，中国如果将龙舟竞技申报成为奥运项目，可以更好地将中国文化推广到世界各地。比亚迪通过助力龙舟入奥项目合作，比亚迪将和中国龙舟一起，让全世界看到中国文化，中国实力，和中国科技智造。

而在比亚迪传统优势上，也没有令我们失望。2021年比亚迪中标以色列100台电动大巴订单，这是该国有史以来最大的电动大巴招标项目。

比亚迪的元Pro EV 交付哥斯达黎加的沃尔玛，这是哥斯达黎加目前最大的纯电动车队，也是沃尔玛在当地运营纯电动车队的重要一步。

2021年，比亚迪电动大巴又陆续出口到德国，芬兰等国家。从2013年比亚迪电动大巴进入欧洲市场以来，欧洲各国已经离不开比亚迪了。比亚迪能够打破了欧洲本土汽车品牌垄断，在欧洲市场获得一席之地并非易事。

正是在这些国际化的软实力和硬实力的综合影响下，比亚迪获得了资本市场的高度认可，根据2021年最新的市值榜单，目前比亚迪是中国汽车企业中市值最高的公司，在全球的新能源汽车企业中仅次于特斯拉。在市值上更是超越了一众老牌汽车品牌，奔驰，宝马，通用，福特等汽车品牌。这也充分说明了比亚迪在国际市场的地位，已经资本市场对未来比亚迪的巨大期待。

总结：

得中国市场者得天下，中国新能源汽车市场是全球市场的风向标，中国企业起到了至关重要的引领作用。比亚迪作为新能源汽车的领导者，通过2021年一系列的举措，以技术为核心，以用户需求为导向，以中国品牌的全球化为己任，成为代表中国制造冲击全球市场的一张闪亮的名片！