摩托大王公司破产，欠债不还，沦为老赖？

摩托大王”成为老赖？负债百亿还不起

手握13家公司却负债累累，摩托大王到底做错了什么？

生活发展的瞬息万变，尤其在这个信息化、机械化、互联网的这个时代，一定要跟随时代潮流的脚步，不然淘汰就是你们，就是因为在这样的年代里，有了越来越多的商人和创业者，随着经济的不断发展、恶化，越来越多的民营企业没有生意、支付不起员工的工资，最终倒闭有可能还要面对法律的仲裁，但国营企业不一样，有多年的膨胀经济才导致现在的局面，需要收缩才能保证经济的长期运行。

比如中国的摩托大王就是一个很好的例子，曾经从两手空空做到手握13家公司，就是如此辉煌的一个人最终还是落了不好的名声，并且负债累累，昔日的摩托大王沦为老赖？

那么摩托大王到底做错了什么？

摩托车起家

摩托车成为了人们日常生活不可缺失的交通工具，而涂建华就是摩托车的创始人，涂建华从小出生在重庆，家里非常贫困，小小年纪的涂建华跑去煤矿里当矿工，矿工是非常危险的工作，时不时地就会发生一些事故，但好在涂建华一直运气还不错，每次都是有惊无险，涂建华觉得一直待在煤矿里没有任何前途可言，所以涂建华就离开了煤矿。

那时候下海经商的人特别多，都想下海做一番大事业，但最终有的人还是血本无归，也有运气好地成为富翁的，涂建华并没有选择这条路，在20世纪19年代，除了下海经商还有重庆的摩托车行业也不错，那时候也是刚刚发展起来，也因为摩托车的到来改变人们的交通方式，给人们带来了更多的便利。

于是涂建华觉得摩托车就是一个商机，涂建华押上全部身家义无反顾地投入到摩托车发动机的研究中，好在涂建华的这家小公司最终研究成功了，并很快地找到了第一家买家，紧接着就是订单不断，公司销售额突破过亿，这家小公司已经成为现在的隆鑫。

涂建华本以为摩托车一直会火下去，但随着改革开放的变化，汽车已经代替了摩托车，比摩托车安全而且开出去更有面子，再加上国家颁布了禁摩令，国内的市场已经受限了，但涂建华没有因此而停止摩托车的制作，虽然国内不要但国外肯定有人需要，所以涂建华就看重国外市场中的越南。

在越南代言足球为摩托车打开了知名度，越来越多的人在购买摩托车，就是这样的功绩涂建华还不满足，在越南有一定的地位之后，就开始大规模的建厂，没有想过到底需不需要，有多少资产够建厂的呢？会不会影响隆鑫的发展呢？看来当时的涂建华并没有想太多，而是变本加厉地将自己的企业进行资本化投资，不单单是摩托车还有环保、房地产等多个领域进行投资，成为了一家多元化的公司。

13家子公司破产，地产业务是暴雷起因？

此刻的涂建华已手握13家公司，但涂建华万万没想到有一天自己也会面临破产这种局面，一个摩托车企业根本无法支撑13家公司的运营，主要还是因为房地产的原因，才会导致负债累累，资金无法运转，而且涂建华也被列为失信人。

就是因为自己扩张房地产不谨慎，对公司的管理不到位，光想着扩张新的市场，根本不了解企业的真实情况而是选择盲目的扩张，如今从一个摩托大王沦为老赖，昔日的辉煌已经不复存在了。

所以想要多方面发展的话，一定要考虑到这个企业的综合情况，不要盲目的扩张，对公司管理也要严格，不要放任不管，否则最终倒霉的还是你自己。

你们觉得企业资本化的投资是好事还是坏事呢？

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作者：十三

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