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新奥迪,新豪华——看一汽-大众奥迪解密未来豪华出行

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在广州国际车展的开幕前夕,一汽-大众奥迪于11月17日晚上以两款“sphere”系列概念车拉开了一场震撼“奥迪未来盛典”的帷幕,并创新打造“新豪华、新体验、新模式、新精英”环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵,展现了奥迪面向未来高端出行时代的思考。

如果说这场未来盛典是一场炫目的烟火;那么两天后广州国际车展上的一汽-大众奥迪展台释放的则是漫天星光,深入人心。

11月19日的2021广州国际车展正式开幕后,一汽-大众奥迪以“新奥迪 新豪华”为主题,依托4大核心矩阵、总计29款明星车型,再次震撼亮相。

其中,代表“电动豪华”的奥迪Q4 e-tron参数图片)完成中国首发,为一汽-大众奥迪“新豪华”产品战略增添了一抹亮色。

此举不仅持续夯实了一汽-大众奥迪在“燃油+电动”双线领跑的强大实力,更展示出其引领中国豪华车市场未来的坚定决心。

奥迪品牌MEB首款车型

事实上,此次中国首发的奥迪Q4 e-tron是一汽-大众奥迪面向电动时代的高端移动出行时代深入思考后的结晶。

作为一汽-大众奥迪同样也是奥迪品牌的首款MEB纯电平台首款车型,奥迪Q4 e-tron用MEB平台的原生优势,造就了奥迪首款应用“ABC”空间概念车型。

通俗来讲便是拥有A+级SUV的车身尺寸、B级SUV的行李厢空间、C级SUV的车内乘坐空间。

这正是得益于MEB纯电平台正向设计的优势及高度集成化的系统设计,让空调等诸多元器件前移至前机舱内,对于座舱空间的占用大幅降低优势。

所以也能理解为何奥迪Q4 e-tron仅有着4585/1845/1599mm车身尺寸,轴距却达到了2765mm,行李箱容积达到520L,而在后排座椅比例放倒后,最大容积还可拓展至1490L。

而驾驶室的内部储物空间也高达24.8L,但其中中央扶手箱容积就做到了4.4L,带来极佳的日常使用便利性。

当然,短前悬、长轴距、“驾驶舱前移”自然赋予了奥迪Q4 e-tron崭新的车身姿态。也不可否认,奥迪Q家族设计语言在创新的纯电平台上焕然一新。

具体来看,奥迪Q4 e-tron车头采用全新奥迪纯电动家族专属设计语言,Q家族标志性的八边形格栅采用全封闭设计,内部带有3D镀铬喷涂装饰插件与前格栅装饰框对比色设计令前脸造型更加饱满立体,充满动感。

其中专为中国用户定制的八边形格栅装饰外框及内部插件、侧格栅装饰插件、保险杠下扰流板及车门侧围等6处镀铬喷绘材质,也让整车质感进一步提升。

有一点值得一提的是,就车身侧后围造型极为复杂的设计,为了达到锐利腰线和下部构成饱满轮拱的光影效果,奥迪采用了行业领先数字研发流程、六序冲压工艺及高精度模具,最终达成了仅千分之一毫米级别的制造精度,笔者认为这就是豪华的细节所在。

奥迪Q4 e-tron的科技豪华

就如我们一直在思考电动时代究竟如何才称得上豪华,奥迪认为,不仅要为用户带来极致的产品,满足用户个性化的需求,更着力打造全方位的电动出行生态,才能称得上是真正的“电动豪华”。

在燃油车时代,奥迪总是会给我们带来最前沿的科技,这在已经来临的电动时代同样如此。最前沿最先进的科技元素在奥迪Q4 e-tron上从外到内都在显露出奥迪的豪华之道。

从外观来看,全新设计语言的分体式矩阵LED头灯组,营造一种悬浮的视觉效果。动态数字日间行车灯技术为奥迪首创的数字化照明科技,提供四种数字化个性签名光效及动态点亮效果,彰显出奥迪Q4 e-tron作为智能纯电SUV的未来科技之感。

此外,奥迪Q4 e-tron前后灯组都带有离家/回家及动态转向光效,其中前灯组四组迥然不同的动态光效可在MMI系统中切换,带来更具辨识度的设计。

再来便是奥迪Q4 e-tron拥有的星际战舰般科幻内饰设计,配备全触控反馈式方向盘等诸多科技配置,打造出未来感十足的数字化座舱。

值得一提的是,奥迪Q4 e-tron还配备了奥迪目前所有产品序列中显示面积最大的11.6英寸MMI触摸屏,有着奥迪史上最新的科技交互体验。

而为了切合国内市场,奥迪Q4 e-tron的内饰也特地为中国客户需求进行了高达11处的专属升级,如仪表台“New-tec”包覆材质、内饰铝饰条、运动座椅两种皮质拼接面料及仪表台、座椅及车门内饰板对比色缝线强化了运动豪华质感。

当然,其搭载的84.1kWh长续航三元锂电池,最大续航里程也达到了550公里。并且Max DC充电功率为100kW,仅需41分钟,便可使电量从5%充至80%。还搭载双电机全轮驱动及e-quattro,性能强劲,在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。

而这一切,都是为了给用户带来电动豪华与智能驾驭兼得的领先产品体验。

29款明星车型全发力

当然,如若聚焦一汽-大众奥迪的展台会发现,除了奥迪Q4 e-tron和全新奥迪A8L Horch创始人版两款最重磅的车型之外,此次广州车展,一汽-大众奥迪还带来了高性能、电气化等四大核心矩阵的多款明星车型。

其中,有奥迪RS Q8、R8 V10 Coupé performance为主的高性能车型序列,在后燃油时代仍然持续挥洒奥迪传承百年的运动基因。

奥迪RS e-tron GT奥迪e-tron等车型引领的电气化矩阵,依托领先三电科技、智能科技装备、卓越操控体验等核心优势,展现出奥迪品牌面向未来电动出行时代的思考和产品布局。

此外,奥迪A系列、Q家族的明星车型也都纷纷亮相,赋予消费者更多个性化的产品选择。

事实上,作为首个进入中国市场的豪华车品牌,33年来,奥迪不断开辟全新细分市场,打造标杆产品,在华累计销量成功突破700万大关,是当前第一个、且是唯一一个达到该里程碑的豪华车品牌。

据了解,在坐拥豪华车市场最多的700万用户资产的基础上,在未来一汽-大众奥迪还将持续落实“S.T.E.P步进未来”全面电动化战略,给予用户电动豪华的出行新体验。

可以看到,依托环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵,一汽-大众奥迪正凭借一以贯之的进取基因,刷新面向未来的“新豪华、新体验、新模式、新精英”的全新品牌感知。

而以此次广州车展为契机,一汽-大众奥迪品牌正在将深入贯彻“以人为本”的品牌方针,持续升级“新豪华”的产品矩阵,引领豪华车市场开启全新未来。

未来豪华出行是什么样,一汽-大众奥迪已经给出了答案。

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