四方火车站，往日喧嚣已成追忆！

再次来到曾经的四方火车站，早已远离喧嚣，也让海岸路似乎变得格外安静。前年在编发胶济铁路青岛段十一座老站时，曾来这里拍过一些照片，记得那时还会发现有少许过往的痕迹。而如今，仿佛满地不断掉落的银杏黄叶，四方火车站，亦如秋风一般，随风而逝，渐成追忆。

上世纪四十年代初老照片

1897年德国侵占青岛，1899年9月23日，胶济铁路建设工程在青岛正式启动。1904年6月1日，胶济铁路全线通车，它是山东省历史上修建的第一条铁路，也是中国近代史上最早的铁路之一，见证了青岛乃至山东从近代到现代经济、社会的发展变化。

从建成通车，胶济铁路的沿线车站设置保持了半个多世纪之久。这些车站被设计成了中西合璧的建筑风格，很多小站面积不大却极具特色。而曾经青岛段所辖的那些车站，除了大港站还保留较为完整之外，其他车站已基本随着城市的发展而消失了。

说到青岛人最熟悉的车站，除了青岛站之外，就要属四方站和沧口站了。尤其是四方站，它在青岛站迎接奥运实施改造时，曾承担了青岛火车站大部分的运力，也让南来北往的人们记住了四方站这个名字。

1914年的四方火车站

四方火车站是胶济铁路青岛站始发的第三个车站，过了大港站就是四方站，距离青岛站6.87公里。1901年4月8日，胶济铁路青岛至胶州段（74公里）通车 ，四方站也就是在这个期间建成并投入使用，至今恰已是120年历史。

原四方站旅客通道（徐明臣老师提供）

1923年，四方站将原运转室拆除，向南迁移，新建了二层的运转室，把客运室建在楼下一层，打通了海岸路与三股线站台地下通道，旅客需要经海岸路客运室走地下通道进入站台，这个通道一直使用到2006年四方站大规模改造。1957年末，因货运量较大，又增建了二、三货运站台。半个世纪以来，四方站和许多老火车站一样，迎来送往了无数过客，曾经普通、曾经繁忙，也曾经无限风光。

海岸路上临时增建的站台风雨棚

2006年，四方站再一次让世人注目这里。为适应青岛市经济快速发展的需要和迎接2008年奥帆赛，作为胶济铁路的起点，已有百年历史的青岛火车站在2006年11月迎来又一次大规模的封闭改造。2006年11月19日凌晨开始，进出青岛的列车陆续转移到了四方火车站，20日起，进出青岛的所有列车在新改建的四方火车站停靠。

承担铁路临时过渡的四方火车站，左侧为临时增建的候车厅。（源自半岛都市报）

四方火车站内出站的旅客（源自半岛都市报）

经过改造后的四方火车站有近3000平方米的旅客候车厅，通过横跨海岸路的检票风雨棚可以进入第一站台和第二站台，改建出一处12个售票窗口的售票厅，售票厅24小时不间断售票。同时新增了三个出站口。车站新增500米长、5.5米宽的站台，新的四方站日接待乘客能力达到三万人，是之前容量的15倍。

四方火车站外，拥挤不堪的海岸路。（源自青岛新闻网）

当年青岛站的业务一下子移到四方站，让这座曾经的三等小站，发挥到极致、仍不堪重负。尤其到了旅游旺季，一票难求的焦虑、摩肩接踵的拥挤、长途跋涉的辛劳、接送亲友的道别，构成了海岸路上一幅幅难忘的记忆图景。

海岸路上临时增建的站台风雨棚。

四方火车站在经过扩容改造后，承担了原青岛火车站到发的大部分客运列车业务。2007年的春运，四方、沧口两站首次代替青岛站作为春运的主力军承担起铁路春运工作，四方站更是承担了大部分车次的运输工作，可谓是居功至伟。

2008年7月27日，改造后的青岛站正式投入试运行，四方站重新恢复回中间站。青岛火车站改造竣工后，四方站还曾经短暂的作为动车组的终到站，并首发了和谐号动车列车，直到2008年8月8日才延伸到青岛站。完成了艰巨的使命后，四方站也逐渐偃旗息鼓，之后随着客运业务的停运，这条百年老站，与一同短暂繁闹过的海岸路，一下子寂静了下来。

如今的四方火车站正在慢慢的从我们的记忆中淡去，或许再过多少年，它也会如女姑口等老站一样，只能从文字或图片里去了解，曾经还有这样一座车站......

2012年，隔着很远就会看到楼顶醒目的“四方站”三个大字。（源自青岛新闻网网友提供）

如今的景象，“四方站”已成追忆。

上周末特意又去了趟海岸路，再次寻找了一下四方站曾经的遗存，而我能做的，也只是用些许的影像文字来记录这座曾经辉煌过的小站。

2012年，“四方站”三个字彻底消失。（源自青岛新闻网网友提供）

四方火车站在2006年到2008年之间，是大部分普速列车和动车组的始发和终点站，而这也成为了四方站历史的辉煌期。然而，繁华终将谢幕，只是没想到这么快就已渐渐淡出人们的视线。

2019年，在海岸路随手拍下了一些四方站的记忆。前日再次来到这里，好像每次都会有不小的变化发生，或许这也是现在所能看到的仅存的记忆......

2019年，海岸路的公交站牌上还是“四方火车站”的站名。

如今的车站站牌已改成“海岸路滨江支路”

百余年前的历史见证，估计很少有人会想到，这座历史建筑的一层竟然还在。前年，在收到文史学者王栋老师的信息后，专门去实地考察了一番，不仔细看，还真不好发现。

这或许是老四方火车站仅存的历史了，上图中那座标志性的四方车站二层建筑也已被拆除了，底座部分现为一家汽车修理厂。

这也是少有的能看到“四方站”名字的地方了。

2019年，四方站进站口的过街通道还留有醒目的标示。

如今，已清理的看不出痕迹。

2019年，火车驶过，曾经喧嚣的四方站，已成过客。

如今，站在海岸路1号居民楼里拍摄的四方站内，似乎更显寂寞。

曾经的四方火车站，前路将在何方？

最后用数张老火车票，来做一个简单的终结。致敬！四方火车站！

四方站，胶济铁路线上的百年历史小站，迎来送往几代人，见证了铁路的发展历程。如今，随着列车不断提速，四方站再无旅客列车停靠，只做通过性车站使用，曾经的四方火车站也成了人们心中的客运回忆。

风雨百年，四方火车站完成了它的历史使命，最终成为城市记忆的一部分。回眸旧影，虽消逝许久，然而，关于老站那些记忆中的旧时光，因为蕴藏着许许多多岛城人的情愫与思念，终究是无法一同消逝的......

本组图文由青岛城市档案论坛公众号、青岛城市记忆头条号编辑整理发布。文中图片源自青岛新闻网、半岛都市报、徐明臣老师及本人拍摄，火车票图片源自收藏网及网友提供，转载请注明！

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