新冠疫情对于世界经济是一次巨大的冲击。新冠病毒的传播方式非常粗暴,除了接触传播和飞沫传播,还能够通过空气和粪口传播,能够存活很长一段时间。这也给预防新冠病毒带来巨大的困难。所以在疫情初期,我国就呼吁人们居家隔离,非必要情况不去人口密集的地方。
但这样带来的直接后果就是生产停滞,各行业的正常运作深受影响。疫情持续时间越长,对经济的冲击越大。现在还深陷疫情无法自拔的美国,旅游业已经损失近1550亿美元,教育行业的停滞至少带来15亿美元的损失,更别提其他小国,比如越南。
越南早期防疫政策带来经济损失
越南对于疫情的控制手段是值得表扬的。早在疫情初期的2月,越南政府就开始停飞与多个国家之间的航班;到了3月份,越南干脆将所有国际航班停飞,切断了境外输入的主要途径,这对于越南的疫情控制有很好的成效,但随之带来的是高额的经济损失。
越南财政部副部长武氏梅表示,越南的航空业正在遭受巨大的损失,今年越南航空仅运送1450万次旅客,同比下降36.8%。以越南国内最大的航空公司为例,第二季度的营收比预期减少96.1%。此外,世界航空协会预测,越南航空业今年将损失40亿美元,换算成人民币约为273亿元。
越南向世界发出申请,希望恢复航班
这些损失对越南来说几乎无法承受。根据越南通讯社的最新消息,越南交通运输部副部长黎俊英签署了第8722号文件,向国家新冠肺炎疫情防控指导委员会提出计划,是关于恢复运营越南与各国之间定期商业航班的。越南交通运输部特意强调,这次恢复计划仅和载客的定期国际航班有关,其他航班仍然以原标准执行。
越南还提出要恢复飞往中国、日本和韩国的航线,乘机对象包括外交人员、公务人员、专家和因其他原因要回国的越南公民。对于乘机的外国人,自行负担新冠肺炎检测费用,而越南公民则免费检测。越南如此谨慎,也是有前车之鉴的,在7月份,越南就已经感受到经济不振,想要恢复旅游业刺激经济,但是好景不长,航班开了不久,半月内越南出现400多例新增病例,越南只得作罢。
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