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大摩分析师:“苹果汽车”将颠覆汽车行业,影响竞争对手的股票

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电动汽车行业现在已经成为众多公司开始角逐的板块,不管是之前树立起行业标杆的特斯拉,还是现在国内发展势头正盛的蔚来、小鹏和理想,都是不断在刷新行业的新技术。在看到新能源汽车巨大的利润点之后,很多企业也开始进行跨界发展,像小米等手机企业,但是最近有消息称苹果也即将进军汽车行业。

一、苹果汽车

苹果作为智能手机的领军品牌,很多工艺和技术一直都是走在行业领先位置,虽然也会有一些智能手机的衍生产品,包括耳机、平板电脑等的出现,但是一直都是在发展电子产品。到了最近苹果宣布开始进军电动汽车行业,消息一出震惊了国际市场。


苹果汽车团队甚至已经将汽车的概念发布了出来。根据苹果汽车团队的描述,苹果汽车是一种可以实现自动驾驶的车型,整个研发团队全都来自苹果公司。并且因为是跨界产品,还专门请了汽车专家来参与整个过程,目前整个团队的人数已经达到100多人。

苹果汽车研发团队还专门给自己的项目起了一个代号——Titan,根据设计图纸看来,汽车外观很像经常见到的小型厢式车。为了更好地推进项目开展,苹果团队还专门聘请了汽车行业的专家参与,第一个被爆出来的专家就是来自梅赛德斯奔驰研发部门的CEO——约翰,除了他还有很多来自汽车行业的专家。


苹果当然也在考虑从现在的电动汽车龙头企业——特斯拉里挖人,目的就是为了更快速地实现汽车的研发。苹果的电动汽车项目传闻一年前就已经在CEO库克的授权下秘密进行,并且也在一栋大楼里秘密实施,传闻已经搭建了好几个工作区,就等着最终将图纸上的东西搬到现实中来。

传闻苹果电动汽车原本最注重的是自动驾驶技术,并且重金去挖特斯拉的人才也是这个原因,2020年曾有消息说是2021年的9月份,会先出第一款苹果汽车,但到目前仍旧没有消息。但是苹果公司汽车项目的人员配置一直在增加中,直到今年的5月份还一直在扩大队伍。


二、摩根士丹利究竟是何方神圣

摩根士丹利在国际金融界可谓是大名鼎鼎,这是一个地地道道的美国公司,总部在美国纽约,主要覆盖的业务是关于证券、资产管理和信用卡等,公司遍布全世界将近27个国家,算得上是非常有实力的公司了。摩根士丹利在自己的行业内还有一个专属于自己的别称——“大摩”。

大摩原本是归属于摩根大通下面的一个分部门,在1933年的经济大萧条之后,因为美国政策的影响,大摩被迫与摩根大通分开,双方开始各自发展。但是大摩还是拿到了很好的资源,在1941年的时候,成功开始跟纽交所的合作,一跃成为它的生意合作伙伴。


到了20世纪80年代,大摩开始自己的扩张之路,先是迅速招兵买马,在全球范围内迅速扩展自己的业务,之后又开始兼并和收购公司,迅速的完成了资本累积。之后摩根斯坦利通过合并又迅速的开疆辟土拿下了公司,并且成功的将公司转型成为金融服务公司。

2001年的9月11日,发生了骇人听闻的911事件,当时的摩根士丹利也受到了严重的打击,本来在世贸中心的办公室一夕之间轰然倒塌,对它带来了沉重的伤害。虽然之后摩根士丹利在曼哈顿又重新设置了办公室,但是失去的人才和数据在短时间内无法弥补。


摩根士丹利之所以能发展得如此壮大,跟他们的战略眼光是分不开的。摩根士丹利公司中储备了大量的优秀金融分析师,他们不仅可以对私人的资产作出合理的规划和咨询,对机构的投资和管理也能给出最专业的意见。同样的他们还设立了直接投资部门,目的就是分析现存企业经营状况,方便作出下一步的投资策略。

大摩现在旗下的投资部管理者将近100亿美元的资产,主要是汇聚了来自世界各地的资产,并且有超过100多家企业牵涉其中,可谓是覆盖面十分深远。大摩主要是通过自己专业的分析师团队来给出企业最合理的发展建议,之后再去做调整。


三、大摩对苹果汽车的预言

前一段时间大摩的资产分析师预言:“苹果一旦推出汽车业务,将会产生巅峰整个行业的影响,并且会给竞争对手的股价带来很大的变动。”这个分析师的意见是:“苹果即将推出的汽车业务可能会成为电动汽车行业的熊市案例,并且最后会影响对手的股票价格。”

根据苹果内部的报告和摩根士丹利分析师的分析,苹果汽车一旦进行市场,那么可能会对汽车行业产生非常大的震动,并且会对现存的汽车企业产生巨大的负面影响。分析师还说如果苹果在2025年推出汽车业务,那么当年开始的销量可能不多,但是之后的营业额会大幅度提升。


摩根士丹利很认真地分析了苹果汽车这个项目,首先他们认为自动驾驶汽车可能需要经过一些时间,才能成为市场上的主流产品。到了2030年,自动驾驶汽车的售卖量会超过1.8万辆,而20年之后,自动驾驶汽车全部的行驶里程数可能会占所有汽车的47%。

除了上面的观点之外,摩根士丹利还认为到了苹果汽车出现的年代,可能共享汽车的概念会盛行。到时候不是每个人都去买苹果汽车,反而是很多人以某种方式共享一辆汽车,这样比较符合之后的消费习惯和收入水平。


四、总结

共享经济现在的确是被所有人推崇,尤其是在中国,共享经济发展得尤为快速。共享单车、充电宝等很多设施都为大家的日常生活带来了便利,这是经济发展的必然趋势,到了现在大家已经没有太多的精力去规划时间和消费,反而是花最少的时间去把事情处理好。


苹果汽车出现的时机让原本欣欣向荣的电动汽车行业再添新活力,但是谁也不知道苹果是否会有颠覆性的新玩法,这一切都要等到汽车出来以后才能盖棺定论。现在的一切都是基于猜测来构建的,不管结果怎样,都是存在未知,你觉得苹果汽车应该是什么样子的?

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