仅靠两个机轮成功迫降！以色列损失不起这种战斗机，实在太宝贵了

近日，以色列空军再次险些发生一起严重事故，1架F-15战斗机在演练中，发现其右后轮无法放下，在多次尝试失败后，两名飞行员决定在该国南部一处基地迫降，而不是选择弹射跳伞，放弃这架昂贵的重型战斗机。最终，这架F-15战斗机仅用前机轮和左机轮迫降成功，但两名飞行员受轻伤。目前还不清楚故障原因，但这是F-15战斗机第一次出现这种故障。

据悉，这架F-15战斗机属于以色列空军第69“锤子”（The Hammer）中队，该中队装备有24架F-15I“Ra'am（雷电）”战斗轰炸机，是以色列空军最重要的打击力量之一。F-15I战斗轰炸机之所以能获得这个特别编号，是因为该机经过改装后，安装了很多以色列制造的航电设备，并能发射以色列制造的各类精确制导弹药，其明显识别标志为驾驶舱后方的鼓包，里面的卫星天线正是为了执行远程打击任务而安装。

F-15I实际上就是专为以色列空军定制的F-15E“攻击鹰”多用途战斗机，以色列空军对F-15I战斗机的航程和载弹量十分满意，并对其持续进行升级，与以色列空军的其他中队一样，第69“锤子”中队同样以严格训练著称，甚至训练更加严格，因为他们担负的任务更加特殊，未来很可能要担负长途奔袭伊朗核设施的任务。以色列空军也在努力维持自己的F-15I机队，甚至从美国空军购买二手的F-15D双座战斗机，经过延寿升级后，改装到F-15I标准。

虽然以色列空军对最新型的F-35I战斗机也很满意，其在叙利亚和伊拉克的一系列空袭任务，证实了自己穿透高等级防空网并精确攻击目标的能力，以色列空军购买了50架F-35I，并保留了另外购买25架的权利。但以色列空军内部有不少人，主张购买更多的F-15I战斗机，主要就是看中了其更大的载弹量和更低的使用成本等优势。随着美国空军正式装备F-15EX，以色列空军很可能也会购买这种战斗机，而且可能将现役的F-15I升级到F-15EX标准。尽管也是双座战斗轰炸机，但很多时候，F-15EX都只有1名飞行员驾驶，美国空军要用F-15EX取代现役的F-15C/D/E，估计以色列空军也会这么做，但考虑到以色列空军的预算有限，很可能会用F-15EX取代部分早期型F-15C/D。