“不完美”网约车司机，这么遭人嫌吗？

互联网仿佛有一股神奇的魔力，不论加持哪一个行业，都会产生翻天覆地的变化，出行市场亦是如此。

大众的出行习惯不同以往，曹操出行、首汽约车、一喂顺风车等平台趁势破局，对传统出租车行业造成了很大的冲击。

网约车司机彻底“上位”成功了吗？

一、完美关系

网约车市场的发展，对传统出租车行业造成了一定的冲击，越来越多人开始接受更为舒适、经济、便捷的出行服务。

网约车平台与司机之间，司机与乘客之间存在完美关系吗？

三者之间司机相当于一个桥梁的作用，为乘客提供品质服务，持续提升平台的口碑值。

有句话，林子大了，什么鸟都有。

还记得有人嫌弃网约车司机的普通话不够标准，对其又是辱骂又是殴打，反观，网约车司机面对乘客蛮横的态度，一直陪笑脸，试图解释。

有人嫌弃网约车司机小气到不开空调，无视乘客的出行体验，殊不知两三块的特惠订单，自掏腰包开空调太为难了。

有人嫌弃网约车司机才等十分钟就不耐烦，打电话催促，只有在最短的时间里完成更多的订单才有可观的收入，实则其早就心急如焚，一味地忍让。

“不完美”网约车司机，这么遭人嫌吗？

二、空前绝后

从出租车司机到网约车司机，是量变还是质变？

毕竟大众对出租车司机的抱怨声不小，什么挑单、绕路、拒单等诟病迟迟没有消除，难怪比不过网约车师傅。

表面光鲜亮丽的网约车司机，心中的苦水根本没有地方可诉，比如指望开网约车能轻松月入过万；

比如既想要该休息时休息，该回家时回家，又想要可观收入；比如遇上不好对付的乘客，心里难免有牢骚，也只好隐忍。

看似不完美的网约车司机，难道没有起早贪黑，日夜奔波去换取自己的辛苦钱，还是说长时间开车带来的身体疾病和巨大心理压力全部怪罪到平台、乘客。

曹操出行、首汽约车、一喂顺风车等平台深知下半场并不会比上半场轻松很多，获客还是重中之重，一定要割舍一方，只能是网约车司机。

完美关系可谓空前绝后，接下来又要从哪里开始？

三、总结

不管怎么说，太佩服这群网约车司机了，很难想象他们是怎么坚持下来的！

话说回来，哪有什么十全十美的，满腹牢骚起不到作用，群里谩骂也改变不了什么，要么继续好好跑下去，真忍不了就赶紧换行换工作。

嫌弃大可不必，都是光明磊落干活拿钱，网约车司机的地位高不高还是要看平台的宠爱够不够！