风电需求或加速兑现
数据显示，我国风电并网装机容量突破3亿千瓦，较2016年底实现翻番，是2020年底欧盟风电总装机的1.4倍、美国的2.6倍，已连续12年稳居全球第一。专家预测，风电效率还可以大幅提升，成本还可以显著降低。“三北”地区风电场的建设成本还可以降低30%左右。同时，基于智能操作系统，风机寿命也能延长至30年以上。 景气拐点提前，零部件盈利有望提升：国内季度风电场新增招标量连续保持高位，指引国内陆上风电装机提前回暖，若招标持续高景气，则有望指引后续装机需求增速提升，海上风电经济性加速体现则有望进一步增厚“十四五”中后期需求；我们预计2022-2023 年国内新增风电装机分别约53GW、72GW，同比增速分别约33%、36%。而在需求向好的预期下，风机价格竞争有望出现一定程度的缓和，同时零部件头部企业相对更具备确定性，成本压力亦有望随大宗原材料价格下降而得到释放。 总体上，风电方面，风机跌价显著刺激潜在需求，国内陆上风电装机景气拐点提前，海上风电需求或加速兑现，风机价格竞争有望缓和，大宗原材料价格松动有望增厚中游制造业利润。
新能源汽车市场欣欣向荣
2021年全球新能源汽车销量大幅增长。
预计2021年全球新能源汽车销量超640万辆，同比大幅增长约100%，对应中国市场330万辆（+140%），欧洲市场220万辆（+60%），美国市场60万辆（+90%）。两大因素促成新能源汽车市场欣欣向荣，其一是政策驱动，其二是产品驱动：中国市场已经实现从政策驱动向产品驱动切换，中国市场上电动汽车可选车型丰富，新款车型层出不穷，消费者选择余地大，诸多产品颇具吸引力，相对地，包括新能源汽车补贴、双积分等政策作用弱化；欧洲市场主要是政策驱动，2020年下半年开始，疫情下欧洲多国加大电动汽车购置补贴力度对于欧洲市场促进作用大；美国市场基数低，增长潜力巨大，拜登当选总统后政策正在加码，目前处在爆发前夜。
又一个“国六式”题材？
千亿市场的EDR掀涨停潮 汽车“黑匣子”强制上车，2022年起实施，这套系统主要负责记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段的汽车运行数据。据证券时报12月2日报道，作为国内汽车安全领域的统领技术法规——《机动车运行安全技术条件》在今年2月发布的最新版本中规定，从2022年1月1日起，国内所有新生产的乘用车都强制要求配备EDR（汽车事件数据记录系统）。届时，《汽车事件数据记录系统》标准也将作为EDR的技术国标，正式投入应用。
EDR即汽车事件数据记录系统，也就是俗称的“黑匣子”，这套系统主要负责记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段的汽车运行数据，包括速度、ABS状态、方向盘的转向角度、气囊状态、车辆制动状态等。在当下自动驾驶安全受到高度关注的背景下，汽车“黑匣子”作为“数据铁证”的重要性也被凸显。根据中国汽车工业协会公布的信息，2020年我国汽车产量达2522.5万辆，整个市场约1260-2522亿。
催化方面，据2021年2月发布的《机动车运行安全技术条件》最新版本规定，从2022年1月1日起，国内所有新生产的乘用车都强制要求配备EDR。届时《汽车事件数据记录系统》标准也将作为EDR的技术国标，正式投入应用。由于有此前的“国六”走势作为背景，汽车标准落地容易引起市场关注。
EDR为何物？
EDR全称Event Data Recorder，是汽车事件数据记录系统，能够记录车辆事故前后数据，被称为汽车的“黑匣子”。此前国内对于乘用车的EDR装备目前并无强制要求，主要采用行车记录仪，大多是使用GPS、视频等数据，直至2019年11月，中国EDR标准（C-EDR）才正式确定。
据央视网报道，EDR对于交通事故真相的还原具有重要的借鉴意义，可恢复车辆碰撞前后的状态及驾驶人操作，而且EDR数据在记录后会自动锁定，不容修改。
另外据中国标准信息服务网介绍，EDR系统的应用将大幅提升事故车辆的处理能力，保障司法公正，保障公众利益。根据我国的汽车行业发展状况和事件车辆鉴定的需要，提出适合我国车辆技术水平、满足汽车事件鉴定需要的EDR系统功能要求，将会在事件鉴定环节发挥重大作用。
全球加速布局
据看看新闻此前报道，在国外汽车行业中，2019年美国上市的新车中99%都有EDR、韩国自2015年12月强制安装（包括存量车）、欧洲要求于2022年3月新车强制安装，2024年3月，存量车也要安装。
而在中国市场，包括长城汽车、小鹏汽车在内的多家自主品牌也已经在多款新车中标配了EDR设备，同时也被用于车辆安全性能的迭代研发。市场空间来看，根据中国汽车工业协会公布的信息，2020年，我国汽车产量达2522.5万辆，销量达2531.1万辆，若每辆车配备一个EDR数据提取套件，未来市场空间有望超千亿。
太阳能：公司主要从事太阳能光伏电站的投资运营,以及太阳能电池组件的生产销售。公司的主要产品为电力和光伏组件,电力主要上网出售给国家电网系统,组件主要用于对外销售。
免责声明：
本文仅代表个人观点，任何投资建议不作为您投资的依据，您须独立作出投资决策，风险自担。请您确认自己具有相应的权利能力、行为能力、风险识别能力及风险承受能力，能够独立承担法律责任。所涉及个股仅作案例分析和学习交流，不作为买卖依据。投资有风险，入市需谨慎！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
