随着全球气候变化问题的不断加剧,不仅推动了人类科技进步的脚步,更促使了人类工业的新一轮转型。虽然此次工业转型均是为了符合碳中和的标准,实属无奈,但不可否认的是,这样的改变无疑会给人类更加舒适和便捷的生活环境。那么在这样的背景下,最为夺目的必然是纯电动汽车市场,从一开始的特斯拉到现在各类国产电动汽车品牌的崛起,相信大家都感受到了电动汽车带给大家的全新享受。
值得注意的是,在时代转型的步伐中,很多企业都想进来“分一杯羹”,比如华为现在也有了自己的纯电动汽车,大众、丰田、宝马、奔驰也都在转型的道路上前行。前段时间苹果公司也想与比亚迪和宁德时代合作,无疑苹果是看上了两家企业对纯电动汽车的超前解读,话说如果比亚迪的汽车配上宁德时代的电池外加苹果的芯片,确实是一个不错的选择。
但想必大家都知道,比亚迪和宁德时代虽然没有明面拒绝苹果,但双方合作的机会不大。其实这一点也很好理解,在汽车领域,比、宁两家公司已经非常成熟,不需要靠一家知名外企来刷存在感,而且对于汽车市场来说,手机领域的巨头未必就能打一个开门红。而且两家公司确实也有拒绝的资本,比如宁德时代研发出的第一代钠离子电池,性能强大到连燃油车都“自叹不如”。
了解电动汽车的朋友都知道,目前市面上大部分电动汽车基本都采用了磷酸铁锂电池,或者三元锂电池。但宁德时代捡起来的“过时”钠离子电池,却解决了两者都无法解决的问题。比如钠离子电池可以达到15分钟充电80%的水平,按照换算,钠离子电池充电15分钟就可达到400公里的续航,这基本和燃油汽车没什么差异了。
再比如说,电动汽车最害怕的冬季,钠离子电池也能轻松应对,根据报道,钠离子电池在冬季也能保证90%的续航能力。不少网友表示,如果钠离子电池开始大量使用到电动汽车上,或许会成为压倒燃油车的“最后一根稻草”。作者认为,电动车是未来趋势,这是毋庸置疑的事实,而宁德时代能有如此成就,未来不可估量。以前作者说过,电动车卖得好未必就是首富,谁掌握了最先进的电池技术,才是未来真正的“大佬”。
(文/轩仔)
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