建筑 又卷出新高度
很多上海人都有这样的记忆：在东方明珠或是新锦江酒店的旋转餐厅，一边用餐，脚下的地板一边缓缓转动。一顿饭下来，就能将城市的360度天际线尽收眼底。
旋转餐厅，大概已经成为了时代的眼泪。它曾在1990年代备受推崇，进入新世纪后，由于高昂的造价和维护成本，热度渐渐褪去，连带着“旋转”本身，都变成了一个过时的理念。
但设计师们其实从未停止过对动态建筑的痴迷。
不同于旋转餐厅只是在内部加一圈传送带，如今建筑界追求的，是让整栋大楼都转动起来。
最近，土耳其建筑师Hayri Atak为迪拜设计的Squall Tower（暴风塔），就是一栋可以自己旋转的摩天大楼。
另一位设计师Davis Fisher，甚至有过更大胆的脑洞，要打造一座每层楼都会转的“魔方大厦”。
光是看效果图，都已经觉得头晕眼花了。
这些看 似疯狂的 念头，并不完全是异想天开。有的已经规划了十多年，有的正准备开建。
有生之年，我们可以期待一下，走进旋转大楼的这一天。
01
迪拜暴风塔
人均海景房
Squall Tower（暴风塔）是Hayri Atak提出的概念设计， 楼如其名，旋转起来的动态效果，就像暴风般气势磅礴。
但它的速度其实并不快，计划每48小时完成一轮转动，几乎不会带来任何眩晕感。
塔的外形很独特，由三座曲面楼体组成。流线型的横截面，让旋转所受阻力尽可能地减小。
住在其中，可以从不同角度欣赏迪拜风光，在“海景房”和“城景房”中无缝切换，每间房的视野都能做到“雨露均沾”。
大楼顶上还设计了一个直升机停机坪，游客可以从这里进入。
至于这样一座庞然大物究竟该如何转起来，原理其实很简单粗暴。
设计师的灵感来自垂直风力涡轮机。在他的规划中，大楼底座相当于一个“托盘”，几乎悬浮于地面，里面安装上大功率电机，推动它不停转动。
底座会带动上面的大楼一起旋转。为了保持稳定性，三座曲面楼体与中心主轴将会通过几根空中廊道紧密相连。
乍一听，这似乎是一个不难实现的设想，很像我们平时在餐厅包房里常见的转桌。
但真要操作起来，其实困难重重。最大的问题是，带动整栋暴风塔旋转需要巨大的能量，源源不断的动力要从哪里来？
Hayri Atak的想法是利用风力发电。在理想情况下，风能产生的动力不仅可以使大楼的旋转自给自足，甚至还会有盈余的电力，可以提供给周围的街区。
即便如此，前期的投入仍然是巨大的。而且要让超高层的动态建筑保持平衡，在力学结构上也是不小的挑战。
目前，暴风塔还只是一个刚刚提出的概念，至于能否落地，就要看土豪国是否愿意烧钱了。
02
海上旋转酒店
有望于2025年落成
Hayri Atak似乎对旋转建筑情有独钟。
除了迪拜暴风塔，他还推出了生态浮动酒店（Eko-Yüzen Hotel）的设想，核心还是会转。
按照目前的计划，酒店会像一个漂浮在海上的圆形小岛，坐落在同样“有钱任性”的卡塔尔。总建筑面积约35000平米，周围环绕着140度码头。
客人们可以从任意方向，选择驾车、乘船或是乘直升机抵达。
“小岛”每24小时正好转动一周。Hayri为152间客房都设计了独立阳台，全天候欣赏360度无死角的大海。
作为一家五星级酒店，它的项目规划中，室内外泳池、桑拿浴室、水疗中心、健身房和迷你高尔夫球场等设施一应俱全。
只是和“旋转”的噱头相比，这些配置就显得平平无奇了。
在Hayri的设想中，这座建筑的一部分动能同样也会来源于风力。
他专门打造了一套能源生产系统，叫做“vawtau”（垂直轴风力涡轮机和太阳伞）。
简单来说，就是图中的白色装置，既可以当作太阳伞，同时又是可以发电的风力涡轮机。
Hayri估测，55个“vawtau”大约可以产生25千瓦的功率，足够支撑酒店的旋转。
本着将绿色环保进行到底的原则，这家酒店的中央还将建造一个漩涡形状的屋顶，用来收集雨水、灌溉酒店的绿地、净化海水、处理污水等。
虽然生态浮动酒店现在也还只是一个概念，但项目已经获批，有望于2025年落成。
和暴风塔这种超高的摩天大楼相比，它的稳定性会更强，因此更容易实现旋转。
03
最早的旋转大楼
造梦13年至今未落地
让建筑转起来的疯狂想法，最早可以追溯到2008年。
Dynamic Architecture事务所的建筑师Davis Fisher为迪拜设计了一座达·芬奇旋转塔，被视为世界上最早的旋转大楼构想之一。
达·芬奇塔的构想，至今看来仍然是超前和大胆的。
大楼计划建造80层，高420米，每一层都可以独立旋转360度，速度在每圈1至3小时之间不等。
也就是说，整栋建筑将会无规律地不断变化形态，几乎不会有重复。
设计师没有忘记考虑稳定性和动力问题。他认为大楼中央应该有一个核心轴筒，将每层楼牢固地穿在一起，同时又能让它们单独自如地旋转。
同时，建筑内部还将安装49台风力涡轮机，屋顶配备太阳能板，形成一个小型发电站，驱动楼层旋转。
根据他的测算，每台涡轮机可以产生高达1,200,000千瓦时的能量，不仅可用于大楼转动，还能为楼内居民提供电力。
旋转塔的最上层，规划了5套自带车库的奢华别墅，车辆可以被电梯直接运送上来。
每栋别墅的面积将超过1000平米，预估成本达2800万欧元，还会装配智能家居系统，让业主自行控制地板的转速和方向。
大楼较低一些的区域，计划建造公寓、办公室和一家六星级的“动态酒店”。整栋建筑的成本约为12亿美元。
这个造价其实算不上高昂。迪拜的公主塔、纽约的新世贸中心等建筑，耗资都是它的两三倍。
但神奇的是，达·芬奇塔的设想自2008年提出后，中途一度夭折，又在近几年被重新拾起，原定于2020年迪拜世博会开幕之前完成。
最近，项目再一次不了了之，连Dynamic Architecture建筑事务所都失去了消息。
Davis Fisher曾谈起达·芬奇塔的设计初衷。十多年前，他在纽约凝视着奥林匹克大厦，突然萌生了建造一座不断旋转的建筑的想法。
“我注意到，只有站在某一点，你才能同时看到曼哈顿两侧的东河和哈德逊河。”
“那时我想，为什么我们不旋转整个大楼？这样的话，每个人都可以看到东河和哈德逊河，以及圣帕特里克大教堂！”
他的话道破了旋转建筑最大的实用价值，就是打破朝向等限制，以前所未有的开阔视野观赏景色。
而仅仅为了这一点，就要付出巨额的前期投入和高昂的维护成本，让很多投资方望而却步。
除了烧钱，这类建筑是否符合我们的居住习惯，也尚且存疑，许多细节还要与人的需求不断磨合。
也许正是因为这样，这些大厦和酒店，大多还只存在于概念层面，很难找到一种让审美、经济和实用功能达到平衡的落地方式。
但很多设计师仍旧痴迷于此。毕竟，建筑发展至今，已经在高度和形状上做足了文章。而旋转大楼的构想，再一次探索了结构的极限和想象力的边界。
文、编辑／strawberry
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