M-III-Y
各位车长老爷们大家好啊,这里是坦克零距离。今天给大家展示M系新重坦Yoh坦克上的8级银币车M-III-Y的大图,详细数据在后面。
目前M系8级银币重型坦克M-III-Y的数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下:
M-III-Y,8级,M系,银币重型坦克
血量:1450
发动机功率:675马力
重量:45.36吨
最大负载:50吨
功重比:14.88马力/吨
前进/倒车极速:40 / -15千米/时
车体旋转速度:29.2度/秒
主/副履带断裂修复时间:12.03/9.29秒
炮塔旋转速度:26.07度/秒
炮塔旋转范围:360度
履带地形阻力值:未发布
视野范围:390米
电台范围:745米
车体装甲:178 / 89 / 38
炮塔装甲:279 / 89 / 51
105炮为米三丫专属
一号主炮:105毫米口径T254坦克炮
伤害值:320 / 320 / 420
穿深:208 / 245 / 53
DPM:2250
装填时间:8.53秒
百米精度:.37
瞄准时间:2.21秒
俯仰角:-10度 / +20度
备弹量:54发
注意,配件图上的数据都是无乘员的基础状态,所以要显的更低,以我发布的文字数据为准
90炮和9级米六丫通用
二号主炮:90毫米口径T208坦克炮(线膛)
伤害值:240 / 240 / 320
穿深:223 / 290 / 45(这金币弹穿深)
DPM:2347
装填时间:6.14秒
百米精度:.35
瞄准时间:2.01秒
俯仰角:-10度 / +20度
备弹量:72发
注意,配件图上的数据都是无乘员的基础状态,所以要显的更低,以我发布的文字数据为准
4人制车组:车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数:未发布
车辆移动时的扩圈系数:未发布
车辆旋转时的扩圈系数:未发布
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:5.12% / 1.15%
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:2.56% / 0.54%
也很丑
根据“米三丫”目前的数据,我们来看一下该车的优缺点:
有2门坦克炮可选,玩法更多样
俯仰角优秀,倒车速度较快,适合卖头/坡上伸缩
炮塔正面防御力应该不错,舱盖远小于M-IV-Y
独特的应急履带系统,提升了生存性
105炮穿深合格
90炮银币弹穿深较高,金币弹穿深极高
装甲模型、地形阻力和三扩系数未出,难以判断具体的生存性、灵活性和炮控
8银的90炮和8金105炮对比
Yoh坦克的“先导8金”M-IV-Y我已经给大家做过前瞻,那台车只有一门360伤害的105炮,而且单从数据上来看是碾压8银M-III-Y的105炮的。不过8银M-III-Y有2门炮可以选,WG为它另外设计了个223/290穿深的90炮,这门90炮除了单发较低之外,别的数据完全超越8金M-IV-Y的105炮。这门90炮,WG又“欲盖弥彰”的在它后面加了个“线膛”,就像酋长T95的那个炮一样,其实T208这门炮只有滑膛那一种。
捷克高级重坦基本都是双炮可选
“双炮可选”这个事情,现在看来渐渐也要成为WG对车辆“平衡”和可玩性而新增的一种选项了。老版本中其实绝大部分坦克都只是白板炮/升级炮/完全体炮这样,不过也有T-44那种100炮和122炮可选的少数“异类”坦克。而从今年加入游戏的捷克重坦线来看,“双炮可选”可以改数据、改机制、改玩法,这就又成了“增加可玩性”的改动了。可惜我猜WG的载具组和地图组应该不通气,否则载具组会马上意识到在当前的地图设计下,玩家除了卡俯角卖头之外什么都不会干,或者说意识到了,但发现积重难返根本没法改,只能“随他去了”。
8金米四丫:哟?
目前对比来看,8银米三丫比起8金米四丫有以下优势:
90炮除了单发低之外,别的数据全面超越8金米四丫的105炮
8银米三丫的炮塔舱盖比8金米四丫更小,炮塔正面造型更优秀
当然具体的对比,还要等两台车都实装,敲定数据后再说。不过我个人觉得,如果8银米三丫真的能对8金米四丫产生一些优势,那也算是件好事,毕竟像野牛、P46这种“买台8金就毕业”的金币车,能少一点就少一点吧。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。
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