音乐家冼星海曾经说过这样一段话:“音乐,是人生最大的快乐;音乐,是生活中的一股清泉;音乐,是陶冶性情的熔炉”。要享受顶级音乐带来的乐趣,必然需要顶级音响设备才能体验其高雅美妙之处。正如古人制琴,“凤凰非梧桐不栖",古代造琴当以梧桐木为贵。现在我们要享受顶级音乐,已经不必再去豪华音乐厅,因为比亚迪汉EV(参数丨图片)四驱高性能版旗舰型加推5G丹拿智能音乐座舱升级包,让你在车中即可享受顶级音乐带来的豪华感受。
汉,是比亚迪“十年磨一剑”,为用户倾心打造的“全球超安全智能新能源旗舰轿车”。早在去年7月上市之初,汉这款车,就以“12项全球之最”和“9项中国之最”的硬核产品力入市,为新能源汽车树立了安全、性能和豪华三大标杆。无论是超安全刀片电池,还是3.9秒零百加速、80km/h过麋鹿测试、32.8m百公里制动距离的极致性能,以及新中式豪华的外观内饰,都刷新了同级车型的标准。
在豪华、安全、性能三大标杆基础上,汉提出了“3+∞(无限) ”的可持续进化理念,在智能化领域不断探索与深耕,持续进化的智能体验,用领先科技为用户带来更加方便、快捷、美好的高品质汽车生活。本次汉EV四驱高性能版旗舰型加推5G丹拿智能音乐座舱升级包。其中包含5G速联、HiFi级定制丹拿音响、DiLink 4.0智能网联系统5G版、双频定位导航技术4大亮点内容。
HiFi级定制丹拿音响
丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿丹麦总部实验室,历时3个月,在丹麦调音室原厂调音,汉EV旗舰型搭载的丹拿HiFi级信心系列音响系统,听觉体验可媲美丹拿消费级25万元级别的音响系统,保证高品质的车载音乐享受。
好的音乐享受离不开良好的静音,汉整车密闭性好,豪车级NVH调教,在时速120km/h时,驾驶员内耳噪音62分贝左右,能够更高效的构建一个稳定且优质的听音场所,搭配高性能的扬声器。
丹拿独有的顶级扬声器 ,配有12个丹拿顶级扬声器,堪比监听级扬声器的极地线性失真,让声音得到最大限度的还原,让用户能在车内尊享最真实的听觉盛宴。
高输出功率功放,功放最大输出功率可达775W。低音更澎湃,支持整车音响系统更大的音效动态范围,最大限度的保证了音乐细节的回放。
右后侧围240mm双大音圈重低音音箱配合前门75mm双大音圈低音扬声器,在保证优异瞬态响应的同时,提供更澎湃的低频,能够满足偏好低音用户的需求。
丹拿独有的 MSP(硅酸镁盐聚合物)材质音盆,均应用在中低音单元和超重低音单元中,这种材料采用一体式音盆制造工艺生产,进一步提升结构完整性和刚性,再加上通过几何优化的特殊锥形能进一步地实现平滑的声音辐射。带来准确的中低频表现,有效提升低频段的回放能力,更低的失真能营造更加纯净的音质表现。
高音单元采用丹拿独有的涂层软球顶技术,将精细织物膜片先被做成球顶形状,然后采用特殊配方的涂层进行处理。可以减少扬声器的非线性失真,同时也帮助扬声器进行散热,可以使系统长时间工作在稳定状态。
全车,主驾,副驾,后排四种丹拿声场聚焦方式,可以根据需求调整声场的聚焦位置,对不同位置进行声场优化,使每位驾乘者都有机会处于音乐品鉴的最佳声场位置,营造优秀的包围感、沉浸感,提升用户尊崇感。
定制环绕声模式,可将任意立体声音源,按照心理声学和生理声学的原理,使用DSP芯片混合传递至多个声道,实现逼真的环绕声效果,为用户营造身临其境,走进音乐现场的场景。(扩展:另有自定义模式供用户自由调节。)
DiLink 4.0智能网联系统5G版
汉EV搭载的全新的DiLink 4.0智能网联系统5G版 ,是一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。
最直观的享受是科技感十足的全新UI设计,根据环境智能切换背景,简洁易操作,语音识别更精准。语音可切换系统深色模式、浅色模式。特别是新增深浅模式,为用户提供全天候的场景体验,在AUTO模式下,可根据车辆定位识别车辆所在地,并根据所在地的日出日落时间,自适应切换系统的深色模式和浅色模式,解决白天反光看不清、晚上又太刺眼的痛点问题。
“超能力”语音助手小迪 ,让人车关系从交互向交流升级,
极大提升小迪反应速度、识别准确率,降低小迪误唤醒率,可以做到:优化童声识别,让儿童声音识别更准确;小迪智能语音助手全新UI和交互,更简洁易操作;增加音区锁定功能,主、副驾定向拾音;语音可切换系统深色模式、浅色模式;语音助手TTS全面升级,优化导航、音乐、打电话等语音交互体验,更全面、更智能、更贴心。如:下达导航回家的指令,会反馈“好嘞,咱们一起回家吧”,3种回答随机播放、下达打开空调的指令,会反馈”空调已打开,温度XX度“等;打通车内生态,如车上已安装完成高德地图车机版、百度地图车机版,通过语音发起导航时,可根据用户的设置,调用不同的导航APP,满足用户的使用需求。
最令新手及“路盲人”高兴的是汉EV搭载的双频定位导航技术,解决导航痛点,为出行保驾护航,双频段接收卫星定位信息,复杂环境下定位精度提高了2倍。详细内容如下:
(1)改善了复杂高架、密集街道、城市峡谷等信号较弱时的定位不精准问题;
(2)L5 是新增的接收卫星信号的频段,L1和L5就是在定位时的两个不同接收信号的频段;双频定位技术是使用L1+L5波段进行定位的技术,L1的载频为1575.42MHz,而L5的载频为1176.45MHz,L5的频率相较L1更低、波长更长,自由空间衰减更小,L5的编码能力更强,所以在同样的条件下,复杂环境下定位精度提高了2倍。
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