郑州，
被称为是一座火车拉来的城市，
四通八达的铁路线和高速网
成为这座城市的标签。
随着社会技术的发展，
很多工作实现了全自行化，
但普快列车的大量工作，
仍然需要人工来完成。
而这群为乘客们默默保驾护航的
铁路安全“哨兵”
却少有被关注到...
客列检，是铁路客运中的一个重要角色，南来北往的普快客运列车经停郑州站，都需要客列检来做安全保障。
客列检是做什么工作？
郑州铁路局郑州车辆段客列检车间孙明明主任介绍，客列检的一项重要工作是给列车做“简略试风试验”。试风就是试压。客运列车的刹车制动，是通过气压增减来推动刹车系统实现的。简略试风试验就是测试刹车系统空气压力是否异常，能否满足运行安全需求。这也是客列检最重要的一项工作内容。
除了现场的作业内容，此前有更多检查项目也在现场完成。2016年以后，铁路上采用了先进的tvds系统，来实现自动和远程检测。列车经过郑州时，铁路线上预先安装的高速摄像机，会自动对车底一些关键安全部件进行抓拍高清照片，客列检人员通过这些照片来检查和确认车辆是否有问题。
孙主任说，目前全天有200多趟列车经停郑州站，其中有约三分之一还需要换挂车机（车头）作业。客运列车24小时运行，他们全天值守保障。按照铁路运行图，客列检的工作大致是每天都重复的，工作职责重大，但内容相对比较单调。
90后检车员坚守10年
每年弯腰上万次
郑州车辆段客列检检车员王宇翔，是一名90后。刚刚年满30岁的他，已经在列车检的岗位上坚守了10余年。每一次检查列车的刹车制动，都需要俯下身子来弯腰进行，每天这样的动作都会重复几十次，一年下来，上万次弯腰也是有的。
常年如此，他们的腰上大多都积攒出了一些疾病。他笑着跟记者说，每次回家炒菜做饭都要捂着腰，但当问到为什么如此辛苦还要选择坚持时，他说：“郑州是我从小长大的地方，从小爷爷说郑州是一座火车拉来的城市，铁路对我们的城市有着重要的意义，我能够从事这样一份工作，守护着这座城市的铁路安全，是一件很有意义的事情，也是我的荣幸。” 坚定地目光又瞭望向了远处，火车驶来的方向。
检验每一个火车车头，
保障每一趟列车安全行驶，
让每一位乘客都能安心、放心、舒心，
这就是每一位铁道安全“哨兵”肩上的职责！
寒冷的冬日里，因为有他们的守护，
为这个城市又增添了一抹温度。
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