26.7万放弃冠道提了领克09，开了880公里，车主终于说出心里话

26.7万放弃冠道提了领克09，开了880公里，车主终于说出心里话。虽说如今各大合资品牌引进到国内生产的车型有很多，例如丰田旗下畅销全新的卡罗拉、凯美瑞和RAV4等，日产的奇骏、大众的速腾、马自达的CX-30等，还有BBA的很多豪车，国内车主也是可以买到的，但是也有很多没有国产的车型，这就让国内有些车友羡慕不已了，而随着国产品牌车型的迅速成长，在国内车市当中也出现了一些让国外车主羡慕的好车，就以今天要聊的这款中大型SUV为例，在面对合资品牌甚至是豪华品牌同级车型时它依然是非常“能打”的。

这款车型就是领克目前最大的SUV-领克09，作为国产高端品牌，领克品牌自诞生之日起，就给了广大车主们不小的惊喜，先不说吉利、长安、哈弗这些一线自主品牌的销量有多高，但是在很长一段时间，自主品牌都给人一种靠低价策略来与合资车型竞争的印象，但是领克品牌的出现却打破了消费者的这一印象，无论是之前的领克01、03还是05都是比同价位合资车更强的存在，而领克09的出现更是给了车友们一个惊喜，让外国车主羡慕的国产，涡轮动力提速8s，颜值胜过BBA，稳如高铁。

领克09确实是拿出了太多让人眼前一亮的产品力，尤其是在整车高级感和外观颜值方面，足以与奔驰、宝马、奥迪这样的国际一线豪华品牌竞争，而面对其它普通合资品牌同级车型时则是完全吊打，就拿领克09这回头率极高的外观颜值来说，它的前脸拥有很多体现高级感的设计元素，整个前脸家族化外观明显，有着与引擎盖上筋线同方向的LED灯带，大灯则是采用了LED像素模块，进而提升了照明效果和科技感，而进气格栅则有着体现旗舰车型霸气感的大尺寸直瀑式中网，说实话，这个前脸的颜值足以胜过同价位的任何一款BBA车型了。

也许有人对领克09的售价还不太清楚，它的指导价在26.59-32.09万，售价与之相近的BBA车型，大多是奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3这样的车型，很显然这些车型都是紧凑型，在车身尺寸上自然不占优势，所以从车身侧面来看，领克09散发出的气场足以完胜上述任何一款BBA，当然了它的车身长度已经接超过了5米大关，而轴距也接近3米，车身宽度也近2米，足见其车内空间的优秀程度，身高1.8米180斤的男乘客，无论是坐在前排还是后排，都可以获得不小的富余空间，6座车型的后排还是像MPV那样的独立座椅，宽大柔软还带电动调节，高配车型更是在车内各处安放了多达14个喇叭的BOSE音响，再辅以一身精品隔音和后排遮阳帘，整体舒适性同价位的BBA望尘莫及。

至于安全性方面，领克09的基础相信车友们都是有所了解的，这里就不多说了，沃尔沃S90、XC90与领克09都是出自SPA架构下，其不仅带来了独家的创新悬架结构，最重要的是其车身框架的安全程度更高，在关键部位使用高强度钢材更是毫不吝啬，而为了提升车内空间的安全性，它全系标配了前后排头部气帘、前排侧气囊、车道偏离预警、主动安全性系统、车侧盲区影像等大量主被动安全配置，展现出极高的安全性。

当然，领克09的动力系统也是非常强大的，它搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大可爆发出254马力，与同级别的BBA车型相比绝对又是一番碾压，要知道30多万的高配奔驰GLA搭载的仅是1.3T发动机，我老是排量还是动力水平，都无法与领克09相提并论，再配上8挡手自一体变速箱和48V轻混系统的帮助，其零到一百公里加速时间为8s，WLTC百公里综合油耗为9L，底盘则使用了大量轻量化材料，悬架系统铝制部件使用率高达48% ，就连轴承支架、上下控制臂使用的也都是高品质铝合金，高配还可加上空气悬架、可调阻尼减震器，这对于提升行驶高级感很有益处，有着稳如高铁的行驶品质。

至于科技配置，就更是精彩了，领克09使用的是6英寸和12英寸的两块中控屏幕，同时全系标配的还有12.3英寸全液晶仪表盘，并且还可显示地图，高配车型还有HUD抬头显示、内置行车记录仪、主动降噪、前排座椅加热、通风、按摩等，至于整个中控台的档次感，也是领克目前最高级别的水准，大量软皮材质在车内随手可及，打孔真皮方向盘的手感也不输BBA，在配合上它低配车型仅26.59的售价来看，真是一台让外国车主羡慕的国产，涡轮动力提速8s，颜值胜过BBA，稳如高铁。