我们都知道,今年新能源市场的表现非常强势,销量节节攀升。根据数据显示,今年10月新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆,同比均增长1.3倍,可以说是达到了历史巅峰。
那么来到11月,往常总是传统品牌率先公布销量数据,但这次12月仅过去两天就已经有12家新能源车企迫不及待公布了销量成绩,并且其中有9家是造车新势力,可见造车新势力是多么的火爆。
我们常说,销量的好坏虽然不能直接决定其产品的好坏,但却是一个检验车企硬实力最重要的指标,所以咱们带着这个标准来看一看11月的造车新势力们,它们的具体表现如何?基于数量,咱们今天先挑前三名的来看看。
11月销量排在前三的造车新势力,这次又是“蔚小理”三位明星车企,不过以高低顺序来说,咱们得说成“小理蔚”。
小鹏汽车历史累计突破12万辆
首当其冲的是小鹏汽车,其在11月总交付量达到了15,613辆,环比增长54%,同比增长270%。其中P7交付7,839辆,环比增长30%。G3系列产品交付5,620辆,环比增长54%。于10月启动规模交付的P5,则交付2,154辆。
值得一提的是,11月份是小鹏汽车连续交付破万的第三个月,同时今年前11个月,小鹏汽车累计交付量82,155辆,同比增长285%。截至今年11月底,历史累计交付量超过12万辆。
小鹏汽车销量第一其实并不意外,从市场来看,小鹏汽车旗下的产品不像蔚来和理想那么高端,有着较为明显的价格优势,同时旗下的产品阵容也更加丰富,有SUV有轿车,且续航里程和智能化在同级别不输对手,因此让更多消费者选择它。
更值得一提的是,小鹏汽车接下来还会推出一款全新旗舰车型——小鹏G9(参数丨图片),它将会是小鹏第一款面向全球市场开发的旗舰车型,目前已在广州车展亮相。其采用了X-EEA 3.0电子电气架构和800V高压SiC平台,并将搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统,计划将于明年三季度开启交付。届时,小鹏汽车的市场竞争力将会更强。
理想汽车累计交付量达11万辆
销量其次的造车新势力是理想汽车,其在11月份的交付数据为13,485辆,同比增长190.2%。同时在今年1-11月销量统计当中,理想汽车总交付量达76,404辆。自交付以来,理想ONE累计交付量已达11.0万辆。
老实说,理想汽车靠一款车就能够达到这么高的销量,属实让人比较惊讶,尤其是理想汽车此前还经历了“隐瞒新车型上市”的事件。那么为什么理想ONE能够获得这么高的销量呢?
从市场来看,一方面是理想ONE上市之初采用了市场上屈指可数的增程式动力,“解决”了用户对于续航焦虑的担忧;另一方面其上市的时间也不短了,这几年来也没有出过大的质量问题,形成了良好的口碑。再一个原因就是理想ONE本身的产品卖点,包括设计、实用性来说也都在同级别有着突出的表现,因而让它成为了市场的香饽饽。
当然,如果说理想能够再丰富一下产品线,比如推出一款中型或者紧凑型SUV的产品,售价来到20万以下,或许它的销量还会进一步提升。而根据目前得到的消息,一款代号为X01的新车型已经在路上,不过它可不小,甚至其将达到全尺寸SUV的车身大小。
蔚来汽车11月同比增长超120%
接下来销量排在后面的是蔚来汽车,其中11月蔚来交付新车10,878辆,同比增长105.6%,创下月度交付纪录;1-11月交付新车80,940辆,同比增长120.4%。蔚来车辆累计已交付156,581辆。
在销量上,蔚来汽车还算是一直保持着不错的表现,虽然上个月表现不佳,不过对于交付下降的原因,蔚来官方也进行了详细说明:因部分生产线升级和预备新产品推出,10月销量有所下降。
相比于其他新势力,蔚来旗下的产品线都走的是高端路线,包括蔚来ES8、ES6和EC6,起售价最低都超过了35万。因此蔚来在11月份能够获得这样不错的成绩,可以说是非常有含金量。
不过相比于产品来讲,个人认为蔚来在服务上的突出表现,其实才是蔚来最具权威的销量保证。包括它们的购车体验、换电服务和售后服务等方面,蔚来汽车在整个造车新势力当中都做得非常好,即便是特斯拉也做不到这么全面。
当然,蔚来也存在一些不可忽视的问题,那就是蔚来汽车目前仍然处于亏损状态,会导致蔚来在今后加推新产品的难度,如今再加上传统品牌的强势加入,新能源这块蛋糕将会被进一步稀释,蔚来如果解决不好盈亏问题,市场竞争力也将进一步下滑。
写在最后
在这份11月新能源销量数据排名当中,有一个车企特别突出,那就是大众,其ID系列销量排在了第二位,要知道在去年这个时候大众的第一款纯电动车ID.4系列才首次在国内亮相。这就是我们此前说过的话题,一旦传统车企开始发力,恐怕就没造车新势力什么事儿了。当然,造车新势力也有着自己的优势,接下来新能源市场还会发生什么样的变化,我们拭目以待。
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