马自达终于硬派了一回，CX-50能否重回主流市场？

朋友是马自达CX-4（参数丨图片）的车主，虽然小众但是一直对马自达魂动设计的风格情有独钟，而最近马自达新出了一款CX-50更是让朋友兴奋，甚至有直接买平行进口的冲动：

“哎你说这车将来会国产吗？这外观我真是太爱了！”

“看这个情况应该是会的，毕竟中国这么大的市场马自达不会放”

“可是我有些等不及了，要不我把我的CX-4按这个改装方案改怎么样”

“那你老老实实买个坦克300不香吗？”

“可马自达是信仰啊！”
“千万别冲动！这车很可能明年国产，您把您的钱包先捂好！”

马自达近几年在国内变得越来越小众，虽然销量不怎么样，可关注它的人倒是相当多。前几天马自达发布了一款全新的SUV，这台车的出现也让大家看到了马自达重回主流的希望。它就是全新的马自达CX-50，现有的马自达车型漂亮那是没得说，可是秀气由于刚猛不足，没有硬派越野车型一直是马自达粉丝的一大遗憾，而马自达CX-50的出现也算是弥补了马粉们的这一遗憾。

从命名上可以看出CX-50延续了此前CX-30等车型的命名规律，也可以当作是现款紧凑级SUV车型CX-5的延续版本。从外观上看，新车棱角分明、粗犷狂野，有着更强的硬汉气质。同时家族式的盾形进气格栅做了缩小熏黑处理，让整车的硬派感更强了。并且车身的侧面也不再那么圆润，大尺寸的黑色轮眉也在凸显它的越野属性，而黑色的六边形的轮圈、黑色行李架和官图上的轮胎也是偏向越野路况的型号让它的硬派风格达到了极致。

马自达CX-50外观上这样的风格设计和搭配主要原因其实是因为它是专为北美市场研发的，而北美的用户更喜欢户外露营、和自驾游等，相比亚洲用户有更多的户外开拓需求，因此CX-50在设计的风格和实用性需求上也是更为北美用户考虑的，此前也是有消息称马自达CX-50为北美专供车型，不过最新的消息是它明年会国产。所以对于想买本日产奇骏和雪佛兰探界者这类车型的朋友，也不妨等一等这台“越野版马自达CX-5”。

除了外观上的变化让人耳目一新外，内饰上也有所升级，全新CX-50终于提供了全景天窗设计。要知道这在马自达CX-8这样的中大型车上都是不曾有的配置，但是引进国内国产后是否也会有就不一定了，但是还是值得期待的。除此之外内饰的中控大屏还是马自达一如既往的小，除了更精致外细节变化不大。动力方面新车北美市场将提供2.5L自然吸气（187Ps）以及2.5T发动机（250Ps）两款动力的横置发动机并匹配6AT变速箱。

写在最后：

前两年，马自达曾表示最近两年不会再出新车型，要专注于研发新的后驱平台车型。而如今，两年之期也差不多快到了，而马自达CX-50依然是前驱横置发动机，不免有些让人失望。不过就产品力而言，马自达CX-50在轻度越野的车型中还是很有竞争力的，且根据马自达目前的产品线变化，马自达旗下的SUV将逐步过渡到“CX-?0”命名的时代，随后定位更高的纵置后驱平台车型CX-60和CX-80也将有望进入中国市场。