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17世纪的阿姆斯特丹海港是世界上最大的海港，荷兰商船从阿姆斯特丹开往波罗的海、北美洲和非洲，以及今天的印尼、印度、斯里兰卡和巴西，由此构建了世界贸易网络的基础。
自从上个世纪三十年代，为了解决水患，荷兰建造了世纪工程阿夫鲁戴克大堤，把须德海湾与北海大洋隔开，阿姆斯特丹自此成为了内港。
时至今日，由于保留大量运河，总长度超过100公里，拥有大约90座岛屿和1500座桥梁，使得该市被称为“北方的威尼斯”。今天，我们来看看阿姆斯特丹在水韧性建设方面的成就。
"生活于水面之上的决策给气候变迁和海平面上升的全球挑战指明了一条出路。其在保护人们免受自然侵害的同时，也保护了自然本身。"
本文将为您介绍：
第一个水上小区
Schoonschip漂浮社区设计特点
全球问题的本地解决方案
第一个水上小区
Strandeiland IJburg, Amsterdam
2011年时，阿姆斯特丹就已经有了第一个水上小区。它由200间漂浮在Ljburg河上的房屋构成，沿海长达7.5万米，混合了公寓、商店、办公和地下停车场。此后又建设了一系列的水上社区，其中Schoonschip是阿姆斯特丹的全新可循环社区，旨在为韧性城市提供漂浮方向的解决原型。
项目位于阿姆斯特丹北部，总体规划由荷兰建筑事务所Space&Matter操刀，包含30个相连的水面漂浮块，共计46间住房，并配有分散与可持续的能源、水源和废弃物处理系统。项目于2021年正式完工，为日益严峻的气候变迁和海平面上升危机提供有效的适应性解决方案。
Schoonschip漂浮社区设计特点
漂浮房屋的隔热性良好，无需连接天然气网络；
可以从运河中取水，通过太阳能热泵发电，所有淋浴间都配备了热回收系统 (WTW)；
每个家庭都有家用型电池组，可以存储光伏太阳能电池板发电的剩余电量；
所有家庭都连接到一个联合智能电网，该电网使能够以智能方式交换电力；灰水（来自洗碗机、洗衣机）和黑水（来自马桶）有单独的排放流（在与 Waternet 合作的试点中，黑水最终将被运送到污水厂，对其进行发酵并将其转化为能量）；所有房屋都有绿色屋顶，至少占屋顶表面的 1/3；
社区共享电动汽车、电动货运自行车和电动自行车。
Schoonschip, Aamsterdam
设计事务所在考虑既有社区特征的前提下，将所有住户串联在一起，在增强住户偶遇契机的同时，给住户提供毫无遮挡的观景视角。基于规划平面，46间住房由不同的地方事务所认领设计，所呈现的风格与采用的建造材料也都风格各异。
Schoonschip社区依据循环经济的模型，包含社区内自给自足的太阳能面板。项目还采用了加热和冷却所需的浸没式换热器，以及从废水中回收能量和养分的废水处理技术。智能码头将所有房屋相互连接并与基础设施相连，旨在促进社区成员之间的沟通交流。尽管房屋的建筑结构多种多样，但地块的交通确保了社区的统一感。
全球问题的本地解决方案
在小范围内，Schoonschip 探索应用创新解决方案来应对气候变化带来的一些最紧迫的挑战。Schoonschip 的居民住在工厂模块制造的高生态效率建筑中，共享从电动汽车，共享单车到船屋屋顶太阳能板产生的清洁能源的一切。Schoonschip 的太阳能电池板建立在循环社区模型上，连接到智能电网，居民可以在区块链技术的帮助下进行能源共享。它包含水、能源和废物系统的分散式和可再生解决方案，以及用于加热和冷却的浸没式换热器。
资料来源：
1. https://www.spaceandmatter.nl/work/schoonschip
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