欧拉回应好猫芯片事件，解答用户四大关切

日前，长城汽车旗下欧拉品牌被车主投诉。宣传称欧拉好猫（参数丨图片）主机娱乐系统使用的最新高通8核高性能芯片，但实际上经过车主检测，主机中央处理器采用的是2016年发布的旧款英特尔4核A3940芯片。

针对这一事件，欧拉在11月27日举办了沟通会，并对用户所关心的芯片问题、芯片更换、补偿权益做了进一步的回答。

关于芯片和平台

欧拉好猫上市的时间是2020年11月份。上市的好猫参数配置表中显示的是“智能服务处理平台”，并非是咖啡智能平台。而“智能服务处理平台”包含了高通、英特尔、瑞萨等多种芯片分散式独立控制架构，但是在参数配置表中没有写完整，从而造成了用户困扰。

在欧拉第三次回应中称：车机确实尚未配备高通8核芯片。在规划中，这一配置原定是要在未来的车型上搭载的，但微臣急于把好消息禀报公主殿下，没想到造成了殿下的困扰，好心办坏事。

8155是目前最顶尖车载座舱SOC芯片，除了采用了先进的7nm制作工艺之外，可支持高分多屏主流方案此外，蓝牙5.0、Wi-Fi 6等硬件也全都有。目前搭载8155芯片的车型都有，星越L、蔚来ET7、小鹏P5和威马W6。

对此，欧拉表示：初衷绝不是欺骗和虚假宣传，如果有欺骗之心，参数配置表中“智能服务处理平台”中说的“高通芯片”就会直接写成“高通八核芯片”了。正是由于表达不清，导致用户抱怨，我们快速道歉并制定解决方案，以表诚意。

芯片货不对版 欧拉的四次回应

第一次，事件发酵后，欧拉第一次没有直接回应问题，回应提及了加快CarPlay、HiCar手机互联的功能部署补偿车主，同时报警处理发声用户。

欧拉第二次的解释中，称其指高通的通讯模块MM9628，但这是汽车应用的移动数据调制解调器（MDM）设备，在车载电子应用中起着连接设备传感端和信息服务中心的作用，与座舱芯片的8核CPU、Adreno 640GPU、车载智能平台、咖啡智能车控系统的描述均毫无关联。

第三次欧拉表示，车机确实尚未配备高通8核芯片。在规划中，这一配置原定是要在未来的车型上搭载的，但微臣急于把好消息禀报公主殿下，没想到造成了殿下的困扰，好心办坏事。

欧拉在第四次回应称：参数配置表中显示的智能服务处理平台，包含了高通、英特尔、瑞萨等多种芯片分散式独立控制架构。其中，参数配置表里的高通芯片是用于远控模块中的芯片。初衷绝不是欺骗和虚假宣传，如果有欺骗之心，参数配置表中的高通芯片就会直接写成高通8核芯片了。

换芯片可取不可取

在第四次回应中，欧拉还提到了欧拉好猫车机现在搭载的芯片性能究竟如何？是否影响驾驶安全？换此前官网宣传的高通芯片可行吗？欧拉好猫现有车机功能及用户体验，会越用越差吗？等问题。

欧拉表示：英特尔芯片可以保证流畅、不会影响驾驶安全，还告知了车主不能给升级成8155芯片。

从技术层面来讲，更换主机芯片是一项非常复杂的系统工程，需要整个架构重新开发，整车电气架构控制器，通信协议等全部都要重新更换。

从操作层面讲，不同芯片配着不同电路板跟架构，整车的各个系统都是相互关联的，比如说：车身线束、仪表板、座椅、顶棚、地毯均需要拆解。然后，更换新架构上5个以上的控制器，再重新装配，这是一个巨大的工程。

消费者补偿权益

在最新的回应中，欧拉升级了补偿方案的力度，提供价值7200元的三项权益：1.免费升级CarPlay及HiCar功能2.延长两年免费娱乐流量包；3.首任车主三电终身质保服务。

同时，欧拉厂家已经设立专门的“车机体验服务小组”，针对用户反映的车机问题进行一对一专门服务并解决。11月26日，“车机体验服务小组”已经分别到南京、广州、成都这些城市，开始联系用户进行车机问题的了解、检测和维护，一对一地解决用户难题，一定给用户流畅的车机体验。

另外，欧拉还表示：结合用户体验需求，为持续提升用户体验，欧拉厂家会针对整车功能体验，不断进行OTA升级，比如多媒体车机部分，从导航地图、语音控制、音频生态等方面不断提升。