预算15万买合资B级车，还得中低配，轩逸、卡罗拉、威朗Pro该选谁

对于一般的打工族来说，想要买一辆合资B级车，往往都是15万的预算左右，因为这类车型不仅能够满足日常上下班的需求，在价格方面也极具优势。在面临购车的时候会参照近年来的汽车排行榜进行选购，但往往汽车排名也是会“骗人”的，不能作为标准的买车考量，所以今天我们就来聊聊哪些合资紧凑轿车值得购买？其中有经典车型，改装车还有新车就算预算不足，10万也能拥有一款中低配车型。

轩逸（参数丨图片）

轩逸想必大家都不陌生，常年“霸榜”轿车排行榜的冠军，并多次创下单车热销记录，今年销量达到了541227辆。大空间、省油、便宜均是它的优势所在。

全新轩逸有着“小天籁”的称号，外观年轻时尚，采用了V-Motion 2.0家族式设计语言，所以这两款车的前脸有些相似。大灯与雾灯处的设计也是棱角分明，有着超越同级的主动进气格栅，内部可根据车内空调的开闭状态、车速等温度差与压力控制叶片进行工作，以此达到降低空气阻力与主机散热、降低油耗的目的。车身侧面做了双腰线处理拉长了整车的长度，区别老款平庸的性格。

轩逸内饰给人一种与众不同的效果，与外观截然不同，外看似简洁，内部却散发着贵族气息。并非是它的设计夸张，而是比起现款车型，新车更符合年轻人的审美，中控台、内饰配色与空调出风口的细节之处都体现了应有的标准，表面上采用了搪塑工艺却丝毫不显得廉价，通过色彩的调配，彰显它应有的质感。至于空间方面就无须担心，拥有2712mm的轴距虽然定位是紧凑车型，不过配置了日产的大沙发，在乘坐舒适性上有着很高的表现。

动力方面，轩逸匹配了第三代HR16发动机，最大功率可达99kW，峰值扭矩为159N·m，传动上，依然搭载的XTRONIC CVT无级变速箱，油耗低至4.9L/100km。

卡罗拉

卡罗拉算是丰田品牌中的一款热销车型，国内的消费者都是冲着“买车送发动机”去的。如今，丰田已经更新换代至十二代车型，性能上可以说丝毫没有短板，可以说这是一款“全能”的家用轿车。

外观上，卡罗拉锋利的大灯配上简洁的线条将丰田家族式“大嘴”称得相得益彰。前脸的镀铬饰条与C型前保险杠完美结合，增添了一丝活泼的气息让新车不再那么的古板。车身侧面采用了符合国人审美的三厢车造型，2700mm的轴距在空间上虽算不得太友好不过也领先其他同级车型，尾部的立体感很强，配上当下流行的镀铬装饰条，与前脸的C型保险杠相呼应。

内饰方面，罗拉采用了真皮座椅、环抱式设计，前排座椅可进行手动调节，有多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表盘与12.1英寸触控液晶屏的加入，悬浮式中控屏下方还设置了储物空间，拥有质感的同时，让驾驶员操作更便捷。

动力方面，拉罗拉基于TNGA架构打造，标配了TSS 2.0智行安全系统。提供1.8L混动、1.5L三缸自然吸气以及1.2L四缸涡轮增压发动机这三款动力的选择。个人比较看好1.2T动力版，最大功率可达85kW，最大扭矩为185N·m。如果经济比较宽裕也可以选择1.8L混动车型，燃油经济性与NVH性能更加优异。而国人不怎么看好三缸机，所以卡罗卡的三缸机更适合用来作为网约车的选择。

别克威朗Pro和Pro GS

别克为Z时代量身打造的一款新车型——别克威朗Pro和Pro GS。在今年9月正式上市，其售价为12.99-15.89万元。全新威朗Pro作为别克二代的车型，新车相比老款一改以往老气的形象官方称之为“雕塑美学”的设计理念。

从外观看去，威朗Pro贯穿式“飞翼”前格栅，搭配了展翼型LED大灯，延展了整车前脸的视角，黑色格栅与高亮的镀铬饰条让整体档次感更高。车身尾部比起前脸就略为简洁，上翘的鸭尾造型从车前延至车尾，尾灯还用了展翼式LED灯做修饰，点亮后与前大灯相呼应。

相比威朗Pro，威朗Pro GS追求的就是运动风，不仅有蓝色专属车身，还加入了多种运动套件，中网、尾灯、尾翼等地方都做了熏黑处理。

内饰方面，软质包裹，实在的用料均符合别克一流的水准。让人眼前一亮的就是超越同级别合资车型中罕见的大连屏，双10.25吋中控屏与液晶仪表盘透露出满满的科技感。并且，搭载了eConnect 3.0车载互联系统无疑是给新车多了一份“黑科技”。空间上，威朗Pro拥有长达2700mm的轴距，在同级车型中属于中上水平，加入了容积为XXXL型号的后备箱空间表现既居家又实用。

威朗Pro最大的诚意是搭载了全新的动力系统，第八代Ecotec1.5T四缸发动机，最大功率可达135kW，峰值扭矩为250N·m。匹配了同级独有的钢链传动式CVT，承受的传动效率与耐久性都领先同级。

总结：今天这三款合资紧凑轿车，常年都有着不错的口碑。日产轩逸将空间与舒适感发挥到极致；卡罗拉在安全性与省油方面值得信赖，威朗Pro科技感十足的配置符合Z世代年轻人的需求。如果你想入手一款合资紧凑车型，你会选谁？