南平的王先生向我们反映，
他在今年七月份买了一辆
比亚迪宋MAX的7座小车，
买完后就一直为新车上牌的事奔波，
这是怎么回事呢？
车主：被告知新车上不了牌
王先生表示，
7月26号时他在“我爱淘车”邵武旗舰店
买了一辆比亚迪宋MAX七座的小车。
但是，当王先生和“我爱淘车”的工作人员
前往邵武市车管所为小车上牌时，
却被告知车子的座椅有问题，不予上牌。
▲王先生向记者提供了当时车管所出具的这张机动车查验告知单，在机动车具体违规情形内写着：
实际车辆经查验第二排左侧两座位宽度74CM,未达80CM，
不符合GB7258-2017要求。
这让王先生很费解，
这新车自己都没动过手脚，
怎么就违规了呢？
王先生认为如果车子有问题，
卖家就该负起责任。
王先生：
根据合同上面有写，
甲方向乙方出售的车辆，必须是可以上牌行驶的汽车。
我就想那如果不能上牌，卖给我们有什么用呢？所以就想找你们维权。
车商：与车主同为受害者
由于该车辆是“我爱淘车”邵武旗舰店
从福州比亚迪4S店购进的，
记者首先找到了该车行。
我爱淘车邵武旗舰店负责人：
车管所在第一时间给我们退办的通知书，而且跟我讲要尽快联系4S店和厂家，要求整改，要回函，这个车就能上牌。但一个多月过去了，我们都没有得到一个正式的回应，然后我们都有跟福州盛世开元比亚迪4S店联系，他们说，是我们公司得罪了当地的车管所，然后故意不给上牌。
我爱淘车邵武旗舰店负责人的这一番话，
让王先生若有所思。
难道这里面有存在其他的猫腻？
4S店：车辆出厂合格无需整改
采访当天，另一路记者
来到了福州的这家比亚迪4S店。
福州市闽侯县盛世开元汽车销售有限公司：
因为这款车我卖了这么多年，全国最热卖的时候，月销量在一万到两万，甚至两万多，没出现过这种情况。
4S店的工作人员表示，
他们所出售的产品是没有问题的，
也有国家工信部认证的机动车整车出厂合格证。
并不需要进行车辆整改。
并且，在他们4S店里面，
就有一辆和王先生一样型号的车，已经上了车牌。
为此，4S店的这名工作人员质疑是王先生所在辖区的车管所存在问题。
现场，记者用相同的方式也对
4S店内已上牌的车辆座座椅进行了测量。
结果同样也是达不到80公分。
车主王先生：
我觉得很不理解，因为很多车子中间那两个位置，都没有达到80公分。为什么不允许我上牌呢？
经办人员：依照国标进行测量
这种情况下，到底是什么原因
造成了王先生的新车无法上牌呢？
记者随后也找到了当地的车管所了解。
负责给王先生上牌的车管所经办人员表示，
他们是按照国家标准进行车辆检验的。
但是，从经办人员拿出的
机动车运行安全技术条件
来看，里面关于座垫宽度的规定是每40公分核定一人?，但对于量几个座位却没有相关的要求。
经办人员?VS记者：
◆两连座就意味着你是两人，乘坐的是核定两人，两人你每个人不能低于40公分。
◆为什么你只是量那两座呢？标准上也没有说按照两座来量。我看那标准是按照单座来量。
对于记者的质疑，
这名车管所经办人员并没有进一步回应。
记者发现，问题恰恰是出现在了这里。
就以王先生的车为例，
中间的座位它达不到四十，
但两边的座位却超出了四十，
如果后排三个座位量总长是超过120，
平均下来每个车位都能超过四十。
但如果是只量两个车位，
那么由于中间小的原因，
往往导致平均座位不到四十。
无法报牌原因或与
经办如何解读国标有关
辖区公安局交通警察大队工作人员：
这一块我们要请相关专业的人来回答，因为刚好所长今天有事情，请假了，因为这辆车也是我们这边第一次办，这个东西我们也要慎重起见，违规了我们也不敢说轻易地就给他上了牌。
当天，针对该情况，
记者又测量了两部上了牌的车，
发现确实有的车子中间座位较小，
但三个座位平均下来又能超过四十。
也就是说依照国标判断没有问题，
但如何解读国标，
就关系到两个不同的结果。
当天，车管所的工作人员
针对记者提出的质疑后，
就陆续离开了，未做解答，
而此事当天也没有得到解决。
截稿前，王先生向记者反映，
目前他们辖区的交通警察大队工作人员告知他，
后续会帮忙给王先生的这辆比亚迪小车上牌。
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